Fahrradträger

Check here for some pix
(Auf dem Dach...)

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1252300

ich habe mir den mft Träger multu cargo 2 für 4 Fahrräder gekauft. Der Träger hat beim ADAC Test gut abgeschnitten.
Wir sind jetzt 1100km damit gefahren. Es ruckelt bei Bodenwellen ein klein wenig - sonst ist das Teil nicht zu spüren.
Wenn der Träger abgeklappt wird braucht man zwei Personen um ihn - mit 4 Fahrrädern beladen - wieder in Position zu bringen.
Ich such mal in den nächsten Tagen ein Bild raus und stelle es hier rein.
Gruß Andreas

Zitat von Rocky Mountain

Habe mir jetzt über ebay bei kfz Nehring einen Thule 903 Heckträger für 3 Räder, erweiterbar für 4 Räder neu, für 299,95,- € gekauft. Gestern habe ich ihn erst einmal zusammengebaut, am Wochenende werde ich ihn dann man mal probe montieren. Der erste Eindruck ist super. Solide, durchdacht und voller Innovationen. Er ist bei montierten Rädern abklappbar, so dass man an die Heckklappe rannkommt. Im abgebauten Zustand kann man ihn 3- fach zusammenklappen, so dass er nicht mehr Platz wegnimmt als ein normaler Koffer. Die Montage an der Kupplung erfolgt über einen langen Hebel, so dass man sich nicht das Kreuz verdrehen muss, um ihn zu arretieren. Gespannt wird er, gut zugänglich, von vorne hinter dem abklappbaren Nummernschild. Der Träger ist an der Kupplung abschließbar, das äußere Rad ebenfalls. Gemessen an dem uralt Ding von meinem Kumpel, ist der Thule der absolute Hammer. Der Praxistest folgt dann irgendwann mal.

Ich habe selbst eine Thule 902. Wie du sagst, super und solide. Ich möechte mal darauf hinweisen das bevor deinen Praxistest mal nach zu prüfen ob die Sechskantschraube die sich am Kugelgehäuse befindet, anständig festgedreht ist. Wenn nicht, würde die sich während der Fahrt loeschen (Eigene Erfahrung), und die gesammte Kombination absenken lassen.
Gruss -Willy

Zitat von Rocky Mountain

Danke für den Tip Willy. Ich bin sowieso nicht ganz daraus schlau geworden, was man mit dieser 6 Kantschraube justieren soll. In der Bedienungsanleitung steht nur etwas vom Lösen dieser Schraube, verdrehen der Scheibe, dann prüfen ob die Justierung paßt und ggf. den Vorgang mehrfach wiederholen. Werde ich wohl erst ausprobieren müssen, was damit gemeint ist.

Grüsse Bernd

Hallo Bernd,

Mit diese 6 Kantschraube justiert mann mittels eine Scheibe den richtigen Feststelldrück des Kugelgëhäuses auf der AHK. So wird den Drück, den mann auf den langen Spannhebel ausüben muss, richtig eingestellt. Es wird in der Montageanleitung gut beschrieben. Ich wollte nur darauf hinweisen das die Einstellschraube bei der Auslieferung möglichst nicht festgedreht ist. Das war bei mir der Fall. Weil damals meine 902 vom Anfang an richtig fest auf die AHK gepasst hat, hatte ich übersehen diese Schraube nachzuziehen. Die Schraube hat sich losgedreht und der Feststelldrück hat nachgelassen.
Gruss - Willy

Zitat von Rocky Mountain

Eben habe ich es ausprobiert, man löst damit die eine seitlich Halbschale, die sich seitlich an den Kugelkopf presst. Bei gelöster Schraube läßt sich die Halbschale rein- und rausschrauben, dadurch kann man den seitlichen Anpressdruck, den man durch den Arretierhebel erzeugt einstellen. Das ist ja durchdacht!

Es ist schön um Deutsch als Muttersprache zu haben! Leider kann Ich nicht in so technisches Deutsch vorangehen. Aber... Die angezogene Schraube verriegelt die Halbschale nachdem der seitlichen Anpressdrück richtig eingestellt ist.
Das man diese Halbschale überhaupt einstellen muss, liegt daran dass die verschiedene Typen von AHK's nicht gleich gross sind, und diese Abregelung also für jede einzelne AHK individuel gemacht werden muss. Wie man vorangehen muss mit der Regelung der Halbschale wird in der Bediensanleitung gut erklärt.

habe mir heute einen Heckfahrradträger für die AHK gekauft.

Bezogen habe ich ihn über die AMAG, Bern.

Fabrikat: Fabri
Bici First Class Exclusiv Deluxe 3 (naja so ist nun mal die Bezeichnung )

Gekostet hat er CHF 695.- was ca. € 450.- entspricht.
Der beladene Träger kann bei Bedarf abgekippt werden (keine Kraft erforderlich) um die Heckklappe öffnen zu können. Alles in allem macht er beladen einen sehr stabilen Eindruck. Das Aufsetzen auf die Anhängerkupplung ist kinderleicht.

LG Pit

Habe mir auch gestern einen Fahrradträger für die AHK zugelegt und mich für den
Thule 903 entschieden der ja schon in diesem Thread beschrieben wurde. Kann
auch nur bestätigen, daß er einen super Eindruck macht. Dank der Vorberichte von
Van den Bosch und Rocky Mountain habe ich die Einstellung mit der Sechskantschraube
sofort verstanden.

Allerdings habe ich noch eine Frage, ist es bei Euch auch so, daß der Träger ganz
leicht nach hinten abfällt?

Gruß Martin

Hallo Martin,

Hasst Du die Sechskantschraube richtig eingestellt? Das verriegeln des Trägers auf der AHK soll Kraft kosten. Sonnst senkt der Träger hinten langsam ab.

Ist die Sechskanntschraube selbst staff verriegelt?

Hasst Du die 2. Verrieglung beim Nummernschild gut nach rechts angedreht? Diese 2. Verrieglung braucht mann um den Träger absenken zu lassen (zb beim öffnen der Rückklappe). Nicht anständig angedreht ist senkt der Träger logischerweise auch ab.

Grüsse
Willi

Zitat von Van den bosch

Hallo Martin,

Hasst Du die Sechskantschraube richtig eingestellt? Das verriegeln des Trägers auf der AHK soll Kraft kosten. Sonnst senkt der Träger hinten langsam ab.

Ist die Sechskanntschraube selbst staff verriegelt?

Hasst Du die 2. Verrieglung beim Nummernschild gut nach rechts angedreht? Diese 2. Verrieglung braucht mann um den Träger absenken zu lassen (zb beim öffnen der Rückklappe). Nicht anständig angedreht ist senkt der Träger logischerweise auch ab.

Grüsse
Willi

Hallo Willi,

danke für Deine Nachricht, aber die Schrauben sind alle richtig eingestellt bzw.
angezogen, auch die Einstellung mit der Sechskantschraube paßt. Der Träger sitzt
auch total fest, nur das er ganz leicht nach hinten geneigt ist. Es ist nicht möglich
ihn hinten höher zu bekommen.

Gruß Martin