Reifenverschleiß Touareg 3 mit 231 PS

Krieger65

Hallo,

Leider ist ein Fremdkörper in einen Reifen eingedrungen. Dabei wurde festgestellt, das die hinteren Reifen nur noch 4 mm Restprofil haben von 8 mm Neu nach nur 13.500 km , Vorderteilen 6 mm.

Es sind Allwetterreifen drauf . Wer hat bereits Reifenverschleißerfahrung. Ich kann es schlecht beurteilen, weil ist ein Vorführfahrzeug und wir haben ihn mit 7500 km übernommen. Allerdings ist er bisher in Komfortmodus gefahren wurden mit 2,2 Druck . Habe nun auf Standard mit 2,5 Druck . Dies nur zur Info der Parameter

Würde mich freuen euere Erfahrung zu hören

Grüße

Michael

bella_b33

Moin Michael,

Ich hab keinen TDI, aber das Auto + Leistungsklasse passt ja immerhin.

Das ist sicher auch stark von der Fahrweise abhängig. So ein krasser Verschleiss ist mir bisher noch nicht aufgefallen. Ich habe knapp 30tkm runter, aber nutze auch 3 Reifensätze, fahre Reifendruck kalt so 2,2-2,4(je nach Wetter). Evtl nutzen sich deine Allwetterreifen durch eine weichere Gummimischung deutlich schneller ab.

Meine Fahrweise ist größtenteils ruhig mit viel Langstrecke, aber auch mit einigen Zwischenspurts

Wobei zwischen den Langstrecken(es sind meist Dienstreisen) dann auch sehr viel Kurzstrecke anfällt(weg zur Arbeit auf den Dienstreisen, bzw. daheim in der Stadt).

Meine Reifen: Goodyear Eagle F1 assymetric 3 SUV, Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV, Nokian Nordman RS 2 SUV,

OT

Was mich bis heute absolut verblüfft: Die "Tourette" unterbietet im Langzeitschnitt meine beiden Tiguane um ca. 1 Liter(siehe bella_b33 auf Spritmonitor)

Gruß

Silvio

Lollo050968

Hallo Michael,

hinten höherer Verschleiß als vorne ist eher ungewöhnlich und auch die Menge des Abtrags bei der geringen Laufleistung. Welchen Reifen fährst Du genau? Und wie sieht so Dein Fahrprofil aus, BAB, Stadt, beladen, unbeladen....

Gruß

Lollo

Krieger65

Zitat von Lollo050968

...Welchen Reifen fährst Du genau? Und wie sieht so Dein Fahrprofil aus, BAB, Stadt, beladen, unbeladen...

Vredestein 255/60 R 18 108 V Allwetterreifen Orginal Werksreifen

Überwiegend Stadt was die 7500 km vor mir weiß ich nicht

Unbeladen , laut Werkstatt ist hinten wegen Differenzial mehr Last drauf .

Krieger65

Zitat von bella_b33

Moin Michael,
Ich hab keinen TDI, aber das Auto + Leistungsklasse passt ja immerhin.
Das ist sicher auch stark von der Fahrweise abhängig. So ein krasser Verschleiss ist mir bisher noch nicht aufgefallen. Ich habe knapp 30tkm runter, aber nutze auch 3 Reifensätze, fahre Reifendruck kalt so 2,2-2,4(je nach Wetter). Evtl nutzen sich deine Allwetterreifen durch eine weichere Gummimischung deutlich schneller ab.
Meine Fahrweise ist größtenteils ruhig mit viel Langstrecke, aber auch mit einigen Zwischenspurts
Wobei zwischen den Langstrecken(es sind meist Dienstreisen) dann auch sehr viel Kurzstrecke anfällt(weg zur Arbeit auf den Dienstreisen, bzw. daheim in der Stadt).
Meine Reifen: Goodyear Eagle F1 assymetric 3 SUV, Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV, Nokian Nordman RS 2 SUV,
OT
Was mich bis heute absolut verblüfft: Die "Tourette" unterbietet im Langzeitschnitt meine beiden Tiguane um ca. 1 Liter(siehe bella_b33 auf Spritmonitor)

Gruß
Silvio

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Bleibt trotzdem unverständlich, denn habe Telematik von der HUK und bin aktuell bei 24 % Rabatt also ausgeglichene Fahrweise, hatte beim Tiguan auch Allwetterreifen und kam auf 55.000 km , gut hier ist mehr Gewicht und ich weis natürlich nicht wie die ersten 7500 km gefahren wurden.

