Ja, wo liegt hier der Fehler ?

Bei dieser umfangreichen Fehlerbeschreibung inkl. Fehlerprotokoll können jetzt ja alle hier mal die Glaskugel anwerfen und den Fehler sofort entdecken

Zitat von Axel.L

[...] Das System ist auf Dichtigkeit geprüft und funktioniert einwandfrei. Wo liegt der Fehler. [...]

Servus,

welcher Fehler? Funktioniert doch einwandfrei

Aber ok: Die Lösung lautet 42!

Grüße
Robert

Hallo Axel,

42 ist mokant auf deine Aussage: "Das System ist auf Dichtigkeit geprüft und funktioniert einwandfrei." Welche Lösung für welches Problem suchst du, wenn alles einwandfrei funktioniert?

Christian

Gesamtes Fehlerprotololl hier einstellen.

Zeigt das nicht genaue Fehlercodes an ?
Ohne diese ist es noch schwerer etwas genaueres rauszufinden.

Zitat von Humvee

Zeigt das nicht genaue Fehlercodes an ?

Denke nicht, ein Bekannter von mir hat auch so ein ähnliches Gerät, da wird grad mal der Fehlerspeicher ausgelesen und den kann man löschen, dazu gibt es noch die Möglichkeit das Serviceintervall zurückzustellen, das war's dann schon. So ein Gerät ist leider nicht wirklich hilfreich bei "schwereren" Fällen.

MfG

Hannes

Zitat von Axel.L

Was mir heute aufgefallen ist das die rechte Seite 10mm höher steht als die linke Seite kann das auch da durch zu diesem Fehler kommen?

Dann muss auf jeden Fall mal die Grundeinstellung für das Luftfahrwerk vorgenommen werden, dafür braucht man ein "anständiges" Diagnoseinterface a la VCDS.

MfG

Hannes

Hatte ich vorausgesetzt, das eine Grundeinstellung gemacht wurde.
So wie es aussieht wurde dies aber nicht gemacht, also Grundeinstellung mit VCDS oder beim
und mit etwas Glück beseitigt sich dann der Fehler auch.

Warum sollte das auch jemand machen...?