Servus,
maximale Dachlast des bewegten Fahrzeugs sind 100kg, ohne zwar nicht als Empfehlung, sondern verpflichtend.
Im stehenden Zustand ist durchaus mehr zulässig, frag mich aber bitte nicht wieviel genau.
Gruss
Marco
Marco,
das sollten dann ja mindestens 2 Standardpersonen a 75 kg sein, da diese ja auch in das Dachzelt passen.
Marco,
das sollten dann ja mindestens 2 Standardpersonen a 75 kg sein, da diese ja auch in das Dachzelt passen.
Hallo,
das ist dann aber die Jokey-Klasse und entspricht dann wiederum, nicht der Touareg-Norm.
Gruß
Hannes
Hallo,
das ist dann aber die Jokey-Klasse und entspricht dann wiederum, nicht der Touareg-Norm.Gruß
Hannes
Wobei es aber im Dachzelt mit 2 normgerechten Touaregfahrern sicherlich sehr eng werden wird.
Servus,
gleiche Frage hatte ich 2008 zur Klärung bei Volkswagen, gerade aufgrund des Zusammenhangs mmit dem Dachzelt im Dachkorb.
Aussage damals: die 100 Kg beziehen sich auf die DYNAMISCHE Dachlast. Diese darf auch nicht überschritten werden. Dabei ist es egal, ob die Dachlast über zwei Querstreben auf die Reling übertragen wird oder über vier Füße (Henkel) oder sechs Füße (Dachkorb).
Im stehenden Zustand verträgt die Dach- bzw. Lastkonstruktion deutlich mehr. Ansonsten könnten bei 55Kg Dachzelt und knapp 25 Kg Dachkorb ja auch nur noch Kleinstkinder darin übernachten 
Aber um die Herausforderung zu beantworten: nein, das geht bei der Gewichtsbeanspruchung nicht. Zumindest wird das das erste sein, was den Versicherungsfachmann interessieren wird, wenn es zum Unfall kommt...
Servus,
Wobei es aber im Dachzelt mit 2 normgerechten Touaregfahrern sicherlich sehr eng werden wird.
das ist kein Problem...immerhin ist die Liegefläche 1,30m...
Hallo Tobias,
ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das Du für eine Frontbeladung (eines Mofas) in Deutschland/Europa eine Zulassung erhalten würdest. Selbst "runde" Bullbars sind hier ja inzwischen streng verboten.
[...] So sollten die beiden leichten Fahrräder auf die Heckklappe und die Simson Schwalbe mit leeren Tank und ohne Vorderrad auf einen speziellen Träger. Der Träger wiegt aber ca. 30kg. Dazu ca. 75kg die Schwalbe + die Grundträger und Gurte. Sind dann eben die 120kg...[...]
Hallo Tobias
Mich würde mal interessieren, wie du die 120kg , respektive die 75kg auf, bzw. wieder vom Dach bekommen willst.
Ich tue nicht ja schon schwer, das Dachzelt zu zweit auf den Dachträger zu verbringen, ohne Schaden am Fahrzeug zu hinterlassen. ... und das wiegt knapp 50kg und lässt sich zu zweit recht gut händeln, da mann von hinten rechts und links mit ausgestreckten Armen am Fahrzeug vorbeilaufen kann.
Hallo Tobias
Mich würde mal interessieren, wie du die 120kg , respektive die 75kg auf, bzw. wieder vom Dach bekommen willst.
Ich tue nicht ja schon schwer, das Dachzelt zu zweit auf den Dachträger zu verbringen, ohne Schaden am Fahrzeug zu hinterlassen. ... und das wiegt knapp 50kg und lässt sich zu zweit recht gut händeln, da mann von hinten rechts und links mit ausgestreckten Armen am Fahrzeug vorbeilaufen kann.
Hallo Michael,
ich hätte Dich viel stärker eingeschätzt. Ich montiere mein Dachzelt immer ganz alleine.
P.S. Hast Du schon mal etwas von dem Thule Dachboxenlift gehört? klick Das Ding funktioniert ausgezeichnet. Ich habe lediglich die Schnur ausgetauscht, gegen eine aus dem Outdoorladen mit deutlich höherer Tragkraft.
Hallo Arndt
Nun ja, zu hause die Schwalbe damit aufs Dach zu bringen kann ich mir schon vorstellen.
Jedoch im Urlaub (Stichwort Wohnwagen) wird das schnell eine Herausforderung, ohne solch eine Hebevorrichtung.
PS: Ich habe das Dachzelt nur einmal zu zweit von Hand montiert, seither nicht mehr ohne Stabler.
Mann wird halt älter, und braucht seine Kräfte evl. noch anderweitig 
Hallo,
ich habe damals meine 'DT 80 LC II im Wohnwagen transportiert. Vier Verzurrösen mit großen Unterlegscheiben in den Boden geschraubt, wo sie nicht stören und das Moped festgespannt -
noch ein paar weiche Auflagen oder Ähnliches zum polstern und fertig!
Hat jahrelang funktioniert ohne das die Wohnwageneinrichtung schaden genommen hat. Ich musste an der DT nur die Fußrasten hochbinden und den Lenker lösen.
Gruß
Thorsten
Moin Moin!
Ich habe mir bei der Firma Sawiko die Motorradschienen für die Wohnmobilheckgaragen angeschaut.
Diese bestehen aus zwei Teilen. Ein festes (in diesem Fall auf den Dachträgern montiert) und einer Schiene, welche sich rausziehen lässt.
Die Schiene würde nach hinten gezogen werden und dann nach unten geklappt werden.
Dabei bleibt die Schiene immer eingeharkt. Das Moped / Schwalbe würde dabei dann fast senkrecht auf dieser Schiene montiert werden.
Danach muss man die Schiene "nur" hochwuchten und nach vorne schieben, oder durch eine Winde reinziehen lassen.
Zum hochdrücken der Schiene könnte man noch eine elektrische Spindel wie bei Wohnkabinen nutzen. Das ginge also.
Im Wohnwagen kriege ich die nicht transportiert.
a) ist die Tür viel zu schmal
b) habe ich eine Warmwasserfußbodenheizung mit Rohren
c) keine Möglichkeit Zurrösen im Boden zu versenken und zu viel Angst um meine Möbel
Mal sehen - werde sicherlich noch eine passende Lösung finden 
