Hallo Robert,
das MFD wird definitiv beim Einfahren in den Tunnel hochgedimmt. Frage nicht, wie oft wir das schon beobachtet haben. Ich kann das Stellrädchen auf kleinste Stufe stellen, fahre in den Tunnel und das MFD fährt voll hoch um nach 20 Sekunden wieder abzudunkeln. Das war beim T I nicht so.
Gruß
Enrico
Ok, Enrico, ich checke das bei nächster Gelegenheit!
Grüße
Robert
Hi,
wenn ich mir die aktuellen Infos zum Facelift ansehe, frage ich mich ernsthaft, ob ich wirklich bis KW45 warten soll oder doch noch das VORFacelift-Modell bestelle.
Ich hatte eigentlich auf ein moderneres Navi, erweiterte Assistenzsysteme (aktive Spurhalte, Nightview, Headup,..) gehofft.
Die momentan veröffentlichten Neuerungen hauen mich nicht wirklich um...
Außerdem, 3 Monate Leasingverlängerung kosten auch was und die Rate wird für das neue Modell auch nicht unbedingt günstiger sein.
Nicht, dass ein VORFacelift V8 zum Preis eines NACHFacelift V6 zu haben ist.
Jedenfalls mal vielen Dank für die Infos, die man hier im Forum erhält!
Grüße
Jörg
Ich hatte eigentlich auf ein moderneres Navi, erweiterte Assistenzsysteme (aktive Spurhalte, Nightview, Headup,..) gehofft. [...]
Servus Jörg,
zumindest im Bereich Navi hat sich ja ein bisschen getan:
[...] In Verbindung mit dem Radio-Navigationssystem RNS 850 und Mobiltelefonvorbereitung wird der Touareg ab Herbst in Europa mit „Mobilen Online-Diensten" durchstarten. In der ersten Phase werden dabei die „Points-of-Interest-Suche" (POI) über Google, die Kartendarstellung via „Google Earth™ mapping service", die Funktion „Google Street View™" und „Online-Verkehrsinformationen" zur Verfügung stehen. [...]
Ist halt "nur" ein Facelift. Größere Änderungen werden wohl erst mit der Version III des Touareg (hoffentlich) zu erwarten sein 
Grüße
Robert
Hallo Robert,
stimmt.
Die Änderungen im Navi dürften ähnliches bieten wie jetzt im A6, oder? Zumindest dem Text nach. Dann könnte ich es mir ja bei Audi ansehen 
Grüße
Jörg
erweiterte Assistenzsysteme (aktive Spurhalte, Nightview, Headup,..) gehofft.
Ein aktiver Spurhalteassistent hätte den Umstieg auf die elektrische Lenkung bedurft, das wäre wohl für ein Facelift zu viel des Guten gewesen. Sowas dürfte dann wohl zum Modellwechsel 2017 kommen (das ist ja auch nicht mehr so lange, und ich kann dann 2018 "günstig" ein Faceliftmodell vom T2 kaufen...).
MfG
Hannes
..ich bin total beruhigt! Hatte schon Sorge, das das Facelift Modell so innovativ wird wie der Sprung von T1 auf T2. Ist aber nicht so, eher Optik und Navi Update, da fühlt sich der "alte"nicht wirklich alt an So kann ich jetzt meinen weiterfahren und warte mal bis 2017....
Happy Day
Achim
..ich bin total beruhigt! Hatte schon Sorge, das das Facelift Modell so innovativ wird wie der Sprung von T1 auf T2.
Das ist eben "nur" ein Facelift um über die nächsten 3 Jahre ein verbessertes und ausgereiftes Fahrzeug anbieten zu können, ist ja ähnlich wie 2007 als es beim T1 das Faceflift gab. Für mich ist einen Facelift zu kaufen immer die beste und sicherste Variante ein gutes Fahrzeug zu kaufen. Aus meiner Sicht die weit bessere Wahl als 2017 das erste neue Modell zu kaufen.
MfG
Hannes
Meine Entscheidung ist gefallen, es wird wieder ein Touareg werden. Nachdem ich diese Bilder gesehen habe, wow.
Quelle der Bilder: http://indianautosblog.com
Ein aktiver Spurhalteassistent hätte den Umstieg auf die elektrische Lenkung bedurft, das wäre wohl für ein Facelift zu viel des Guten gewesen. Sowas dürfte dann wohl zum Modellwechsel 2017 kommen (das ist ja auch nicht mehr so lange, und ich kann dann 2018 "günstig" ein Faceliftmodell vom T2 kaufen...).
MfG
Hannes
SUV wie eben auch der Touareg sind generell zu schwer, um eine elektrische Lenkung zu realisieren. Somit also auch kein Spurhalteassistent möglich.
Also wird man das auch nicht im Touareg III vorfinden.
Oder wer kennt ein vergleichbares Fahrzeug, das damit ausgestattet ist?
Momo
SUV wie eben auch der Touareg sind generell zu schwer, um eine elektrische Lenkung zu realisieren. Somit also auch kein Spurhalteassistent möglich.
