Oder Thermostat defekt, steht vllt auf ganz auf. Geht die Heizung.
Aber am besten zurück zu VW

Das ist anscheinen nicht Normal. Mein V10 hatte die 90 Grad immer konstant gehalten. Bis letzte Woche. Da fiel die Temperatur dan bis 75 Grad, stieg wieder und viel und stieg..... Werkstatt sagt Thermostat, ich glaube das auch. Schade nur das das ganze mal eben 650€ kostet, sofern die Verteilerbrücke nicht bricht beim Ausbau.

Es stellt sich mir die Frage wie viele Thermostate hat der Motor, es gibt Motoren z.B. bei BMW die haben auch noch einen AGR Thermostat, und der macht oft die beschriebenen Probleme.
Hat niemand ein Schaubild über den Kühlkreislauf, am besten mit Beschreibung.

57E7B0C6-FD52-4160-9F0A-5E4EFA7AFD31.jpg Es gibt nur einen Thermostaten.
Haben das noch mehr Leute schon gehabt? Bei mir ist es egal ob ich im Stau stehe oder normal fahre, die Temperatur schwankt zwischen 75 und 90 Grad. Aber wie schon gesagt, erst seit einer Woche.

Die Öltemperatur schwankt mit. Hatte ich vergessen zu erwähnen.

Als erstes würde ich mal mit einem externen Thermometer nachmessen, um die Anzeige im Kombiinstrument gegenzuchecken. Das gibt es für kleines Geld z.B. hier:
https://www.amazon.de/COLEMETER-Infr…A?tag=tf2020-21

Wenn das dann die "richtigen" Temperaturen sind, brauchst Du Dir bei 75 Grad keine Sorgen zu machen...

Gruss
Mark

Ich werd das nachher mal messen. War ja aber vorher anders.

Das ist mir klar- es geht ja auch nur um die Frage, ob Du wirklich ein Problem hast oder ob nur die Anzeigedämpfung "aus" ist.

Dann kannst Du immer noch entscheiden, ob Du für einen "ruhigen Zeiger" Geld in die Hand nehmen willst

Gruss
Mark

Ok, hab’s gemessen. Beide Wasserleitungen am Thermostaten haben 65Grad, innen zeigt er 75. Ergo läuft er immer im großen Kreis. Kommt in 14 Tagen ein neuer rein, vorher ist kein Termin frei. Werde dann berichten.

Gib bitte eine Rückmeldung was es gekostet hat

Bis jetzt liegt die Reparatur bei 640,-€. Kann aber deutlich teurer werden, wenn die Verteilerbrücke zwischen den Bänken sich nicht demontieren läßt.

Alternativ ca. 150 Euro als OEM Teil und 2-3 Stunden Arbeit...

Gruss
Mark

Zitat von Michael M.

Bis jetzt liegt die Reparatur bei 640,-€. Kann aber deutlich teurer werden, wenn die Verteilerbrücke zwischen den Bänken sich nicht demontieren läßt.

Hi, ich drück Dir die Daumen, dass es dabei bleibt!
Gruß aus dem sonnig-warmen Süd-Westen der Republik.
Peter

Hmmm,

..Du schreibt, Du hast einen neuen Motor bekommen. Da solltest Du prüfen inwieweit da die Thermostate schon drin waren oder mit ein- und ausgebaut wurden.
Das könnte durchaus unter die Gewährleistung fallen.

Viel Erfolg

Achim

Hallo zusammen, nach erfolgter Reparatur des Thermostaten ist die Temperatur wieder konstant bei 90 Grad.
Kosten inclusive Ölwechsel, Filter und Bremsflüssigkeit.... 675,-€. Öl hatte ich allerdings bei den Ölpiraten bei eBay gekauft. Aral longlife mit Zulassung von VW, 4,50€/Liter.