Zitat von Wolfgang

Servus,

hab da mal ne Frage: Seit einiger Zeit beobachte bzw. höre ich immer öfter und jedesmal wenn ich meine Fahrertüre öffne ein merkwürdiges Geräusch von unterhalb meines Wagens. Ist auch irgendwie schwer zu beschreiben. Verlaufen da Luftleitungen nach hinten, wenn ja warum kommt das Geräusch nur beim öffnen der Fahretürer? Hat das auch jemand von Euch schon bemerkt. Oder hat mir jemand ne plausible Erklärung. Ist bestimmt nichts schlimmes halt nur merkwürdig.

Der Zuheizer (der, der jedesmal vor dem Tanken ausgebaut werden muss ) läuft etwas nach, das habe ich auch bei niedrigen Temperturen und nur kurzer Fahrtstrecke.

War´s das ?

Zitat von Wolfgang

Wäre ne Erklärung, nur warum habe ich das Geräusch auch morgens beim ersten öffnen der Türe. Habe ob der milden Witterung bei uns auch keine Standheizung eingestellt.

Hmmmmm...., dann weiss ich auch nicht weiter, meiner macht nämlich keine Geräusche beim Öffnen vor dem Anlassen (zumindest habe ich noch keine gehört, aber jetzt bin ich ja sensibilisiert und werde mal lauschen).

In meinem alten Audi Diesel konnte man noch vor dem Anlassen die Treibstoffpumpen hören, das machte der schon beim Einstecken des Zündschlüssels. Ich nehme an, da hat die Anlage schon mal Druck aufgebaut für einen schnellen Anlassvorgang.
Beim Touareg ist mir sowas aber noch nicht aufgefallen.

Eine Standheizung habe ich übrigens nicht, nur diesen (99%Standheizungs-)Zuheizer, wie wohl jeder R5.

Hallo zusammen,

ich habe auch ein Geräusch beim Öffnen der Fahrertür. Aber nur beim ersten Öffnen
am Morgen. Hört sich an wie ein leichtes knacken und kommt vom Bodenbereich direkt
unter der Fahrertür. Liegt da ein Pumpe, die schon mal etwas Diesel fördert ?

Carli

Das Geäusch tritt bei mir erst auf, wenn die Tür mechanisch geöffnet wird. Und dies
auch nur im kalten Zustand und wenn die Standheizung vorher nicht lief. Auch dies deutet
auf eine Pumpe hin, die bei eingeschalteter SH vorher schon lief.

Carli

Zitat von Carli

Das Geäusch tritt bei mir erst auf, wenn die Tür mechanisch geöffnet wird. Und dies
auch nur im kalten Zustand und wenn die Standheizung vorher nicht lief. Auch dies deutet
auf eine Pumpe hin, die bei eingeschalteter SH vorher schon lief.

Carli

Ich habe mal "gehört" (wirklich !!), dass die Diesel von VW + AUDI schon beim Öffnen anfangen, den Motorstart vorzubereiten (Vorglühen?), um den eigentlichen Start abzukürzen. Das würde ja auch die extrem kurzen Vorglühzeiten bei meinem R5 erklären.

Weiss da einer genaueres ?

Äh vielleicht hört Ihr auch sonst noch merkwürdige Graüsche ?! ... Tinitus !

aber mal ernsthaft, ich höre auch was aber es klingt so als würden sich irgendwelche Servomotoren bewegen....

Hallo Stoeff,

das Geräusch welches Du meinst ist bestimmt die Kraftstoffpumpe, die nach dem Aufschliessen kurz loslegt (gibt es hier irgendwo einen Beitrag zu...)

Hi, ich habe dieses Geräusch auch und habe jetzt darauf geachtet, was es sein könnte.
Da ich Xenon mit Keyless habe, geht im Dunkeln das Licht an und eben dann sehe ich, dass die Scheinwerfer nach oben in die richtige Position fahren. Bei mir ist das Geräusch genau so lange, bis die Scheinwerfer ihre Position erreicht haben. Achte mal drauf.

Gruß und nachträglich Gutes Neues Jahr an alle

Zitat von porme996

Hi, ich habe dieses Geräusch auch und habe jetzt darauf geachtet, was es sein könnte.
Da ich Xenon mit Keyless habe, geht im Dunkeln das Licht an und eben dann sehe ich, dass die Scheinwerfer nach oben in die richtige Position fahren. Bei mir ist das Geräusch genau so lange, bis die Scheinwerfer ihre Position erreicht haben. Achte mal drauf.

Gruß und nachträglich Gutes Neues Jahr an alle

Hallo,

also ich glaube nicht dass es von den Xenons kommt... Wenn man sich reinsetzt und nicht gleich startet, gehen sie ja erst mal wieder aus und beim eigentlichen Starten suchen sie wieder die Position. Allerdings geräuschlos, oder täusche ich mich??

Hallo Leute,

also das Geräusch was beim öffnen der Tür zu hören ist, ist die Kraftstoffpumpe die schon mal Druck aufbaut damit der Startvorgang verkürzt wird....
Außerdem findet beim Diesel schon mal ein Glühvorgang statt !

Das geht wohl nur ab Modelljahr 2005 (würd mich schon interessieren, welches Steuergerät da zu ersetzen wäre), mein 2004 Schalter ist noch ganz konventionell, vorglühen und dann erst weiterdrehen des Schlüssels.