Zu großer Abstand beim ACC

Hallo zusammen,

ich habe eine Frage an diejenigen, die einen TII mit ACC haben:

welchen Abstand hält das System bei Euch in den unterschiedlichen Stufen zum vorausfahrenden Auto ein?

Seit ich einen neuen Sensor eingebaut bekommen habe, hält mein System in der Einstellung "sehr klein" die Hälfte der aktuellen Geschwindigkeit als Abstand. Dies ist zwar nach StVO korrekt, führt aber dazu, daß auf der Autobahn sich permanent jemand von rechts noch in die Lücke quetscht.

Vor dem Austausch des Teils war dieser Abstand in der Einstellung "Mittel". Das Auto war schon zweimal beim :), der konnte mir nicht erklären, wieso der Abstand nun länger ist, oder wie er überhaupt justiert wird. Er vermutet, dies seidurch die neuere Version des Sensors begründet, der durch WOB entsprechend kodiert sei.

Kann das jemand bestätigen oder weiß jemand von Euch wie man den Abstand einstellt?

Vielen Dank im Voraus an die Experten.

Rimbert

Hallo zusammen,

Danke für die Informationen, ich werde Euch auf dem laufendem halten. Nächster Termin beim ist in zwei Wochen

Schönes Wochenende

Rimbert

Hallo zusammen ,

heute et war mein Dicker nun erneut beim :). Ergebnis: Grundeinstellung des ACC wird seit MJ. 2013 bei Abstand "sehr klein" auf halben Tacho eingestellt. Werkseitige Programmierung, scheint nicht anpassbar zu sein. Ich bin zum Vergleich einen vorführwagen MJ. 2014 gefahren, da war es genauso. Schade, vielleicht findet ja jemand einen Weg es wieder anders einzustellen, oder VW sammelt Verbesserungsvorschläge .

Tschüß

Rimbert

Hallo zusammen,

nachdem Ihr ja nun ganz intensiv diskutiert, möchte ich auch nochmal meine Einschätzung abgegeben.

Zum Thema Abstand: "halber Tacho" ist ein Richtwert. Eine Ordnungsiwdrigkeit begeht, wer weniger als 6/10 des halben Tachowertes auffährt. Etwas salopp: ob ich eine Ordnunsgwidrigkeit begehe oder nicht, ist - egal ob mit Technikunterstützung oder mit Tritt aufs Gaspedal - immer noch meine freie Entscheidung, die ich mir ungern von VW abnehmen lasse.

Meine Erfahrung auf der Autobahn: man fährt vielleicht 160 bis 180, das ACC erfaßt ein Auto, das ein paar hundert Meter vor einem mit 100 bis 120 fährt und bremst sehr behutsam ab. Wenn man jenseits der 200 unterwegs ist, erfasst das ACC das vorausfahrende Fahrzeug für meinen Geschmack etwas zu spät, so daß ich in diesen Situationen vorher Geschwindigkeit reduziere. Nun fährt man in einem Abstand von mindestens 50 bis 60 m dem vorausfahrenden Fahrzeug hinterher.
Zwei Dinge passieren immer wieder in solchen Situationen: Erstens: auf der rechten Spur fahrende Fahrzeuge denken sich, prima da passe ich noch dazwischen. Und zweitens: das vor einem fahrende Fahrzeug kommt überhaupt nicht auf die Idee, daß man überholen möchte.

Reduziert man nun per Tritt aufs Gaspedal den Abstand, drängelt sich niemand mehr dazwischen und bei passender Gelegenheit fährt der Vorausfahrende rechts rüber.
ABER: mit dem Tritt aufs Gaspedal geht natürlich das Gespür für den Abstand ein wenig verloren und man weiß nicht sicher, ob es nun noch 6/10 und damit ungefährlich oder unter 5/10 sind und man Gefahr läuft Punkte zu bekommen. 6/10 bei 100 km/h sind 30m, da drängelt sich niemand von rechts dazwischen und der Abstand ist immer noch ausreichend um zu bremsen, falls etwas unvorhergesehenes passieren sollte. Aufgrund der hohen Sitzposition hat man ja eine sehr gut Sicht auf das Verkehrsgeschehen.

Vor diesen Hintergrund finde ich die bis zum MJ 2012 eingestellten Abstand von ca. 6/10 bei "sehr kurz" sehr angenehm und würde es begrüßen, wenn VW ein entsprechendes Update einspielt. Es bleibt ja in jedem Fall in der Verantwortung des Fahrer, ob er je nach Wetter- oder Verkehrslage einen anderen Abstand einstellt.

Beste Grüße
Rimbert