Kommen ja nun zwei Neue drauf und werde es dann beobachten und berichten. Einzig kann ich mir vorstellen, dass bei Komfort Druck dann 2,2 mehr Abrieb ist. Gehe nun auf Standard mit 2,5 Druck . Vorne ist ja normal , da käme ich auf Tiguan Fahrleistung , hinten ist wohl beim Touareg wegen Differenzial mehr Gewicht laut Werkstatt.

Grüße

Michael

**coala**

Servus,

hier mal ein paar Tipps zum richtigen Zitieren: KLICK

Grüße

Robert

bella_b33

Mahlzeit,

Mir hat das Thema keine Ruhe gelassen und ich hab heute morgen meine Ultra Grip Ice Arctic SUV(Spikesreifen) mit ca. 11tkm Laufleistung einmal nachgemessen.

Ich bin schockiert: Die Dinger haben noch 8-9mm Restprofil was ich fast schon "erschreckend viel" finde . Ich war eigentlich in dem Glauben, daß Winterreifen mit 9mm ausgeliefert werden.

Aber ja, man sieht halt, daß ich viel Langstrecke mache und wenn ich denn auf Dienstreise bin, morgens gemütlich zur Arbeit tuckere und abends wieder heim. Auch habe ich sehr oft Schnee oder Eis unter den Reifen(in den 4 Wochen hier quasi 26 Tage).

Wenn ich wieder zuhause bin(Ende Februar), kann ich gern einmal meine anderen beiden Reifensätze nachmessen. Meine Frau wollt ich jetzt Sonntag morgens nicht mit dem Zollstock ins Gartenhäuschen jagen

Viele Grüße

Silvio

Krieger65

Hallo Silvio,

Habe nachgeschaut: Neureifen Winter 9 mm , Sommerreifen 8 mm , Allwetterreifen 8 mm . Somit hast du quasi Neuprofil

Gratulation 🍀🍀

Krieger65

Nur zum Abschluss, habe nun zwei Neue Goodyear Reifen drauf Allwetterreifen. Werde dann berichten, wie es mit dem Verschleiß dann aussieht

Grüße

bella_b33

Zitat von Krieger65

Hallo Silvio,
Habe nachgeschaut: Neureifen Winter 9 mm

Moin,

Ich hab hatte mal auf russischen Websites geschaut, ob es eine Tiefenangabe für meine Reifen gibt.

Die schreiben dort von 10,1 - 10,3mm.

Dann sagen wir mal, ich habe jetzt noch 8,5mm, das klingt schon realistisch mit knapp 2mm auf 11tkm und heisst, ich könnte diese Reifen sicher 30-35tkm fahren, bevor ich sie tausche.

Gruss

Silvio

Bakara

Allwetterreifen haben generell einen höheren Verschleiß. Das bringt nicht viel. Bin seit drei Jahren ganz normal im Sommer/Wintermodus.

V8.in.der.nacht

Wenn der gute bei deiner Übernahme 7500km gelaufen hatte gehe ich mal davon aus das es ein wob Dienstwagen war...

Und wenn man in der Umgebung unterwegs ist sieht man öfters mal wie dort mit den 4 bzw 6 Monats leasing Autos umgegangen wird..

Ich denke mal die neuen Reifen werden jetzt länger halten;)

Das ist natürlich nur meine subjektive Wahrnehmung.

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