Zitat von Humvee

als erstes mal Fehler auslesen

Hallo...

Ein defektes mechanisches Thermostat wird nicht als Fehler erkannt !
Wenn dann schon ein Log von Wasser und Öltemperatur...................

Aber in diesem Fall wird es wohl das Thermostat sein...........dürfte schon bei fast jedem V10 bei 200Tkm min. 1 mal kaputt gewesen sein.....

Tauschen - da es in 6000 km gleich viel kostet wie jetzt !

SG
Alevuz

Hallo,

Das Thermostat kostet etwa 240€ ohne Einbau.....leider nur in Kombination mit den Zu/Ablaufrohren.........
Ich schätze mal min. 450€.....da schon etwas abgebaut werden muss ..................und auch Kleinteile (Kühlmittel, Dichtungen, Probefahrt, Dichtheitsprüfung) fällig wird.....

SG
Alevuz

Hallo,

.... na ja kaputt gehen kann immer was.....wobei ja ein Thermostat die Aufgabe hat, Kühlwasserströme zu steuern.......und das Teil dazu noch auf das Ölkühlergehäuse aufgeschraubt ist und dort geimeinsam mit dem Ölkühler seinen Dienst verrichtet......

Ob die STH da permanent mitläuft wenn immer nur max. 70 Grad anstehen ?

Die andere Möglichkeit besteht darin das Thermostat mit einem Späzl gemeinsam auszubauen und nachzusehen ob es nicht nur einfach klemmt..... wie schon gesagt gibt es das
an sich billige Thermostat ( etwa 20 € ) leider nur in Verbindung mit den Rohren/Gehäuse........

Ob sich beide vernünftig trennen lassen und durch ein evt. gleichwertiges Neuteil ersetzen läßt kann ich so nicht behaupten.........kann aber nächste Woche mal nachsehen da ich für meinen eh ein solches Teil rein bekomme...

SG
Alevuz

Zitat von silvia.posch

immer muss irgendwas sein..hihi lg silvia

.....wobei ich schon nicht viele Frauen kenne die sich mit einem V10 (als Fzghalterin) anlegen !

Dazu schon mal "Hut ab"........

SchöWo
Alevuz