Bremsbeläge gewechselt

Hallo Roland,

den gleichen Kilometerstand habe ich auch

Lampe blinkt aber noch keine... Obs wohl am V10 liegt..

Was sagt denn unser "Kilometerfresser" andreas dazu

Zitat von dreyer-bande

Hallo Andreas,

Na dann schließ mal ´nen Sparvertrag ab oder schauc Dich schon mal nach günstigen
Finanzierungen um.:D

Gruß

Naja, richtig teuer wirds doch erst bei der 120.000er.. und ob andreas den Dicken so lange fährt

Zitat von rollo68

Hallo!
Ich habe gestern bei km 39449 die voderen Bremsbeläge bei unserem Dicken
gewechselt. d:

MFG
Roland

Wie sehen die Scheiben denn aus? Hier scheinen einige bei jedem Bremsbelagwechsel neue Scheiben einzubauen! Mit der Begründung, die scheiben sind sehr weich (quasi Verschleissteil) und müssen daher auch ausgewecjselt werden!

Zitat von rollo68

Hallo Dietmar!

Die Scheiben sind noch wie neu, keine Riefen oder Messbarer Verschleiss.
Die halten locker bis zum nächsten wechsel.

MFG
Roland

Danke für die Info Roland, da ich Verkehrsbedingt höchstwahrscheinlich nicht so viel bremsen muss wie Ihr in D-Land, kann ich ja auf ein recht langes Leben der Scheiben rechnen!

Hast Du den Austausch selbst gemacht oder der ?

Wenn selbst, muss man spezielle Sachen beachten mit den grossen Brembos?

Zitat von rollo68

Hallo Dietmar!

Habe ich selbst gewechselt, bei den Preisen

Das ist auch meine Idee, da ich eine gut ausgreüstete Werkstadt habe (ich mache an unseren Oldtimern alles selbst)

das einzige worauf man(n) achten sollte ist, das Du die
Kolben alle gleichmäßig rein drückst, wenn nicht kommt der der nicht reingedrückt wird raus.

MFG
Roland

Das müste doch relativ einfach mit einem Spreizer gehen wenn man den an den Belegen ansetzt - so mache ich das immer bei den Tiumph Autos.

Zitat von dreyer-bande

Hallo Andreas,

Na dann schließ mal ´nen Sparvertrag ab oder schauc Dich schon mal nach günstigen
Finanzierungen um.:D

Gruß

Hast du keine Club-Konditionen ?
Gruss Wolf

Hallo an alle

...ich hab bereits 60'000 und es blinkt immer noch keine Anzeige
...ob ich wohl mal die elektronik kontrollieren lassen muss?

Gruss aus der CH

Salvi

313 PS zu 174 PS was man nicht beschleunigt braucht man auch nicht runter zu bremsen

Frank

Mist, da habe ich in Physik wieder gpennt.
Dachte immer Volumen/Gewicht müssen abgebremst werden
und nicht PS.
Wieder was gelernt, Danke.;)
Dieter aus Frankfurt

Zitat von Frank

313 PS zu 174 PS was man nicht beschleunigt braucht man auch nicht runter zu bremsen

Frank

Also zu meiner Zeit hieß es noch E = m/2 v * v

Von den PS stand da irgendie nichts
Aber vielleicht fährt man mit einem V10 immer doppelt so schnell wie mit einem R5, dann stimmts fast wieder

Nicht doppelt so Schnell, V10 kann einfach dynamischer gefahren werden.

Zitat von n.n.

Also zu meiner Zeit hieß es noch E = m/2 v * v

Von den PS stand da irgendie nichts
Aber vielleicht fährt man mit einem V10 immer doppelt so schnell wie mit einem R5, dann stimmts fast wieder

Hallo,

also ich denke, Frank wollte nur ausdrücken, dass man mit dem V10 sehr viel öfter schneller fährt und damit evtl. öfter aus höherer Geschwindigkeit abbremsen muss.

Jetzt aber mal zu der Formel und meinen verstaubten Physikkenntnissen:

Energie = Kraft * Weg

Kraft = Masse * Beschleunigung

Beschleunigung = Geschwindigkeit / Zeit

Bei gleichem (Brems)Weg und gleicher Masse komme ich nicht auf einen quadratischen Einfluß der Geschwindigkeit bezogen auf die Energie, oder täusche ich mich da?

Wo sind die Physiker?

gruß
Heinz