Mahlzeit.

Ich hatte meinen vorletztes Jahr runter. Kannst ja mal rumkommen, dann werfen wir mal einen Blick unter die Haube.

Hebebühne brauchst du nicht. Ich hab auch das Werkstatthandbuch für den Motor hier falls du mal nen Blick reinwerfen willst.

Hast ne E-mail.

Hallo zusammen,

letzte Woche hatte es mich auch getroffen und mein Krümmer bläst an dem Übergangsflansch ab, der an den Turbo angeschraubt wird.

Kann es damit zusammen hängen, dass bei mir im Fehlerspeicher "Ladedruck unterschritten" ausgelesen wurde und mein R5 nach ca. 100km
in das Notlaufprogramm viel?

Würdet ihr einen neuen oder einen gebrauchten Krümmer vorziehen?
Ist natürlich auch eine Preisfrage.....

Beste Grüße aus Hessen
Andreas

Bei gebraucht, falls du einen findest, weisst du natürlich nie ob der in Ordnung ist bzw wie lange der noch hält. Hast ja sicher keine Garantie drauf. Ein neuer ist recht teuer, dafür aber mit Garantie bei fachgerechtem Einbau. Ich würde den alten schweißen lassen, da er bei dir ja anscheinend an dem Eingangs-Flexrohr gerissen ist. Ist günstiger und hält dann wenigstens auch.

Guten Morgen Reimund,
das Flexrohr ist an mehreren Stellen angerissen und so richtig zugänglich ist es leider auch nicht.
Ich wüsste nicht, wer mir das schweissen könnte, da vorallem das Material ziemlich dünn ist.
Ein neuer kostet so um die 400€ und ich könnte nun einen Gebrauchten für knapp 140€ bekommen
und immerhin mit 3 Monaten Garantie.......

Beste Grüße in den Norden
Andreas

Hallo Michael,
ich hatte gar keine Dichtung zwischen Krümmer und Turbo und habe mir nun erst eine bestellt.
Wenn ich jemanden hätte, der ihn schweisst, dann würde ich ihn liebend gerne behalten.
Ansonsten eben wie du sagst, weinen guten Gebrauchten.......
VG Andreas

Keine Schlosserei in der Nähe?

Doch.....da werde ich mal nachfragen, ob sie das dünnen Metal schweissen können....
Viele Grüße
Andreas

Hallo zusammen,

zum Abschluss meines Problems möchte ich euch mitteilen, dass ich nun den Krümmer gewechselt habe und auch die Fehlrermeldung "Ladedruck unterschritten" nicht mehr ankam.
Somit hoffe ich, dass es an dem undichten Krümmer lag.

Beste Grüße und allzeit gute Fahrt
Beste Grüße
Andreas

Hallo Michael,

ich habe nun einen gebrauchten (100.000km) mit 6 Monate Garantie eingebaut.
Sah wirklich noch gut aus und der Preis (140,00€) auch sehr lobenswert.
Mal sehen, wie lange er nun hält.
Den Alten konnte ich leider an der beweglichen Muffe nicht mehr schweissen lassen.....

Beste Grüße
Andreas

Mich hat's jetzt auch erwischt: R5 TDI von 2005, 140.000km.

Vorne leicht verrußt und riecht nach Abgas im Innenraum. Könnt ihr mir eine Adresse für einen gebrauchten Krümmer nennen? Das Originalteil ist einfach sau teuer und die Nachbauten aus Guss liegen auch noch um die 350€.

Hallo cable,

ich hatte meinen dazumal über ebay von einer niederländischen Firma zugesendet bekommen, die Motoren und Getriebe instandsetzen.
Er hat sogar 3 Monate Garantie gehabt und bislang alles gut.
Preislich lag er bei ca 150€.
Beste Grüße
Andreas

Ich habe in meinem Innenraum auch einen nicht mehr zu ertragen en Abgasgeruch. Dies ist auch nur im stand egal ob an der Ampel oder vorvder Garage. Ist der krümmer schnell zu demontieren? R5 Bj. 12/05 135000 km