Dynaudio Soundsytem 10 Kanal - Tieftonlautsprecherlautsprecher defekt

Hi Gerd

Es gibt verschiedene Möglichkeiten:

1. Sicherung checken

2. Verkabelung checken

3. Der Lautsprecher

Hast Du noch andere Probleme an den Türen? Dann könnte das auf einen Kabelbruch hindeuten.

Schöne Grüsse

Hallo Gerd,

auf Grundlage deiner VCDS Scans kann man das Problem nur einschränken.

Ich würde ebenfalls analytisch vorgehen und die Lautsprecher mal an den Eingang der Fahrertür anschließen um diese zu testen. Vermutlich sind diese i.O.

Für gewöhnlich gehen nicht in 3 Türen alle Tieftonlautsprecher gleichzetig kaputt. Kannst du dir eventuell den Verstärker mal genauer anschauen? Vielleicht siehst du da schon was ungewöhnliches (z.B.: Wasserschaden).

Gruß Peter

Hallo Gerd,

bei mir waren ebenfalls 3 von 4 Tieftönern abgeraucht

-Türverkleidung ab und provisorisch nen alten Lautsprecher dran --> Läuft!

-3x neue LS gekauft und System macht wieder ordentlich Sound

Die Qualität der LS (insbesondere bei Kälte) ist nicht gerade berauschend für den Preis. Hatte schon überlegt bessere Alternativen zu verbauen aber das war mir dann doch zu viel gebastel für die speziellen Aufnahmeringe.

Gruß Jan

Zitat von BeduinenDriver

[...] Traurig finde ich dass Dynaudio als Premiumhersteller Lautsprecher mit dieser Qualität herstellt, das Problem scheint ja vielfach aufzutreten.

Ich hattte einen A8 mit Bose Soundsystem das war einfach nur der Hammer und hat nie Probleme gemacht. [...]

Servus Gerd,

die Sichtweise von "ich hatte mal (dies und jenes) und da war nie was kaputt" hinkt natürlich und eignet sich zu einem Vergleich unter Zugrundelegung einer einzigen Erfahrung in keiner Weise zur Beurteilung der allgemeinen Produktqualität und Zuverlässigkeit. Da müsste man schon Zugriff auf die internen Reklamationsraten beider Hersteller zu den jeweiligen Produkten haben, um das überhaupt vernünftig beurteilen zu können.

Das ist sonst vergleichbar mit Thesen wie "ich bin zwanzig Jahre Opel gefahren und hatte keinen Unfall. Jetzt mit dem VW ist mir gestern einer reingefahren, da bin ich aber ziemlich enttäuscht, mit dem Opel war nie was".

Auch Bose wird keine Fehlerrate von 0 % haben. Und jeder andere Hersteller ebenfalls nicht.

Dass der Verstärker "aussieht wie neu" und "trocken ist", ist doch noch lange kein Indiz dass er technisch auch in Ordnung ist. Ein interner Defekt tut einer makellosen Optik ja keineswegs zwingend Abbruch - außer er explodiert oder brennt ab .

Den Passus "Traurig finde ich dass Dynaudio als Premiumhersteller Lautsprecher mit dieser Qualität herstellt" verstehe ich nicht recht, du hast doch die Lautsprecher bislang überhaupt noch nicht getestet, wenn ich das aus deinen Beiträgen richtig heraus lese. Ich hatte in meiner Fahrzeuggeschichte übrigens leider schon mehrere defekte Lautsprecher und das von ganz unterschiedlichen Herstellern.

Zu deiner Fehlersuche würde ich dir raten, die Leitungen zu den einzelnen Lautsprechern verstärkerseitig am Stecker zu prüfe. Da sparst du dir einen Haufen Arbeit, musst zunächst nichts aufwändig zerlegen und bekommst eindeutige Ergebnisse. Zunächst mit einem Ohmmeter jeweils zwei identische LS prüfen (links/rechts), findest du keine Auffälligkeiten sind die Leitungen und die Wicklungen der Schwingspulen i.O. Im Anschluss, wenn hier eben nichts gefunden wurde, speist du analog zu oben ein Audiosignal ein und lauscht an den einzelnen Lautsprechern. Wenn auch hier kein Ausfall zu finden ist, bleibt in letzter Konsequenz eben nur noch der Verstärker übrig, alternativ auch fehlende Eingangssignale.

Grüße

Robert

habe aktuell das gleiche, die Prüfung ist sehr einfach.

den Lautsprecher auf Wiederstand Durchmessen. Es sind 8ohm LS im dynaudio des 7L, also muss auf dem Multimeter 6-10 ohm angezeigt werden.

Kommt kein Messwert = LS defekt

kommen 6-10ohm = verstärker defekt

Entweder Türverkleidung kurz raus, oder hinten am verstärker abstecken und da prüfen.

Da ich es nicht einsehe, 200 Euro pro Stück zu zahlen, verbaue ich aktuell welche aus dem Zubehör. Für 4 neue passende LS+Adapter waren lediglich 100 Euro fällig, statt 800.

Die Suche war recht schwer, da es im 8ohm Bereich nicht wirklich etwas gibt für car-hifi.

