V6 / V8 Bremsen VA im R5?

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    Moin wollte mal Fragen ob das ohne weiteres machbar ist? Meine Scheiben sind ehh fertig und wenn könnte ich ja auch gleich umrüsten :D Und, würden dann noch die 16" Stahlfelgen drauf passen??? mfg S2

    Zitat von S2 Sedan

    [...] Meine Scheiben sind ehh fertig und wenn könnte ich ja auch gleich umrüsten :D [...]

    Servus,

    nette Idee, aber da wirst du schon ein paar Kröten mehr in die Hand nehmen müssen, als nur für neue Bremsscheiben: Lochkreis der Radbolzen (120 mm beim R5, 130 mm bei allen anderen Modellen) passt nicht, daher ist es eh nicht möglich, andere Bremsscheiben zu montieren ohne die kompletten Radnaben samt Radlagern zu tauschen. 4 neue Bremssättel würden auch noch fällig, Steuergeräte/ABS umcodieren und da gibt es noch ein paar andere, mechanische Problemchen :rolleyes: Was meinst du, was das kostet - und wer trägt dir diese Eigenbau-Bastellösung ohne Herstellerfreigabe (und die kriegst du von VW nicht) ein?

    Mein Tipp: Vergiss es!

    Grüße
    Robert

    Hi


    Joah :) seinerzeit hatte ich in meinem S2 auch eine Brembo Bremsanlage eingebaut zusammengestückelt aus verschiedensten fahrzeugen, hat auch funktioniert und dem TÜV hatte es auch gut gefallen :D

    Also es gibt sicher verschiedene Möglichkeiten da Bremsentuning zu betreiben auch mit TÜV Segen und ohne gleich VW 1:1 nachzubauen.

    Grundsätzlich ist eben die Frage wichtig ob die V6 Sättel an die R5 Federbeine passen. Den Rest kann man sich auch mit TÜV Segen zusammenimprovisieren.

    Und natürlich die Frage ob die Felgen dann noch drüber passen. ich habe hier ein Bild, da sieht das schon verdamt eng aus, allerdings kann man die Größe nicht ablesen :rolleyes:

    http://data.motor-talk.de/data/galleries…98401224613.JPG

    Also 16-Zoll passt bei der Bremsanlage vom V6 TDI auf keinem Fall mehr, da musst du dann mind. auf 17-Zoll umsteigen.

    Für micht stellt sich die Frage welchen Sinn ein solcher Umbau machen sollte? Der R5-TDI ist ja nicht gerade ein Schnellläufer und für die Geschwindigkeiten die der schafft ist die Bremsanlage auch ausreichend ausgelegt. Bist du mit der Leistung der Bremse nicht zufrieden, oder welchen Beweggrund für einen so aufwändigen Umbau hast du denn?

    MfG

    Hannes

    Hallo,

    Kannst du vergessen, da muss alles neu vom Hauptbremszylinder bis vermutlich auch Radlagergehäuse, Radlager, Antriebswelle, Bremssattelträger usw.......

    V6 (kleine Anlage) auf große V10 geht
    V10 auf W12 geht auch noch halbwegs..........

    SG
    Alevuz