Hallo Leute,
für den stahlgefederten Dicken gibt es ja sowohl eine feste Höherlegung als auch Tieferlegung mit Gewindefahrwerk (war glaube ich beim dem häßlichen JE dabei).
Aber- gibt es sowas auch kombiniert? So dass ich meinen Dicken flexibel höherlegen kann, für Offroad-Events o.ä.?
Bitte sagt mir nicht "warum hats Du keine Luftfederung bestellt" oder ähnliches.. Das weiß ich auch. War mir einfach zu teuer und ich hatte auch nie vor ins Gelände zu fahren. Aber es kam nun mal anders, dank diesem Forum
Hoch- und Runter-Pumpen an der Ampel um die XC90-Fahrer zu beeindrucken brauche ich nicht. Aber für die anstehenden Events in 2005 etwas mehr Bodenfreiheit wäre prima. Nur will ich nicht ständig damit über die BAB braten, und dort fahre ich nun mal am häufigsten.