Sollte das passabel klingen, stelle ich die links ein

Zitat von Turbina

habe aktuell das gleiche, die Prüfung ist sehr einfach.

den Lautsprecher auf Wiederstand Durchmessen. Es sind 8ohm LS im dynaudio des 7L, also muss auf dem Multimeter 6-10 ohm angezeigt werden.

Kommt kein Messwert = LS defekt

kommen 6-10ohm = verstärker defekt [...]

Servus,

da muss ich ein bisschen nachkorrigieren. Diese Prüfung hatte ich ja in Beitrag # 8 schon empfohlen, jedoch - aus gutem Grund - ohne die Angabe von Widerstandswerten.

Lautsprecher (und erst recht Mehrweglautsprecher) sind keine reinen ohmschen Widerstände, sie besitzen immer auch eine induktive Komponente, denn die Schwingspule ist nun mal eine Induktivität. Und das Wichtigste: Die Angabe von z.B. 4 oder 8 Ohm, bedeutet eben nicht, dass der Lautsprecher diesen Wert bei der Messung mit einem einfachen Multimeter haben muss. Diese Angaben beziehen sich auf die sogenannte Nennimpedanz, die im Frequenzbereich des Lautsprechers näherungsweise vorliegt. Auf Deutsch: Bei Wechselstrom - nicht bei Gleichstrom, wie mit dem Multimeter gemessen.

Dazu kommt noch bei Mehrwegchassis, dass diese letztlich - je nach Frequenzweiche - RLC-Glieder sein können, was das "nach außen hin" an den Anschlüssen noch ganz andere Verwirrung durch Parallel- und Serienschaltungen stiften kann.

Insofern meinerseits keine Ohm-Angaben, da diese eben nicht zur Klassifikation "4 - 6 Ohm = OK, alles andere = schlecht" geeignet sind. Auch wenn, nur als Beispiel bei Gleichstrom 1,2 Ohm gemessen würden, könnten die Lautsprecher völlig in Ordnung sein!

Daher immer, wie empfohlen, bei Lautsprechern ein noch funktionierendes Exemplar als Messwertreferenz ansetzen. Abweichungen hierzu im Zehntel- oder niedrigen einstelligen Ohmbereich, können auch durch deutlich unterschiedlich lange Zuleitung und Steckerübergangswiderstände zustande kommen.

Grüße

Robert

Die dynaudio LS gammeln sprichwörtlich weg. Da hier kräftig gespart wurde und die Spulen aus Alu Draht sind statt Kupfer.

Daher, ohne eine Wissenschaft daraus zu machen, treffen die Werte auf den 8Ohm Dynaudio TMT zu.

Ich Messe entweder garnix/O.L. oder etwas im Bereich 6-10ohm.

Wenn ich garnix Messe, ist er durchgegammelt.

Da dies eine bekannte Krankheit des dynaudio 8ohmer ist (betrifft T5, Touareg, Passat) reicht das als Prüfung, ob der verstärker einen weg hat oder der TMT LS tot ist, vollkommen 😀

Bei mir sind beide hinteren tot, ich ersetze direkt alle 4 gegen die günstigen Ersatz in 200mm, und werde berichten ob es passabel ist, oder sogar besser.

Ab dem 7P sind 2Ohm verbaut, da gibt es riesen Auswahl und richtig gute TMT. Am 7L leider schwer. Ich bin selbst gespannt

Hallo Leute.

Habe endlich wieder nen dicken und prompt kein Tiefton mehr. Endstufe hab ich checken lassen die is I.o.

Frag nun da eindeutig die dyn weggammeln ist das bestimmt der Fehler. (Werde aber nochmal durchmessen) :

was für Ersatz bzw. Verbesserung kann man da einbauen?

Gruß Uli

Zitat von Turbina

Die dynaudio LS gammeln sprichwörtlich weg. Da hier kräftig gespart wurde und die Spulen aus Alu Draht sind statt Kupfer.

Daher, ohne eine Wissenschaft daraus zu machen, treffen die Werte auf den 8Ohm Dynaudio TMT zu.

Ich Messe entweder garnix/O.L. oder etwas im Bereich 6-10ohm.

Wenn ich garnix Messe, ist er durchgegammelt.

Da dies eine bekannte Krankheit des dynaudio 8ohmer ist (betrifft T5, Touareg, Passat) reicht das als Prüfung, ob der verstärker einen weg hat oder der TMT LS tot ist, vollkommen 😀

Bei mir sind beide hinteren tot, ich ersetze direkt alle 4 gegen die günstigen Ersatz in 200mm, und werde berichten ob es passabel ist, oder sogar besser.

Ab dem 7P sind 2Ohm verbaut, da gibt es riesen Auswahl und richtig gute TMT. Am 7L leider schwer. Ich bin selbst gespannt

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Hallo Turbina,

kannst du uns deine Erfahrungen mit den Ersatzlautsprechern berichten? Und hast du uns ein Link dazu?

Bei meinem Touareg sind leider auf 3 von 4 Dynaudio TMT defekt.

Gruß