Moin
wenn auch alter Beitrag aber die Tage hats mich erwischt und Reifenkit hat nicht geholfen ( denke mal zu spät bemerkt da war innenseite schon eingerissen ) musste abschleppen lassen zu meinen 60 km entfernten Reifenhändler da in Hamburg im näheren Umkreis so grosse Räder keiner auf Lager hatte .

Gruss Ikke

Ich hatte meine letzte Reifenpanne am 28.12.08. Hatte mir hinten links ein Metallstück (wahrscheinlich von einem Kattermesser) eingefahren. Durfte mir dann gleich einen kpl. neuen Satz kaufen, da die Räder vorn auch an der Verschleißgrenze waren. Hat einer eine Idee wie man den Wagenheber wiederverstaut? Ich habe den einfach ausgepackt ohne mir anzuschauen wie der ganau verstaut war und jetzt will ich den nicht mit Gewalt verstauen.

Zitat von DR113

Ich hatte meine letzte Reifenpanne am 28.12.08. Hatte mir hinten links ein Metallstück (wahrscheinlich von einem Kattermesser) eingefahren. Durfte mir dann gleich einen kpl. neuen Satz kaufen, da die Räder vorn auch an der Verschleißgrenze waren. Hat einer eine Idee wie man den Wagenheber wiederverstaut? Ich habe den einfach ausgepackt ohne mir anzuschauen wie der ganau verstaut war und jetzt will ich den nicht mit Gewalt verstauen.

Hallo DR113,

hier habe ich Dir ein Bild der Einbaulage des Wagenhebers - hoffe das Hochladen klappt. Ansonsten sende ich Dir per Mail ein hochauflösendes Bild.

Gruß Roland

Hallo Cashburner,

vielen Dank für das Bild, das hochladen hat funktioniert.


Gruß Dirk

Und erwischt...

Gestern Abend beim rausfahren aus einem Hof bei Bekannten (wir sind gerade zu Besuch in Gohrisch bei Pirna), habe ich mir den linken Vorderreifen an einer scharf abgetrennten Betonkante ausgeschlitzt.
Notfallset kam bei dem Riss nicht in Frage... Und jetzt ging der Spaß los.
Reifen in der Größe 275/40/20 ist frühestens in einem Tag zu bekommen, was aber auch verständlich ist, da es sich nicht gerade um ein Standardmaß handelt. VW Händler in der Gegend hätte 3 Tage benötigt
Nun hoffen wir, dass wir den Reifen morgen bekommen... Und die Auswahl ist auch nicht die größte, wenn man unter Zeitdruck steht. Also gibt es einen neuen Conti 4x4 SportContact und wenn wir wieder zu Hause sind, wird der zweite ebenfalls nachgerüstet. Eigentlich hätten gleich 2 neue drauf gehört, aber bei dem Preis, wird der zweite zu Hause nachbestellt. (Aufziehen und auswuchten hier inkl. Steuer 318,00€.) Aber so ist das, wenn die Zeit rennt...

Also noch mal zur Umfrage: Letzter Reifenschaden GESTERN

Gruß Sven

Zitat von diver2000

Eigentlich hätten gleich 2 neue drauf gehört, aber bei dem Preis, wird der zweite zu Hause nachbestellt. (Aufziehen und auswuchten hier inkl. Steuer 318,00€.) Aber so ist das, wenn die Zeit rennt...

Mein Beileid. Jetzt weiß ich, warum ich im ADAC bin. Bei dem Preis lasse ich mich lieber nach Hause abschleppen und ziehe da erst mal die Winterreifen auf und suche in Ruhe nach neuen Schlappen.

650km von zu Hause weg, da hätte mir auch der Fahrer vom ADAC eine sehr unanständige Geste gezeigt...
Die richtige Frage wäre, ob sich ein vollwertiges Ersatzrad nicht gerechnet hätte . Aber wenn das nur alle paar Jahre passiert wohl auch eher nicht.

Gruß Sven

Hallo
Einen richtigen Platten konnte ich in den letzen Jahren irgendwie verhindern (Jahresfahrleistung bei mir um die 60 000 km pro Jahr).
Was mir auffällt ist, das es in den letzten Jahren verstärkt zu eingefahren Eisenteilen in den Laufflächen der Reifen (Spax-Schrauben, Nägel u.ä.) kommt.
Womit das zusammenhängt, keine Ahnung. Aber ein Grund muß das schon haben.

Bestes Beispiel dazu:

Mein letzter T kam aus den Staaten mit ganze neuen Winterreifen (das war sehr ärgerlich)



Also nichts wie bei uns in die Werksatt und Sommerreifen drauf.
Ich bin keine Woche damit gefahren und schon steckte vorn eine fette Schraube mitten im Profil.
Das war in diesem Jahr schon die Dritte! in einem unserer Fahrzeuge!

Zitat von diver2000

650km von zu Hause weg, da hätte mir auch der Fahrer vom ADAC eine sehr unanständige Geste gezeigt...

Dafür werden die bezahlt Bei der Entfernung wären auch die Kosten für die Bahn mit drin gewesen und ggf. Übernachtungskosten.

Hallo, ich kann mich dem nur anschließen. In knapp 2 1/2 Jahren mit dem Dicken 3
Schrauben eingesammelt. Die letzte hat der bei der Rückrufaktion Dachspoiler eingefahren! Das war dann eine lange Geschichte!

Gruß Torsten

Ich habe den letzen Platten vor ca. 8 Tagen und noch immer keinen Ersatzreifen da die bestellt werden müssen.

Davor vor ca. 14 Tagen einen Nagel im selben Reifen habs aber zum Reifenservice geschafft mit aufpumpen.

Und Mitte August einen Platten da hat der Pannespray gereicht.

Wie versprochen hat die Werkstatt in Pirna den Reifen nach 24 Std. da gehabt. VW und S Point haben vorweg 3 Tage angesetzt. Ruck Zuck war er aufgezogen und nachdem ich ihn montiert hatte, konnte es in Richtung Heimat gehen.
Was haben wir gelernt? Es sind bei Gott nicht immer die Großen, die dir weiterhelfen können. Manchmal ist die kleine Werkstatt die wirklich flexsible... wie in diesem Fall.

Gruß Sven

Ein Stück 3-Kant Stahlblech 2mm dick ca 15mm Kantenlänge hat in der Lauffläche meines 20ers gesteckt, dadurch hat die Luftfederung Fahrwerksfehler gemeldet.

Gruß
Eric