Ohne Probleme ist so eine Sache.
Die Felgen sind mit 10x zimelich breit - Touareg hat original normalerweise 9,5x20

Zudem ist die ET mit 44 ziemlich gering.
Mal von der Eintragung abgesehen welche sich sehr schwierig darstellen dürfte aufgrund fehlender Materialgutachten, musst du zum abdecken der Radhäuser mit Sicherheit die Kotflügelkanten mit den Kunststoffblenden erweitern.

Es gibt z.B. diese Kunststoffleisten die man ankleben kann für 2x€...kann dir aber nicht sagen ob es bei dir mit diesen Felgen reicht.

Schraub die Felgen mal drauf und schau es dir an.

Hallo,
ich fahre die felgen mit 295 45 20 bereifung habe kein problem,
aber lebe im ausland !!!
weiss nicht ob ihr probleme mit dem D tuev habt!!!

Zitat von StefanR.

Das schaut doch sehr gut aus. Und auch nicht so das man Verbreiterungen benötigen würde.

Stehen die Reifen denn aus dem Radkasten raus ?

MfG Stefan

Ja vorne ein bischen hinten nicht so viel (die laufflaeche ist genau unter dem kotfluegel in der tiefsten stuffe luftf. mit dem Cooper Zeon XST reifen)!!!
siehe bilder !!! und ein bild in hoechste stuffe luftf.
20141015_105335.jpg20141015_105346.jpg20140705_194747.jpg

Servus,

so einfach ist es in Deutschland nicht (mehr). Waren früher noch einige gutmütige TÜV-Prüfer damit zufrieden, dass die Profillauffläche selbst zumindest oben nicht über die Fahrzeugkontur heraus stand, so wird dies mittlerweile erheblich restriktiver gehandhabt.

Der betreffende Teil des §36 a ist da ganz eindeutig, was die Definition einer vorschriftsmäßigen Radabdeckung betrifft und es reicht eben nicht aus, dass die Räder nur "von oben drauf geschaut" abgedeckt sind Näheres gibt es für Interessierte hier: KLICK

Grüße
Robert