Hallo Zusammen,
habe heute die Info vom Freundlichen bekommen, das bei meinem V10 Bj 2005, 185t KM mein Flexrohr zwischen dem Krümmer und dem Vorkat undicht ist und getauscht werden muss. Dafür soll der Motor ausgebaut werden 
Bin eigentlich zum Wechseln der DPFs in der Werkstatt und war nun etwas geschockt.
In einigen Beiträgen habe ich gesehen, dass es einige von Euch bei einem V8 auch ohne Motorausbau hingekriegt haben. 
Gibt es ähnliche Erfahrungen beim V10?
DANKE für Eure Hilfe 
Moin, zum Wechseln der DPFs muss beim V10 definitiv nicht der Motor ausgebaut werden!
Moin, ich habe das gleiche problem bei meinem V10....hast du es geschafft das Flexrohr zu wechseln ohne den Motor auszubauen?
LG Jakob
Hallo Zusammen,
habe heute die Info vom Freundlichen bekommen, das bei meinem V10 Bj 2005, 185t KM mein Flexrohr zwischen dem Krümmer und dem Vorkat undicht ist und getauscht werden muss. Dafür soll der Motor ausgebaut werden
Bin eigentlich zum Wechseln der DPFs in der Werkstatt und war nun etwas geschockt.
In einigen Beiträgen habe ich gesehen, dass es einige von Euch bei einem V8 auch ohne Motorausbau hingekriegt haben.
Gibt es ähnliche Erfahrungen beim V10?DANKE für Eure Hilfe
Hallo Thiger,
um was für Motorkennbuchstaben handelt es sich denn - BLE?
Janni hat Recht, die DPF's lassen sich ohne Motorausbau wechseln, aber vor dem Kat wird es extrem schwierig zu arbeiten.
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dann sitzten die Flexrohre zumindest beim BLE vor den DPF's und NACH den Kats.
Gruß,
dieseldriver
Hallo , Bei meinem Dicken W12 ist auch das rechte Flexrohr defekt , hat jemand da mal ne Adresse von ner werkstatt die es ohne ausbau schafft ?
wäre total super ,
Danke
Ich habe ein kleines Problem bei meinem W12. Es bläßt vorne rechts leicht aus dem Flexrohr. Besteht aus irgendeiner Erfahrung die Möglichkeit das Flexrohr beim W12 ohne Motorausbau zu wechseln ? Ich weiß, die Frage wurde oft gestellt und es scheint unmöglich. Leider will meine freie Werkstatt des Vertrauens auch den Motor ausbauen. Kosten ca 3000 Euro für alles. Zu VW brauche ich erst gar nicht fahren. Die wollten für eine Spurstange wechseln mal locker so um die 2000 Euro berechnen. Mit Termin sofort. Die haben einfach nichts mehr zu tun. Meine freie Werkstatt hat es für 250 gemacht. Mit Spur einstellen. Musste aber ein paar Tage auf Termin warten. Die können sich vor Arbeit kaum retten.
[...] Ich weiß, die Frage wurde oft gestellt [...]
Servus,
und deshalb mit einem der bereits existierenden Themen zusammengeführt, damit es nicht noch ein Weiteres über ein und dieselbe Sache gibt 
Grüße
Robert
Hallo liebe Touareg Freunde,
das Flexrohr rechte Seite wurde bei meinem W12 erneuert. Fragt mich nicht wie, aber er ist jetzt endlich wieder leise. 
Kosten 600 Euro ohne Motorausbau in einer freien Werkstatt.
Viele Grüße,
Schmal
Hallo liebe Touareg Freunde,
das Flexrohr rechte Seite wurde bei meinem W12 erneuert. Fragt mich nicht wie, aber er ist jetzt endlich wieder leise.
Viele Grüße,
Schmal
moin .
Kannst du uns auch sagen wer dier das gemacht hat ?
Gruß
