Servus,

du musst den Haken setzen bei "angemeldet bleiben" oben rechts, wenn du dich anmeldest...

...oder, wenn sonst nichts hilft, schreib' den Text ausserhalb dieses Webforms und kopiere ihn dann ins Forum. Wird schon noch klappen...Ich habe mir mal erlaubt, deine missglückten Beiträge oben etwas zusammenzufassen.

Gruß

frank

Zitat von Sacoma99

kurze Info zum neuen Touareg.

Sonst zum Auto: "Einfach Klasse" Habe soweit alles was es gibt, außer die zu zieh Hilfe der Türen.
Unbedingt mit bestellen!!!

Klasse ! Das hat selbst mein 2006er T- Rex / Kong, ( zwar nur an der Heckklappe ) aber immer hin. Was für ein " Fortschritt "...

Gruß Hallertauer

Deswegen musste ich auch schmunzeln ... Und das man sich bei solch einem Fahrzeug die Lüftungsgitter zukleben lassen muss und eine Zuziehhilfe für die Fahrzeugtüren brauch ... naja Weltklasse ...

Zitat von Hallertauer

Klasse ! Das hat selbst mein 2006er T- Rex / Kong, ( zwar nur an der Heckklappe ) aber immer hin. Was für ein " Fortschritt "...

Gruß Hallertauer

Servus,

die Türen sind spürbar leichter als beim Vorgängernodell, das fällt sofort auf, wenn man den direkten Vergleich hat. Arndt und ich sind mit dem Fahrzeug zwei Tage rumgefahren und weder er noch ich konnten - trotz aktiver Klimaanlage - irgendwelche störenden Zuglufterscheinungen feststellen. Ebenso gelang es uns beiden (ohne Zuziehhilfe), die Türen ganz normal zu schließen, ohne dass dafür mehr Kraftaufwand als beim Vorgänger notwendig wäre. Und das haben wir mehr als nur ein paar Mal gemacht, weil wir ständig u.a. zwecks Fotos ein- und aussteigen durften. Auch bei der kürzlichen Präsentation beim Händler fiel mir nicht auf, dass die anderen Gäste Probleme beim schließen der Türen gehabt hätten.

Solche Eindrücke sind oft subjektiv, gerade bezüglich Klimafunktion und Luftverteilung hatten wir hier ja schon etliche Diskussionen und Wünsche; teils mit komplett gegensätzlichen Wünschen und Ansichten hierzu.

Da werden jetzt Dinge verteufelt, die manch einer selber noch nicht gesehen, gefahren und ausprobiert hat. Und über "fehlende" Sonderausstattung lamentiert/gespottet, welche auch bei den ältesten Möhren nicht Serie war, sondern ebenfalls aufpreispflichtiges Extra gewesen ist . Kopfschüttel.

Grüße
Robert

Servus Thomas,

ich beziehe mich auf grundsätzliche Dinge, nämlich ein Fahrzeug, welches mängelfrei ist und nicht einige Probleme aufweist, welche nicht "Serie" sind, aber dann von anderen Usern bereitwillig - wie so gerne bei neuen Dingen die man selber nicht hat - sofort und eben dann ungerechtfertigerweise madig gemacht werden.

Als Beispiel (und wie bereits ausgeführt) benötigen die Türen keine Zuziehhilfe - wenn sie denn richtig eingestellt sind. Auch bei einem 7L oder 7P würden die Türen nicht besser schließen, wenn sie falsch justiert sind. Das hat auch mitnichten mit dem Gewicht zu tun, denn sie sind leichter als bei allen Vorgängermodellen des Touareg.

Deine restlichen Aufzählungen klingen ebenfalls nach individuellen Mängeln. Ich konnte das auf immerhin mehreren hundert Kilometern mit zwei verschiedenen Fahrzeugen nicht ansatzweise nachvollziehen, den Fahrbericht wirst du gelesen haben(?).

Nicht ausgeschlossen werden kann im Falle der Lüftung natürlich, dass es im letzten Moment entweder ein Software-Änderung gab, oder ein Problem mit einem Komponenten-Zulieferer vorliegt, wenn das scheinbar an mehreren Fahrzeugen auftritt. Das mit dem Getriebe ist natürlich nicht normal, aber ebenfalls nicht "Serie". Solche Mängel sind bei einem Neufahrzeug extrem ärgerlich, ich selber musste schon mein erstes Facelift (7P) letztlich nach 6 leidvollen Monaten "tauschen", weil das Getriebe immer wieder Schaltfehler und enorm harte Schaltschläge produzierte. Insofern kann ich den Unmut nachvollziehen.

Solche Geschichten hatte man aber leider auch bei den Vorgängern und auch da freuten sich die Betroffenen eher weniger drüber. Das ändert aber nichts dran, dass der Touareg III konzeptionell ein überaus gelungenes Fahrzeug ist, zumindest meiner Meinung nach.

