Hallo, habe auf den Zylindern 3 und 6 einen Fehler: Glühkerze Schluss Q 12 bzw. 15 ausschalten. Die Dinger sind fest. Die anderen konnte ich problemlos wechseln. Auch die bei PitStop haben die es probiert und dann gesagt, lieber drin lassen. Allerdings leuchtet dadurch die Motorkontrollleuchte und ich muss zum TÜV. Praktisch merke ich dadurch überhaupt nichts, springt an wie am ersten Tag. Man kann das Problem wohl irgendwie austricksen. Weiß jemand wie? Gruß Jörg
Glühkerze fest - Masseschluss
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Hallo Jörg,
eine kleine Anmerkung, ganz unabhängig vom Thema: Du hast im Profil - für alle sichtbar - deine komplette Anschrift angegeben. Das kannst du natürlich machen, aber ich täte es eher nicht, denn Datencrawler sind überall unterwegs - sicher auch bei uns. Und du willst doch sicher keinen vor Werbung überquellenden Briefkasten
. Die Straße würde ich daher eher rausnehmen und einfach via PN-Funktion bei Bedarf mit anderen Usern "hinter den Kulissen" austauschen.Grüße
Robert
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Allerdings leuchtet dadurch die Motorkontrollleuchte und ich muss zum TÜV.
Bist du dir sicher, dass die Motorkontrollleuchte wegen der defekten Glühkerzen leuchtet? Ich habe auch einten T1 (einen der letzten), und hatte selber schon defekte Glühkerzen, die waren zwar im Fehlerspeicher gelistet, aber die Kontrollleuchte ging deshalb nicht an.
Welchen Motorkennbuchstaben hast du denn genau?
MfGHannes
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Der Saugrohrklappenfehler lässt sich garnicht löschen.
Damit ist auch klar, warum die Motorcheckleuchte kommt. Ohne die Saugrohrklappe zu reparieren wird der Fehler nicht weggehen.
MfG
Hannes