Also wird man das auch nicht im Touareg III vorfinden.
Naja, warten wir mal ab, die Fortschritte bei den Elektromotoren sind schon gewaltig, denke da wird es doch noch die Möglichkeit geben. Gibt es so einen Assistenten nicht schon im neuen X5, oder täusche ich mich da?
MfG
Hannes
SUV wie eben auch der Touareg sind generell zu schwer, um eine elektrische Lenkung zu realisieren. Somit also auch kein Spurhalteassistent möglich.
Also wird man das auch nicht im Touareg III vorfinden.
Oder wer kennt ein vergleichbares Fahrzeug, das damit ausgestattet ist?
Momo
..der aktuelle BMW x5. Den gibt es auch mit Stauassistent, meint er fährt bis 40 kmh autonom (..man muss aber wohl eine Hand am Lenkrad haben, damit das Auto weiss, dass noch jemand drin sitzt :))
Sowas hätte ich dann auch geren im nächsten T
Happy Day
Achim
Die ganzen Assistenten - ich weiß nicht. 2 von 5 Autos fahren jetzt schon bei dickstem Nebel oder Regen ohne Rücklicht durch die Gegend. Wo ist denn da mehr Sicherheit?
Gruß
Enrico
2 von 5 Autos fahren jetzt schon bei Regen ohne Rücklicht durch die Gegend. Wo ist denn da mehr Sicherheit?
Ja, und das gleiche ist, dass viele bei Regen mit Nebelschlussleuchte und 130kmh durch die Gegend fahren und alles "verblenden", das ist ja auch nicht besser!
MfG
Hannes
Ja, und das gleiche ist, dass viele bei Regen mit Nebelschlussleuchte und 130kmh durch die Gegend fahren und alles "verblenden", das ist ja auch nicht besser!
MfG
Hannes
..dabei wäre das einfach zu lösen, wenn mit betätigen der Nebelschlussleuchte die Geschwindigkeit automatisch auf die vorgeschriebenen 50km/h begrenzt würde
Happy Day
Achim
Hannes, es wäre nett, du würdest mich richtig zitieren, und nicht meinen Text durch weglassen von Passagen anders darstellen!
Grundsätzlich nerven die Nebelschlussleuchten mächtig, das ist Fakt. Was ich aber sagen möchte ist, dass sich sehr viele Leute anscheinend gar nicht darüber im Klaren sind, das deren Automatikmodus bei Regen oder Nebel eben nicht automatisch hinten irgendetwas anschaltet. Und das ist imho nicht nur nervig sondern eher gefährlich.
Gruß
Enrico
Hannes, es wäre nett, du würdest mich richtig zitieren, und nicht meinen Text durch weglassen von Passagen anders darstellen!
Was ich aber sagen möchte ist, dass sich sehr viele Leute anscheinend gar nicht darüber im Klaren sind, das deren Automatikmodus bei Regen oder Nebel eben nicht automatisch hinten irgendetwas anschaltet. Und das ist imho nicht nur nervig sondern eher gefährlich.
Sorry, aber wollte das ergänzen und bei dichtem Nebel sind die Nebelschlussleuchten ja zweckmäßig!
Wobei der Touareg bei Regen ja die Rücklichter automatisch einschaltet, da braucht der Fahrer wirklich nicht mitdenken, bei Nebel ist das wieder eine andere Sache. Aber eines sollte klar sein: Die ganzen System sind Assistenzsyteme, daher kann der Fahrer trotzdem nicht den Verstand ausschalten und die Letztentscheidung trifft der Fahrer und im Falle des Falles kann man sich vor Gericht nicht auf die Assistenzsystem ausreden.
MfG
Hannes
So Freunde, heute habe ich den ersten neuen TII GP auf freier Wildbahn gesehen.:D Ort des Geschehens war eine parallel Straße zur B188 im Nahbereich Wolfsburg. Leider kam er mir entgegen und ich war nicht schnell genug mit der Cam
Aber sehr sehr schick mit der neuen breiteren Front und dem 4 Lamellengrill
LG
Manu
So Freunde, heute habe ich den ersten neuen TII GP auf freier Wildbahn gesehen.
Hallo zusammen,
ich hatte heute die Gelegenheit, am TII FL mir in Ruhe das neue Aussen-Design live anzusehen - der Dicke wirkt deutlich breiter, aber ich bleibe dabei: der neue Grill und die Scheinwerfer sind nicht mein Ding 
Grüße von Stephan 
Hallo Stephan,
Zitat von Sittingbull : der neue Grill und die Scheinwerfer sind nicht mein Ding
da stimme ich gern zu. Die Entwicklung geht halt in Richtung "schick und Strasse", dort sind die vielen Kunden zu holen.
So richtig mächtig sieht für mich nur der TI aus - der TII ist schon deutlich "PKW-hafter".
Als Hersteller muss man sich an den Kunden orientieren, strassenhafter und sparsamer macht bestimmt Sinn. Die Geländegängigkeit später (und zum Teil schon jetzt) dann über Sonderausstattung für die wenigen, die diese wirklich brauchen.
Gruß Volker
