Ein "Rückkehrer", der am Bestellen ist.....

Zitat von Erwinelch

Achso, und wegen Car-net.... Ich scheitere schon an der Registrierung der FIN. Und dem Händler fällt nix besseres ein, daß ich es einfach nochmal versuchen soll.
Ich habe auf der Hotline angerufen, die hatten die Idee, daß wohl mglw. noch das Profil des meines Vorgängers im "ENtertainment-System" hinterlegt sein könnte. Wie ich das lösche, konnten sie mir allerdings nicht sagen.... Ein Witz.

Beim Touareg muss man nichts registrieren bzw. kann man nichts registrieren, von daher gibt es auch kein hinterlegtes Profil vom Vorbesitzer. Da ist ja auch nur eine abgespeckte Variante verbaut, bei der nur die Online-Verkehrsnachrichten, Google-Online-Ziele und Google-Maps-Darstellung möglich ist. Das funktioniert wenn du eine entsprechende Datenverbindung mit deinem Telefon (rSAP) bzw. eine eigene Datenkarte installiert hast. Ich finde es aber traurig, dass die Hotline von VW keine Ahnung hat vom System...

MfG

Hannes

Zitat von Erwinelch

Aha.... also nix mit Äpp und online auf das Auto zugreifen und so? Dann erklärt es sich ja auch, warum das nicht funktioniert. Alles andere was du beschreibst, tut er nämlich. Wenn ich ihn lasse.....

Wie ist das eigentlich mit DVD. Kucken während der Fahrt. Lässt sich da was machen?

So ist es, mehr kann das System leider nicht... dafür ist es auch langfristig kostenlos und nicht nur für 3 Jahre frei, so wie bei den aktuellen Modellen.

Das DVD-Schauen während der Fahrt ist gesetzlich verboten, von daher gibt es da nichts Offizielles zu kaufen.

MfG

Hannes

Nur so eine Idee.... kann es vlt sein, dass du den linken Drehschalter in der Mittelkonsole auf „Off-Road“ hast? Dann ist nämlich ACC und Front Assist auch deaktiviert.

Dass sich die Heckklappe nicht öffnen lässt ist beim Vorfacelift tatsächlich normal, ich habe das damals gelöst indem ich vorher den E-Stecker vom Hänger ein Stück rausgezogen habe - dann gehts.

Beim Facelift geht sie mit den „externen“ Tastern nur 1cm weit auf und dann muss man Von Hand nochmal drücken. Mit dem Taster am Heck geht aber alles normal.

Schönen Abend, Michael

Die Spiegeleinstellung muss ich auch ständig korrigieren - ich glaube allerdings nicht an Kobolde, sondern schiebe das auf Niveauänderungen durch die Luftfederung.

Zitat von CR123

Die Spiegeleinstellung muss ich auch ständig korrigieren - ich glaube allerdings nicht an Kobolde, sondern schiebe das auf Niveauänderungen durch die Luftfederung.

Das sollte eigentlich nicht sein. Fährst du mit beiden Schlüsseln? Oder beätigst du versehentlich in der Türverkleidung oben die Schalter für die Memoryeinstellung von Sitz/Spiegel/Lenkrad?

Noch ein Nachsatz zur Beifahrerspiegelabsenkung: Fährst du dauernd mit der Spiegelheizung? Das Einstellen hat schon einen Sinn, wenn ich z.B. einen Anhänger dran habe, dann kann ich die Spiegelabsenkung nicht gebrauchen, da schalte ich sie auch ab, indem ich den Spiegelversteller auf die Neutralstellung bringe.

MfG

Hannes

Hallo Hannes,
ich fahre i.d.R. immer mit dem selben Schlüssel und an der Memoryfunktion sollte es nicht liegen. Die Außenspiegel sind auch gar nicht so das Problem, denn die decken einen genügend großen "Einblickwinkel" ab. Etwas nervig ist das beim Innenspiegel, da macht sich das wesentlich stärker bemerkbar und da bin ich sehr häufig am korrigieren. - Zugegeben, ich bin da auch etwas pingelig, was die Spiegeleinstellungen anbelangt

Servus,

Zitat von Sittingbull

Hallo zusammen,

das ist bei mir auch, leider

[OT]...ihr müsst einfach mehr LKW fahren...bei mir ist der Innenspiegel auf meine Frau eingestellt und bleibt auch so. Wenn man gewohnt ist, nur mit den Außenspiegeln zu fahren, dann vermisst man den inneren gar nicht...[/OT]

Zitat von Erwinelch

Er ist halt kein Daimler, aber egal. Ich gewöhne mich langsam dran.

Ich glaube, das ist der Punkt: Der Daimler ist jetzt nicht perfekt, aber halt in der Bedienung und bei gewissen Schwerpunkten einfach anders. Der Touareg hat gewisse Vorzüge aber auch Nachteile zu einem vergleichbaren Mercedes. Wahrscheinlich "meckerst" du beim nächsten Umstieg dann genauso über den Daimler da du dich auf den VW gewöhnt hast.

MfG

Hannes

Wenn man den Thread so liest wird man das Gefühl nicht los das du keine Einweisung in das Fahrzeug bekommen hast - und auch kein Handbuch hast.
Tipp: Schnapp dir eine Kiste Bier und fahr zu einem Forumsmitglied in der Nähe. Lass dir alles zeigen.
Einige der von dir bemängelten Punkte machen nämlich durchaus Sinn (Spiegelabsenkung, Memory, Heckklappe...)
Ist halt kein Niva oder wie das Ding mit dem Stern heißt...

Zitat von Erwinelch

Aber ganz ehrlich - so wie ich es im Vorfeld gelegentlich gelesen hab - Oberklasse geht irgendwie anders. Aber egal. EIns nervt mich aber echt wirklich richtig heftig. Dieses ständige Gebimmel und Gepiepse.

Welches Gebimmel und Gepiepse meinst du denn? Meiner piepst nur, wenn man sich nicht anschnallt (das macht der aktuelle Daimler aber ebenso) bzw. wenn die Außenemperatur auf unter 4°C ist (Frostgefahr) und dann natürlich die Parkpiepser (die kann man aber abschalten,macht aber auch jedes Auto mit Parkpiepser).

Was verstehst du unter Oberklasse und was bietet der Touareg da nicht?

MfG

Hannes

Zitat von Erwinelch

Niva haben wir als Revierfahrzeug. Robust, aber rostet halt. Muß ich mich darauf beim T. am Ende auch noch einstellen?

Wenn du tatsächlich 63 bist, wird er dich locker überleben. Rost ist mir beim 7P nicht bekannt... hat ja auch keinen Stern