Hallo,
ich habe seit einigen Tagen das Problem, dass die Fahretür nicht mehr schließt.
Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt lässt sich die Fahrertür zwar problemlos aufschließen (auch mit dem Schlüsse im Schloss), allerdings anschließend nicht mehr verschließen.
Da hilft auch kein Tür zu knallen und keine Innenschließung.
Die Tür fällt einfach nicht ins Schloß.
Heute Morgen habe ich es mit der Standheizung versucht.
Der Erfolg war gleich Null.
Die Türöffnung funktioniert problemlos.
Ich habe also mit der einen Hand die Tür festgehalten und bin zum :).
Nachdem der Dicke in der Werkstatt weitere 15 min vor sich hin blubberte und die Heizung auf Stufe high warme Luft in den Innenraum blies, fiel die Tür dann plötzlich ins Schloß.
Nach Auskunft der Werkstatt liegt das Problem unterhalb des mechanischen Riegels in der Türinnenvergkleidung.
Hier befindet sich die elektrische Schließung.
Nur diese Schließung verriegelt.
Die vor der Kälteperiode langristig über Wochen hohe Luftfeuchtigkeit ist wohl in den Bereich vorgedrungen, gefriert nun bei diesen Tempreratung und verhindert nach der Öffnung die Schließung.
Der Einsatz von Lösungsspray brachte keinen Erfolg.
Die offen liegende Mechanik lässt sich auch problemlos hin und her bewegen.
Es fehlt die Arretierung.
Dies ist wohl kein Touareg spezifisches Problem.

Einzige Lösung:
Verkleidung abbauen und alles trocken föhnen.
Ob eine Wirkung eintritt bleibt abzuwarten.
Altenative:
Man kann natürlich auch über die Beifahrertür einsteigen, da alle anderen Türschlösser problemlos arbeiten.
Nach 30 Min. Fahrzeit und Heizung schließt dann das Schloss nicht nur auf, sondern hält die Tür auch wieder fest.

Kennt jemand das Phänomen und hat vielleicht eine andere Lösung?
............und nun kommt mir bitte nicht mit der beheizten Garage, meine C02 Bilanz bei dem V8 sieht so schon nicht so positiv aus.

Gruß

Morgen,

Ich weiß ja nicht wie alt eure Fahrzeuge sind, aber man könnte sich ja mal Gedanken machen ob nicht die Türen "hängen" oder auch mal ein Schloss kaputt geht ? Die Fahrertür dürfte ja am öftesten verwendet werden - oder nehmt ihr immer Beifahrer mit - ich jedenfalls nicht!:)

Aber nach über 5000 Beiträgen bei "dreyer-bande" kann einer schon vermuten das das Fzg. nicht nur 2 Wochen alt sein dürfte... Aber ist ja egal da dies kommt ja gar nicht so wenig oft vorkommt.........nicht nur bei VW !

Evt. ist auch ein Fehlereintrag abgelegt !
Türschloss tauschen !

SG
Alevuz

Zitat von Touareg

Hallo Hannes,

mit WD40 reinsprayen hast du es auch schon versucht? Das verdrängt ja das Wasser sehr gut, WD40 löst doch immer alle Probleme

Gruss
Stefan

Ich werde nochmal nachfragen ob dies versucht wurde.

Zitat von Chris_OneHander

Guten Morgen.

Das Problem hatte ich letzte Woche auch. Mein erklärte es mir damit, dass seit ca. 8 Jahren dieses Problem immer wieder auftaucht, wenn es vorher immer wieder nur geregnet hat.
Da die Türschlösser auch bei unseren Dicken mittlerweile in der Tür drin liegen, fängt das vorher eingelaufene Wasser an zu frieren.
Entweder behilft man sich in solch einem Fall mit einem Fön, den man gezielt auf Höhe Türschloß hält oder mit WD-40 (o. ä.).

Ich hatte zufällig noch diesen Öl-Spray von VAG im Kofferraum und hab noch Scheibenenteiser dazu benutzt.

Gruß, Chris.

Gefült hat es seit November nur geregnet.

Hat die Aktion Erfolg gehabt?

Zitat von alevuz

Morgen,

......................
aber man könnte sich ja mal Gedanken machen ob nicht die Türen "hängen" oder auch mal ein Schloss kaputt geht ? Evt. ist auch ein Fehlereintrag abgelegt !
Türschloss tauschen !

SG
Alevuz

Es ist kein Fehler hinterlegt.

Zitat von Fisch

Hallo Hannes,
das Problem habe ich seit Montag auf und komme eben von meinem der mir die gleiche Erklärung lieferte. Vor einem Monat in Schweden bei bis zu -32 Grad hatte
ich keinerlei Probleme. Es muss also wirklich an der hohen Feuchtigkeit innerhalb der Tür aufgrund des dauernden Regens vor dem jetzigen Frost liegen. Nach langer Heizphase
der Standheizung oder längerer Fahrstrecke ist alles wieder ok. Montag musste ich mit zugehaltener Fahrertür losfahren, nach etwa 5 Kilometern schloss sie dann wieder wie
gewohnt. Mein hat mir vorhin auch erst einmal WD-40 in den Schließmechanismuss aller Türen gesprüht. Mal sehen ob es was hilft und die Tür zum Feierabend wieder aufgeht
und schließt. Ansonsten hilft wohl wirklich nur Verkleidung ab und mit einem Fön trocken legen. An der Mechanik ist da nichts defekt.
Gruß
Fisch

Alles anzeigen

Die Symptome sind identisch.
Hattest Du Erfolg?

Gruß

Hallo,
WD40 wurde auch bei meinem Fahrzeug eingesetzt.
Die erwartete Wirkung bei einer Temperatur von -6 bis -8° blieb aus.
Heute, bei Temperaturen um -2° hat die Verriegelung problemlos gearbeitet.

Gruß

Zitat von macko

Kannst Du den hängenden Schließriegel nicht mit der Hand wieder runterklappen?
Schau Dir mal die Beifahrerseite zum Vergleich an!

Hallo,
um den Zustand zu vergleichen macht dies sicher Sinn.
Leider passiert die nicht ordnungsgemäße Verriegelung im allgemeinen nicht bei Tageslicht.

Der Riegel, bzw. Metallzapfen lies sich jedoch immer bewegen.
Lediglich die Schließung bzw. das Festhalten der Tür funktionierte nicht.

Gruß

Moin T-Regler

Hatte bei meinem TII Bj. 2010 in der Kälteperiode selbiges Problem.(Vordertüren nur durch Hintertüren von innen zu öffnen)

** Dieser Fehler ist seit 2012 bei VW bekannt ***

Abhife -> Seilzüge zum Schloßmechanismus austauschen !!

Bei mit hat es geholfen, habe auf Teilkulanz nur etwas dazubezahlt !

Grüsse aus dem Nordwesten

Jörg