Hallo nochmal,
falls du nicht extrem im Gelände fahren willst und auf Variabilität des Luftfahrwerks verzichten kannst, würde ich dir auf jeden Fall den großen Diesel empfehlen!!!
Und auch mit der Stahlfeder geht im Gelände fast alles, also nimm den größeren.
Liebe Grüße
Hallo,
ich persönlich würde mich wohl unterm Strich für die stärkere Maschine entscheiden.
Keine Frage, das Luftfahrwerk ist toll. Aber ich denke die stärkere Maschine bereitet einem mehr Freude.
Andererseits könnte man natürlich auch so argumentieren, dass man die Leistung auch ggf. im nachhinein steigern könnte.
Wohingegen ein Luftfahrwerk nicht nachgerüstet werden kann (zumindest nicht wirtschaftlich)
Was den späteren Wiederverkaufswert angeht, finde ich es schwer zu prognostizieren was besser ist.
Hohe Gemeinde,
mein Budget für den T2 gibt entweder den 204 PS mit LuFa oder den 245PS mit Stahlfahrwerk her (Ausstattung ansonsten gleich, R-Line Exterieur u.a.).
Ich tät das Plastikgelumps weglassen und würde statt dessen großen V6 und Luftfederung kaufen.
Ich tät das Plastikgelumps weglassen und würde statt dessen großen V6 und Luftfederung kaufen.
Hallo Jens,
da schliesse ich mich an - auch wenn das nicht deine Frage beantwortet 
Grüße von Stephan 
Hallo Jens,
ich würde 245 PS und LuFa nehmen, dafür an anderer Stelle sparen.......
Aber das ist nur meine Meinung. Die Entscheidung mußt du treffen.
Gruß Thomas
Moin Jens,
Glückwunsch zum Neuen TII
Wo sind denn die Bilder???
LG
Kurt
.
Es ist dann der 245PS mit LuFa geworden, aber ohne R-Exterieur.
Hallo Jens,
gute Entscheidung
Grüße von Stephan
Plastikgelumpe und Geländewagen widerspricht sich eh. Dann lieber das Luftfahrwerk und den größeren Motor.
Gruß
Peter
Gute Entscheidung.
Es wirkt irgendwie albern wenn R-Line verbaut wurde und innen stecken Stifte gerade in der Konsole welche die Mittelklasse (Tiguan) von der Oberklasse unterscheiden.
Zudem besteht in unserer Region eine äusserst hohe TII Frequentierung. Dies liegt hier (Werk Baunatal) wohl in der Natur der Sache
Davon werden wohl nur recht wenige in diesem Forum vertreten sein, zumal wir uns bei 6 monatigem Wechsel und Auswahl sämtlicher Modele wohl als Fahrzeug-Opportunisten beschreiben können.
Warum ich dies erwähne ?
R-Line'er sind hier als Touragolf GTI Fahrer verschrien.
Und es steigen fast immer ehemalige GTI bzw. R-Line'ler aus.
Ergo im Umkreis von 50km macht man sich hier damit ziemlich zum "Obst der Woche" ;-p
Und tatsächlich besitzen diese NIEMALS Luftfahrwerke 
LG
Flo
R-Line'er sind hier als Touragolf GTI Fahrer verschrien.
....
Ergo im Umkreis von 50km macht man sich hier damit ziemlich zum "Obst der Woche" ;-p
Hallo,
weißt du, wie egal mir das ist ... wer wie was über mein Auto sagt/denkt.
Ich kaufe MEINE Autos immer nur für MICH.
Deine "Thesen" sind schon manchmal seltsam,
denn zumindest zeitweise konntet "ihr" aufgrund der Kundennachfrage gar keine R-lines bestellen
LG
james
Hallo,
weißt du, wie egal mir das ist ... wer wie was über mein Auto sagt/denkt.
Ich kaufe MEINE Autos immer nur für MICH.
Deine "Thesen" sind schon manchmal seltsam,
LG
james
Das ist aber schon einiges (2011) her ;-p
Und meine Thesen sind dies nicht, lediglich eine Weiterleitung der Hiesigen Meinung.
Habe diese auch nie untermauert. Tatsächlich gefällt mir der R-Line sogar besser hab mich aber erstmal für den Edition-X entschieden. Und natürlich ich bin empfänglich für Meinungen Anderer und habe keine Lust ständig auf die Kiste angesprochen zuwerden.
Aber wie bereits erwähnt ist dies ein hiesiges Phänomen.
Was das ,,Ich kaufe MEINE Autos immer nur für MICH" angeht, muss ich an meine Freundin denken die macht sich "angeblich" auch nur für sich selbst hübsch :-p
LG
Flo
