Der Motor ist fest und dreht sich nicht mehr auf Grund von Wassereinflüssen.
Was meinst du damit? Hat der Motor Wasser angesaugt, oder ist die Kopfdichtung defekt bzw. sonst irgendwas im Bereichs der Wasserkühlung passiert? Wie wurde die Diagnose denn erstellt?
MfG
Hannes
Die Kopfdichtung ist wohl hin. Permanenter Kühlwasser verlust.
Bei einer defekten Kopfdichtung ist der Motor aber nicht fest, außer man fährt so lange bis durch die Überhitzung alles kaputt ist, dann wäre aber ein Tausch des kompletten Motors notwendig. Was wurde bis dato gemacht um den Schaden festzustellen? Wurde schon was zerlegt, oder nur die Druckprobe gemacht?
MfG
Hannes
Vermutlich schon zu spät aber ich finds zu teuer:
Hallo,
Wurden schon die glühkerzen rausgedreht ? Nur wegen kühlwasserverlust ist nicht gleich der Rumpfmotor fest (defekt).
Ansonsten telefoniere mal mit kindt-Motoren GmbH in Lübeck.
Mfg
Roland
