Moin´,
hat es irgendwer schon geschafft beim V8 TDI die Xenon Brenner zu wechseln ohne die Scheinwerfer auszubauen?? Und wenn ja, wie????????????? Ist ja echt ein Krampf da ran zu kommen.
MfG
Jens
Xenon Lampenwechsel beim V8 TDI ohne Ausbau der Scheinwerfer möglich??
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welches Baujahr?
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2012. Warum ist das wichtig? Der V8 wurde doch gar nicht solange verbaut.
Doch, der wurde auch noch nach dem Facelift bis Mitte 2015 gebaut.
MfG
Hannes
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Moin Moin, Touareg X bj 14 V8 117000 km jetzt und gestern Abend eine Meldung und heute morgen Ausfall rechts xenonbrenner.
Habe mir ebend zwei Osram cool Blue intensiv bei Lichtex.de bestellt für zusammen 110€ 6000kelvin die Night breaker sind nicht so hell wie die, und werde dann Montag oder Dienstag bei gehen und versuche ein Video zu machen!!!! Halte dich auf dem laufenden!!! -
Moin Moin, ja was soll ich sagen, bin erst gestern Abend bei gekommen, aber hatte abgebrochen, denn ich bekomme meinen Deckel mit Steuergerät gar nicht soweit zur Seite das ich an den Brenner komme!!!! Vielleicht müsste ich den Luftfilter ganz ausbauen??? Habe mich ganz schön geärgert!!!! T2 Xedition V8 TDI Bj. 14
Vielleicht habt ihr nochmal eine Idee, oder soll ich den Scheinwerfer wohl möglich doch rausziehen, muss mal schauen !
Ich werde ein Video jetzt definitiv machen, da im Netz nur für den kleinen Bruder Videos zu finden sind ( V6 ) , und der V8 doch noch ganz anders aufgebaut ist!!!! Vielleicht hängt das auch mit der ganzen Elektronik zusammen Kurvenlicht u.s.w das Kabel zum Deckel wo das Steuergerät dran ist ist Ultra kurz!!! Naja ich bleib am Ball
Vielleicht hat der ein oder andere V8 Fahrer mal ein Tipp!!!!!!? -
Oh man danke, ich werde da morgen wahrscheinlich nochmal rangehen, dann werde ich das nochmal so machen wie du sagst!!!!! 😉
Werde dich auf dem laufenden halten.
Danke nochmal -
Hallo alle miteinander, ja bin heute bei gewesen, und auf der Beifahrerseite brauchte ich bestimmt 1,5 std oh mein Gott ich hätte durchdrehen können!!!
Ich hatte versucht das ganze Luftfilter Gehäuse raus zu nehmen, aber bin an der steckverbindung zu ansaugung gescheitert, die hatte ich nicht auseinander bekommen.
Egal, ich hatte denn trotzdem unten das Gehäuse rausgezogen natürlich vorher die eine Schraube gelöst mit einer 10er stecknuss, den ansaug Bogen hatte ich ganz rausgenommen.
Den Bügel über den Scheinwerfer der zum kotflügel geht hatte ich drinnen gelassen, irgendwie hatte ich es geschafft den Deckel zur Seite zu drehen und dann hatte ich den Brenner rausdrehen können. Ich habe Ultra geflucht, ich weiß nicht wie man sowas bauen kam, das einfachste wäre jetzt hier solch Patent wie beim T1 da ist es Ultra leicht den ganzen Scheinwerfer raus zu nehmen!!!
Aber wo ich fertig war, da musste ich ja noch die Fahrerseite machen, was soll ich sagen 45 min nicht einmal dann war ich damit durch!
Hat super geklappt, und man darf den Kopf nicht hängen lassen, denn einfach ist das sicherlich nicht denn es ist sooooooo verdammt ENG.
Ein gute Video ist jetzt nicht da raus gekommen, hilt keinen weiter. Sorry 😐