beheizbare Frontscheibe

  • Ich bin einen Monat einen V10 mit beheizbarer Frontscheibe gefahren. Das ist ein Zubehör von VW welche ich niemals bestellen würde.

    Sicherlich sind die Drähte super fein, aber ich habe sie permanent gesehen, und als ich dann endlich Gisela wieder hatte, war das so als ob jemand die scheibe geputzt hätte. Einfach wieder klare Sicht.

    Daher wenn dann eine Standheizung :sonne:

    Viele Grüße
    Eric

  • Hi Jemy,


    klar! Bei der Standheizung kann sich auch beim härtesten Frost kein Eis und Schnee lange auf der Scheibe halten.
    Wenn ich damals schon so klug wie heute gewesen wäre, hätte ich meinen T-Rex sicher auch ohne heizbare Frontscheibe bestellt. Ich war aber bei meiner Bestellung von der "normalen" Standheizung ausgegangen, die ich früher immer in den Autos hatte. So lange, wie es bei denen gedauert hatte, die Scheiben aufzutauen.........

    Das gehört jetzt zum Glück (mit der neuen Standheizung im T.Rex) der Vergangenheit an.

    Zwischenzeilich habe ich jedoch für die heizbare Frontscheibe einen echten Nutzwert erkannt: Sicher ist es nicht nur bei meinem Auto so, dass bei bestimmten Konstallationen die Frontscheibe beschlägt (mal mehr, mal weniger!). Dann braucht man nicht mehr das Gedröhn der Defrosterdüsen über sich ergehen lassen, sondern betätigt ganz souverän den Schalter für das "Abtauen".
    Trotzdem: Bei heutiger Sicht ein kostspieliger Luxus für eine nicht beschlagene Frontscheibe.


    Jochen

  • Hallo Jochen,

    eine nicht beschlagene Frontscheibe soll ein Luxus sein???
    Das verstehe ich nicht.
    Ich brauche freie Sicht zum sicheren Fahren.
    Oder habe ich da etwas verpennt und es geht auch anders?
    (jetzt ahne ich auch, für was ein Schiebedach gut sein kann)

    Und wem ist nicht schon im warmen Sommer folgendes passiert:
    Auf dem Weg zum Auto plötzlich einsetzender (kalter) Regen.
    Trotz rennens noch nass geworden.
    Ins Auto geschwungen und losgefahren.
    Rundum alle Scheiben beschlagen.

    Wenn man dann im Sommer im sowieso schon warmen Auto auch noch die Heizung anmachen muss, kann das ganz schön stressig werden.

    In dieser Situation ist eine beheizbare Scheibe genial.
    Oder nicht?

    Mit durchsichtigem Gruß
    bernann

  • Hallo Bernann,


    natürlich braucht man eine freie Scheibe zum sicheren Autofahren. Der "Luxus" bezog sich auf die heizbare Frontscheibe, die beim Beschlagen der Frontscheibe eingesetzt wird. Früher habe ich in den anderen Autos ohne diesen Luxus die beschlagene Frontscheibe mit einem Ledertuch wieder durchsichtig bekommen.


    Jochen

  • Zitat von darkdiver

    Ich bin einen Monat einen V10 mit beheizbarer Frontscheibe gefahren. Das ist ein Zubehör von VW welche ich niemals bestellen würde.

    Sicherlich sind die Drähte super fein, aber ich habe sie permanent gesehen, und als ich dann endlich Gisela wieder hatte, war das so als ob jemand die scheibe geputzt hätte. Einfach wieder klare Sicht.

    ... das war auch mal meine Erfahrung. Der Nachteil, dass die feinen Drähte doch stets - insbesondere bei heller Sonneneinstrahlung zu sehen sind- überwiegt bei weitem nicht den Vorteil, der nur darin besteht ab und zu schnell eine beschlagene oder eingefrorene Scheibe aufzutauen, einen Effekt, den man - sicher etwas zeitaufwendiger- auch mit anderen Mitteln genauso gut erreichen kann.

    Hatte mal einen Tag einen T. mit diesen Drähten- es hat nur genervt ! Vielleicht muss man sich daran aber auch gewöhnen. Interessant war nur , dass diverse Beifahrer von sich aus alle anmerkten "schöner Wagen , aber irgendwie ist die Scheibe dreckig oder ist da was drinne...?!"

    Gruss

    Martin

  • Habe in meinem T-reg eine Standheizung und die beheizbare Frontscheibe. Diese Kombination möchte ich auch nicht missen. Es kommt häufiger während der Fahrt vor, dass die Frontscheibe beschlägt. Ruck zuck wird die Frontscheibenheizung eingeschaltet und die Scheibe ist wieder frei.
    Wenn mann ganz genau hinschaut, kann man natürlich die Heizdrähte erkennen. Sie stören aber nicht während der Fahrt.

    :p

  • Hallo,

    ich denke das ist einfach bei jedem anders.

    Der eine sieht die Drähte, der andere nicht.

    Den einen stören sie, den anderen nicht.

    Mich stören und irritieren sie. Ich möchte mich nicht an 365 Tagen im Jahr drüber ärgern um sie vielleicht an 30 Tagen mal zu nutzen.

  • Hallo armin,

    365 Tage - 30 Tage freuen = 335 Tage ärgern.

    (ich sags ja nur)

    Ich habe auch das Teil und habe am Anfang nichts Negatives gesehen.
    Mittlerweile stören mich aber auch die doch deutlichen Lichtstreuungen bei Gegenlicht (von Autos oder der tiefstehenden Sonne).

