Moin Freunde,

wir haben den Touareg erst seit wenigen Tagen aber gerade im Winter ist eine Standheizung ja Gold wert. Nun konnten wir die Standheizung bzw. die Fernbedienung wegen leerer Batterie nicht prüfen bei Kauf und an die manuelle Bedienung im Fahrzeug hatte ich gar nicht gedacht
Nunja, seis drum. Batterie gewechselt, gefreut, dass es endlich warm wird, bevor ich aus dem Haus gehe - war wohl nix.

Die Standheizung schaltet nicht ein, ich drücke den Knopf, grüne LED geht 2 Sekunden an (so verhält es sich bei meinem Skoda auch) aber es passiert nichts. Am Bedienpanel im Dach versucht, angeblich sollte die Anzeige sich dann invertieren, wenn es einschaltet - geht nichts. Das selbe beim Lüften... ich bekomme es nicht an. Es passiert am Ende einfach gar nichts. Die Batterien sollten beide neu sein, die im Kofferraum muss ich nochmal nachmessen, da komme ich gerade nicht dran. Fehler kommen auch keine. Steuergeräte habe ich ausgelesen, außer ein AGR Fehler, der wohl schon länger her ist, war nichts drin...

Vielleicht hat einer von Euch noch ne Idee, wo ich suchen könnte!? Winter ohne Standheizung ist die Hölle

Zitat von 2.5Ranfänger

Hallo,
willkommen im Forum.
Du solltest uns sagen welches Model etc. du fährst.
Es kann sein, dass die Standheizung verriegelt ist. Mehrfacher Start bei Reserve kann dazu führen. Steigt Rauch auf läuft Sie überhaupt an??
Manchmal sind Sie einfach nur verkokt, dass solltest Du dann am aufsteigenden Rauch sehen.
Andere Vermutung die Zündvorrichtung tut nicht.

Es ist ein 7l 3.0TDI, Standheizung ist Serie mit der Bedienung im Dachhimmel. Die Standheizung gibt keinen Ton von sich, normal hört man den Lüfter anlaufen o.ä. aber es passiert gar nichts. Kommt auch keine Meldung.
Ich habe irgendwo gelesen, dass sie auch verriegelt, wenn man mehrfach die Zündung hintereinander ein- und ausschaltet, ohne den Motor zu starten!? Das war bei der Besichtigung durchaus der Fall. Der Verkäufer hat ständig die Zündung ein und ausgeschaltet, um irgendwas am Fahrwerk zu erklären, Displays anzuschalten, Lichter zu prüfen usw. das ging bestimmt 6-8 mal innerhalb weniger Minuten, er war so aufgeregt, dass er ständig etwas vergessen hat und nochmal zeigen wollte

Sie läuft aktuell aber erst gar nicht an oder versucht es. Das ist eher ungewöhnlich, Tank ist auch bis fast zum Anschlag voll. Ich werde mir jetzt erst mal jemanden mit VCDS suchen, um zu schauen, ob sie verriegelt ist. Das größere Übel wäre wohl, wenn der Sommerdiesel in der Leitung geflockt hat...

Zitat von Hannes H.

Ich weiss ja nicht wo du wohnst, aber wenn das nicht in Sibirien ist, dann sollte das Thema bei den jetzigen Temperaturen kein Thema sein.

Nein, das definitiv nicht. Ich weiß jedoch nicht, was das Auto in den vergangenen Jahren hat durchleben müssen, ich weiß auch nicht, seit wann sie nicht mehr funktioniert. Sonst hätte ich das hoffentlich etwas weiter eingrenzen können