Ich wünsche dir, dass deine Mängel so schnell wie möglich und vollständig abgestellt werden können und es wäre gut, wenn du uns über den Fortgang auf dem Laufenden halten könntest! Gerade jetzt, wo die ersten Fahrzeuge ausgeliefert werden, sind solche Informationen auch für andere User wichtig, die ihr neues Fahrzeug erhalten.

Grüße
Robert

So, eben meinen Neuen abgeholt

Kurze Info:

1.) Auch bei meinem Fahrzeug schließt die Fahrertür schlecht, die anderen Türen dagegen einwandfrei.
2.) Eine Zugluftproblematik oder anderes Ungemach mit der Klimasteuerung gibt es bei meinem Fahrzeug nicht, auch bei aktuell 33,5 °C läuft alles wie am Schnürchen.
3.) Getriebe schaltet normal, die Probleme von Thomas habe ich nicht feststellen können, bin allerdings auch erst gut 50 km gefahren (Stadtverkehr und Landstraßen).

Zu deinem Punkt [...] Das Infosystem kann nur Hell bis Dunkel gesteuert werden, ist dann aber Abends auf Hell gestellt trotzdem zu Dunkel. Es gibt nicht mehr die Einstellung Tag/ Nacht das man event. auf Tag bleibt. [..kann ich sagen, dass es (zumindest bei meinem Fahrzeug) sehr wohl die Auswahlmöglichkeiten "Tag", "Nacht" und "Automatisch" gibt. Entweder also anderer Softwarestand oder übersehen

Grüße
Robert

Zitat von Sacoma99

4. Schaltung. Beim ausrollen lassen an eine Ampel oder ein Stauende, dann beim beschleunigen springt er vom 3 oder 4 Gang in den ersten Gang auf 4000 Umdrehungen. Und braucht 5-6 Sek. bis er weiß was er machen soll.
Gruß Thomas

Hi Thomas,

das gleiche Verhalten zeigt unser Dicker TII Facelift nach dem sogenannten "Robustheitsupdate". Komischerweise ist es mir anfänglich nicht aufgefallen aber genau wie du es beschreibst beim "heranrollen" an eine Kreuzung oder Stau.

Ansonsten Danke für die ersten Eindrücke!

Da gebe ich gern eine Anekdote aus der Fliegerswelt zum Besten: Never drive an A Modell!!! Lieber warten, bei uns noch ca. 2 Jahre bis zu neuen!

LG
Manu

Zitat von Sacoma99

[...] Hier nochmal das Problem: Klimaautomatik geht nur Fuß und Mitte. Kann man sonst nur Manuell einstellen. Die Lüftung über dem Navi bläst weiter direkt ins Gesicht. Werden jetzt nochmal alle Klappen überprüft. [...]

Servus Thomas,

danke für deine Rückmeldung! Zu "geht nur Fuß und Mitte": Im Kühlbetrieb werden "nur" sämtliche Ausströmer in der Armaturentafel und die im Fond (Mittelkonsole), sowie der Luftauslass oben auf der Armaturentafel angesteuert. Das ist die vorgesehene Arbeitsweise.

Es tritt bei deinem Fahrzeug doch keine kalte Luft an den Luftdüsen im Fußraum aus...? Und wo erwartest du denn, außer an oben aufgezählten Ausströmern, dass sonst noch gekühlte Luft austreten soll?

Grüße
Robert

Servus Thomas,

ah ok, das stimmt dann was nicht. Dass keine gekühlte Luft an die Windschutzscheibe austritt, ist allerdings normal und so vorgesehen. Da wird sich dann auch nichts dran ändern.

Hat dein Fahrzeug denn die 4-Zonen-Climatronic oder die normale 2-Z-C. ? Zur Problematik mit Zugluft ins Gesicht durch den Luftaustritt oben am Armaturenbrett: Bist du denn besonders groß oder klein, oder sitzt du (sorry für die Frage) irgendwie in einer ungewöhnlichen Position im Fahrzeug? Ich kann dies bei meinem Fahrzeug nicht nachvollziehen, ebenso wenig bei den beiden Testautos. Reproduzieren lässt sich das nur, wenn man so halb über der Mittelkonsole, fast mittig im Fahrzeug hängt. Und das ist klar und richtig so mit er Luftführung, denn da sitzt ja normalerweise keiner

Bei normaler Sitzposition könnte ich mir nur noch vorstellen, dass das bei dir ein mechanisches Problem ist, also die direktionale Luftleitung nicht stimmt. Sei es durch ein nicht richtig eingerastetes Bauteil unterhalb des Luftaustrittsgitters, oder "ungünstige Fertigungstoleranzen", wie es immer so schön genannt wird.

Welches Klimaprofil benutzt du denn eigentlich? Sanft, mittel oder stark? Erstere beiden reichen zur Klimatisierung aus, die intensivste Einstellung produziert mir eher zu viel Strömungsgeräusche und eine zu starke Luftbewegung im Fahrzeug. (Ist natürlich Geschmackssache)

Grüße
Robert