Hallo,
denke ich sollte muss auch noch meine Glühkerzen wechseln.
Jetzt habe ich mal zwei Fragen:
Komme ich an die Glühkerzen um ein paar Tropfen Öl ans Gewinde zu bringen ohne die Ansaugbrücke abzubauen.
Lt. einen namenhaften Hersteller sollte man ein paar Tropfen öl an Gewinde geben und weiter Tage damit fahren. Kerzen mit max. 40Nm lösen, bei warmen Motor, Neue Kerzen bei kaltem Motor wieder eindrehen.

Zum Wechsel, klar, muss die Ansaugbrücke weg.
Hat schon einmal jemand eine Ansaugbrücke mit Soda oder Glasperl Strahlgeräten bearbeitet. Meine hat eine starke Patina... oder besser Ultraschall??
Tipps immer gern.

Grüße
Ranfänger