Verriegelung Türe hinten ?

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    Hallo Leute
    prob. T2 Zentralverriegelung

    ich kann meinen Wagen nicht abschließen !
    wenn ich den Knopf drücke verriegeln alle Türen außer hinten links
    die kontrolleuchte Türe brennt ständig und die Innenraumleuchte geht nicht aus !

    hilfe lg hajo

    Ich habs😤
    steuereinheit sprich der Mechanismus zum verriegeln
    ist aus PLASTIK 👿
    80.000 TEUS 5 Jahre
    Türverriegelung im a..............
    ich Kauf mir einen alten Opel da hält sowas 30 Jahre !
    alles weitere unter Suche
    lg hajo

    Hallo,
    das verstehe ich.
    Opel Manta würde ich nehmen?
    Das kommt auch mit den 30 Jahren hin.
    Allerdings, hatte der schon Zentralverriegelung?

    Gruß

    Zitat von hajo2202

    Sorry ich rede von der Oberklasse
    KAD ,Senator, Monza ,Bitter
    und die hatten alle Zentralverriegelung

    Die sind dir doch unter dem Hintern weggerostet bevor der TÜV abgelaufen ist?
    ............und Bitter hat zwar Opelteile verwandt, war aber doch wohl ein eigener Fertigungsbetrieb.
    Frag einen Bitter-Fahrer mal: "Ist das ein Opel Admiral?"

    Zitat von dreyer-bande

    Die sind dir doch unter dem Hintern weggerostet bevor der TÜV abgelaufen ist?
    ............und Bitter hat zwar Opelteile verwandt, war aber doch wohl ein eigener Fertigungsbetrieb.
    Frag einen Bitter-Fahrer mal: "Ist das ein Opel Admiral?"

    Stimmt nicht ganz
    alle Opel ab1980 haben gerostet wie sau da lohnte sich das Drucken der Kataloge nicht!
    aber vorher etwas Pflege und Fetan dann Gings .
    und bei Bitter war eigentlich die ganze Technik von Opel aber meines Wissens
    überwiegend Senator / Monza

    Servus,
    wenn wir dann bitte wieder zum eigentlichen Thema zurückfinden könnten... Die Erfahrungen mit den Opels interessieren nicht jeden...
    Danke!

    Gruss
    Marco

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    Einmal editiert, zuletzt von macko (10. Mai 2015 um 11:44)

    Hallo,
    da Bitter die Produktion zu Beginn meiner Lehrzeit als Autofahrer begann, kann ich mich eigentlich noch gut erinnern.
    Der erste "Italiener" hatte den Motor vom Diplomat.
    Eigentlich hat Bitter nur 2 Typen gebaut von denen mehr als 100 Fahrzeuge hergestllt wurden.
    Das 2. Serienmodell basierte auf dem Senator.
    1986 hat Bitter die Sportwagenproduktion eingestellt und im wesentlichen nur noch Studien gebaut.
    Auch für VW, dann ist das hier nicht ganz offtopic.:D


    Gruß