Ich habe zwar mal einen halben Liter nachgekippt, allerdings nur, weil vom Werk aus nicht genug drin war. Bzw. mir es für einen Offroadeinsatz nicht genug war.

Das hat dann bis zur 30.000er Inspektion gereicht. Faktisch kein Ölverbrauch. [Ganz doll auf Holz klopf!]

Mal wieder hochgeholt den Thread.

Meiner muß morgen zum 1. KD mit 29345 km. Ich habe gerade mal den Ölstab gezogen, es wäre an der Zeit, etwas aufzufüllen, ist gerade noch etwas über der unteren Markierung.

D.h. in 15 Monaten oder knapp 30.000 km hatte ich einen Verbrauch von 1 l , was ich für sehr gut halte.

Ich habe im Kofferaum 10 x 1 l Eurolub WIV ECO , ein Öl aus Hansaels Liste, beigestellt, das ich von unserem Hauslieferanten für 8,12 € / l bekommen habe.

Der holt den Dicken heute abend und bringt ihn morgen wieder, was ich anzweifle, da neben "Airbagfehler" (seit 2 Wochen) noch das Klappern aus dem Heckbereich begutachtet werden soll sowie das selbstätige Absenken des elektrischen Komfortsitzes ( ganzer Sitz geht runter und Lehne nach hinten, bin ca. alle 30 km am Nachregulieren ...). würde mich interessieren, wie die das prüfen wollen, die können ja nicht zu zweit auf den Fahrersitz sitzen um eine annähernd ähnliches Gewicht zu bekommen

10 LITER 5W30 mit der Spezifikation 507.00 haben im Großhandel 69,00 EUR gekostet,
inkl. Mwst. !!!
Dieses Öl ist die Vorgabe für den V6 TDI.
Das Öl ist von M.... MOLY oder so ähnlich und ist ein Markenöl!
Der Großhandel ist die Firma TROST, gibt es bei uns in Koblenz am Rhein und Stuttgart!
Kostet beim über 20,00/ L - für die Differenz machen wir uns ein schönes Wochenende an der Mosel!

Gueltig fuer alle Touareg R5 ohne DPF:

Folgende Oele sind von VW fuer den R5 ohne DPF freigegeben! Alles andere hat keine 506.01 Norm und sollte mit Vorsicht gekauft/verwendet werden, da keine Freigabe von VW vorliegt.

Die Liste wurde zuletzt am 19. Juni 2007 aktualisiert.

Hallo,

fahre einen R5 mit DPF (nachgerüstet).
kann ich Castrol Longlife II (VW 506.01) rein kippen ? oder muss ich auf eine andere Sorte wechseln.


Danke
Gruß
Güven

Hi,

also nach langem hin und her habe ich heute beim angerufen und gefragt was die für Öl für meinen V10 TDI BJ06 mit DPF verwenden.

Hier ist das Öl:

Castrol SLX Longlife 3 5W30

Beim kostet das Öl 27,95 Euro / Liter, in der Bucht kostet es 6,99 Euro / Liter. Drei mal dürft ihr raten wo ich mein Öl kaufe.

Hallo berlinr

Achte dabei aber auf die Freigabe durch VW
Beim V10 TDI sollte es sich um die Zulassung 506.01 handeln.
An sonsten lass die Finger davon.

Laut den ist das nicht so richtig, es müssen folgende Normen für den V10 mit DPF erfüllt sein:

504.00
507.00

alles andere sein nicht richtig (meint zumindes der Meister bei VW)

Das ist schlicht und ergreifend FALSCH!!! Pauschal kann man dies leider nicht sagen. Es gibt solche und solche.

Bitte welchen Motorkennbuchstaben fährst Du?

Wäre nicht der erste VW Meister, der seine Meinung revidieren muss...

Ja, den Motorkennbuchstaben wüste ich auch gern. Wo find ich den denn?

Kann man über eRwin abrufen oder auf dem Ausstattungssticker im Heck ablesen.

Danke, werd dann gleich mal nachschauen

Hallo zusammen, bin neu hier im Forum und fahre seit zwei Wochen einen V6 TDI. Leider konnte ich in der Suche keine Antwort auf meine Frage finden und deshalb frag ich jetzt einfach mal direkt. Laut Bedienungsanleitung benötigt mein Motor 5W30 mein Vorbesitzer hat jetzt aber Castrol Edge 0W30 eingefüllt. Muss ich das ÖL jetzt wieder wechseln. Kann mir jemand den Zusammenhang zwischen Ölsorte und Partikelfilter erklären?

Hallo, danke für die schnelle Antwort. Hab jetzt nochmal auf meinen Öl Anhänger im Motorraum geguckt. Da steht Castrol Edge 0W30 und ist jetzt seit 5000km drauf. Soll ich es jetzt runter schmeißen? Hab irgendwie Angst um meinen DPF. Meint ihr das ist nötig?