Langzeiterfahrungen Hybridantrieb

Interessante Frage!Ich besitze auch seit kurzem einen Touareg Hybrid. Habe jedoch erst 5000 km auf dem Tacho.Hatte aber bereits Probleme. Im Display erschienen bereits diverse Fehlermeldungen betreffend Hybrid Antrieb.(z.B. "Störung Hybridsystem.Bitte Werkstatt aufsuchen"). Das habe ich auch getan. Mein Freundlicher (offizieller Hybridstützpunkt!) meinte dann dass die Steuergerät upgedatet werden müssen. Dann sollte der Fehler verschieden. Nun dies wurde erledigt. Aber gerade gestern ist wieder ein Fehler aufgetreten. "Fehler Hybrid System, Fahrzeug noch fahrbereit"). Irgendwie habe ich das Gefühl, dass jedoch alles funktioniert. Es könnten auch Fehleralarme sein. Es ist jedoch sehr ärgerlich. Eigentlich erscheinen die Fehlermeldungen beim langsamen anfahren oder parkieren. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?GrussAlen

Hallo zusammen,

auch wenn es jetzt ein Fremdfahrzeug ist aber ich habe inzwischen auch Erfahrung mit einen Hybrid. Mein erster war ein CITROEN DS5 HYBRID. Kostet 8.000 Euro mehr als der reine Diesel bei gleicher Ausstattung. Und damit ist schon klar, die Einsparung an Diesel machen das Auto unwirtschaftlich. Bis ich die 7000 Liter Diesel eingespart haben könnte gibt es das Auto wohl nicht mehr

Vorteil beim DS5 Hybrid, ist der Diesel treibt die vorderen Räder an und der Elektromotor treibt die hintere Achse an. Das ist für Hybrid ein neues und innovatives Konzept. Damit habe ich die Möglichkeit für wenige Kilometer rein elektrisch zu fahren oder auf Wunsch bis Tempo 120 im Allradmodus zu fahren, was im Herbst oder Winter von Vorteil ist. Auch im sogenannten Sport-Modus werden die Antriebe zusammen geschaltet und der Wagen hat 200 PS. Auch hier sieht man das dieses Konzept nicht wirklich auf ECO ausgelegt ist. Dazu tragen auch die breiten Reifen 19" bei.
Im AUTO Modus fährt er elektrisch an, schiebt zwischen den Schaltvorgängen über den Elektroantrieb weiter womit das Auto wie Gummizug hängt. Nun zum Kraftstoff verbrauch. Der Citroen bietet jeden möglichen Luxus und leider oder zum Glückt ist die Heizung & Klimaanlage mit dem Diesel gekoppelt. Also Sowohl im Winter brauchst du den Diesel zum Hitze erzeugen für die Heizung oder im Sommer für die Klimaanlage.

Nun zu den Problemen die ich mit diesem Hybrid hatte. Der Erste, ja ich habe inzwischen den Zweiten (Wandlung) , hatte nie Probleme mit der Batterie oder dem Motor oder den Steuergeräten. Bei meinem Ersten gab es nur ein Problem mit einer Hydraulikpumpe für die Bremsen welche für den Hybrid Betrieb genutzt wird und somit lies sich das Auto nur noch im Diesel Betrieb betreiben. Bei meinem Zweiten ist inzwischen jedoch alles so wie es sein sollte. Sind zwar erst 2.000 Kilometer drauf aber die sind ohne Probleme verlaufen.

Warum ich einen Hybrid gekauft habe? Nun es sollte ein Statement sein, ich wollte nicht auf den 4x4 Antrieb verzichten und vom Design gefiel mir dieses Auto unglaublich gut.

Ob ich es wieder kaufen würde? Denke NEIN. Es ist bei diesem Model definitiv so, das die Funktion der Form folgt. Bedeutet es sieht zwar super Chick aus aber einige Features sind nicht zu gebrauchen. Und weiter bietet er einfach nicht den Stauraum den ich doch inzwischen tatsächlich wieder brauche.

Der nächste Wagen wird wieder ein Touareg. Egal ob sparsam oder nicht, den Fahrkomfort vom Touareg und die Vielseitigkeit ist einfach ungeschlagen.

Viele Grüße
Eric

Moin,
dann will ich meinen Senf auch mal dazu beitragen.
Seit nunmehr fast 80Tkm keine Probleme und der Dicke macht nach wie vor Spaß auf der ganzen Linie.
Hybrid ist für den täglichen Kurz- und Mittelstreckenbetrieb einfach nur genial und recht sparsam (9,5-11L/100km) bei seinem Gewicht und der Leistung. Leider trauen sich noch viel zu wenige es wenigstens mal zu versuchen.
Auch hält sich der normale Verschleiß wie Bremsen und Reifen im Vergleich zum alten V10 auch sehr in Grenzen.
Bremsbeläge wurden beigebracht 60Tkm gewechselt und Scheiben waren noch gut. (Da brauchte ich bei V10 fast alle 30Tkm neue)
Reifen habe ich jetzt bei 76Tkm getauscht.
LG
Kurt

Nachtrag für Hannes: ob der Antrieb wartungsfrei ist kann ich nicht wirklich sagen, bis Heute bei mir jedenfalls. Auch funktioniert bei mir alles ohne irgendwelche Probleme oder Aussetzer. Es ist einfach nur toll anzusehen wenn während der Fahrt sich der Motor abschaltet, wenn man mit dem Gaspedal spielt. Ich würde mir nur etwas mehr elektrische Reichweite wünschen aber so wie es ist ist es schon recht ordentlich.

Zitat von Touareg BlueMot

Langzeiterfahrung zum Hybrid sind derzeit noch Mangelware. [...]

Servus,

nicht wirklich ;). Thema bereits existent, daher zusammengeführt.

Grüße
Robert

Was hat das denn mit dem Alter der Beiträge zu tun Wenn du jetzt noch ein weiteres und identisches Thema aufmachst, meinst du denn, dass sich dann dort eher "Langzeiterfahrungen" da drin aufbauen? Es bringt doch nichts, wenn wir zig gleiche Themen haben - außer zunehmende Unübersichtlichkeit. Die identische Fragestellung ist ja bereits vorhanden.

Grüße
Robert

Du verstehst es scheinbar partout nicht. Ein neues Thema ergibt eben keine größere Aufmerksamkeit als ein weiterer Post in einem bereits vorhandenem Thema. Selbst wenn dieses 100 Jahre alt wäre, jeder User sieht jeden neuen Beitrag, ganz egal wo der steht.