    Wenn ich die Scheibenheizung dann nutzen kann, freue ich mich aber wieder.

    Am besten wäre elektrisch leitfähiges Glas (ohne Drähte).
    ... oder das ganze Jahr Sonne und warm.
    :sonne:

    Gruß
    bernann

  • Ford bietet hier eine Scheiobenheizung an, die keine Drähte, sondern eine heizbare Folie die zwischen den Lagen der Verbundscheibe gelegt ist. Die Scheibe sieht dann wie leicht getönt aus. Das finde ich eigentlich eine relativ gute Lösung. :Applause:

  • Zitat von dschlei

    Ford bietet hier eine Scheiobenheizung an, die keine Drähte, sondern eine heizbare Folie die zwischen den Lagen der Verbundscheibe gelegt ist. Die Scheibe sieht dann wie leicht getönt aus. Das finde ich eigentlich eine relativ gute Lösung. :Applause:


    Hallo Dietmar,

    ich glaube mal gehört zu haben dass Audi das auch so macht :o :wand:

  • Ford bietet hier eine Scheiobenheizung an, die keine Drähte, sondern eine heizbare Folie die zwischen den Lagen der Verbundscheibe gelegt ist. Die Scheibe sieht dann wie leicht getönt aus. Das finde ich eigentlich eine relativ gute Lösung. :Applause:



    Ich hatte meinen Dicken gerade in der Werkstatt, bekam einen Ford mit beheizbarer Frontscheibe vom Autovermieter - ich war davon begeistert. Kaum eine Minute war vergangen und die Frontscheibe war frei.
    Ich wünschte mir, für den Dicken gäbe es die auch:denker:

    LG Roland

  • Habt Ihr einen Rat parat?

    Ich habe meinen T-Rex mit der "normalen" Heizbaren Frontscheibe, also die mit den sichtbaren Heizdrähten (wenn man sich darauf konzentriert :) ).

    Bei den jetzigen Aussentemperaturenmüßte es sich ja eigentlich bemerkbar machen, aber leider Fehlanzeige. Die orange Kontrollleuchte im Schalter leuchtet zwar, aber wenn man nun denkt,dass die Scheibe an- oder abgetaut würde, mußt sich leider eines Besseren belehren lassen.

    Wie schnell taut die Scheibe bei Euch? (ohne Zuhilfenahme der Standheizung oder des Gebläses)

  • Bisher habe ich noch jede von innen beschlagene Scheibe (diverse Beispiele wurden ja schon als Argument pro EHFS genannt) innerhalb von Sekunden mit dem standardmäßigen Frontgebläse freibekommen. Nur zugefrorene Scheiben sind ein echtes Ärgernis - da die aber i.d.R. mit anderen Problemen (kalter Innenraum, schlechtes Kaltlaufverhalten des Motirs etc.) einher gehen, wäre eine EHFS so oder so nur eine Teillösung gewesen.

    Ehrlich gesagt bin ich auch nie auf die Idee gekommen, man könne Heizdrähte unsichtbar bzw. ohne Streuffekt auf einfallendes Licht verbauen (mit anderen Worten: die Negativeffekte liegen bereits vor einer Bestellung auf der Hand). Wie soll das auch gehen? Auch ein dünner Draht ist nun mal lichtundurchlässig.

    Andersherum kann ich mir keine Struktur vorstellen, die optisch neutral ist und in der Moleküle aufgrund elektrischer Energiezufuhr so stark schwingen, dass eine echte Heizwirkung entsteht. Nicht mal in Form einer Folie (aus was für einem Material auch?); auch die muss dann irgendwie den Lichtfluss hemmen (bzw. ebenfalls das Licht streuen). Allerdings liegt mein Physikstudium schon gute 25 Jahre zurück, weshalb ich mir keineswegs Allwissenheit anmassen möchte <img>

  • Habe in meinem Touareg so ziemlich alles, was VW zu bieten hat - leider keine Frontscheibenheizung.
    Hatte dieses Extras schon mal in einem Ford Scorpio und fand es nützlich und gut.
    Nun ist meine Frontscheibe steinschlaggeschädigt und ich möchte eine neue mit "Heizung" einbauen.
    Was muß ich bei dieser Nachrüstung beachten, geht das überhaupt?
    Wer Verbindliches dazu sagen kann, den bitte ich um Info unter edit: nicht unter Email, sondern natürlich hier Forum oder per pn
    Schöne Grüße und ebensolche Festtage!
    H. Abheiden, Burgdorf

    2 Mal editiert, zuletzt von juma (24. Dezember 2009 um 16:46) aus folgendem Grund: Email-Adresse zum Schutz der Privatsphäre entfernt, Forenregeln beachten ;-)

  • Servus,

    zuerst mal herzlich willkommen hier bei uns im Forum! :winken:

    Ich hoffe, wir werden noch einiges von dir lesen...z.B. hier: KLICK :zwinker:

    [...]Was muß ich bei dieser Nachrüstung beachten, geht das überhaupt?[...]



    ja, das geht prinzipiell, siehe hier: KLICK

    Die Notwendigkeit des Regensensors ist aber nicht (mehr) gegeben :zwinker:

    Grüße,

    Uli
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