Hallo,
herzlich Willkommen bei den TF.

Ich habe Deine Frage mal in das richtige Unterforum verschoben.

Gruss
Marco

Der V10 ist nach meinen Erfahrungen extrem sensibel was den Spritverbrauch angeht. Wenn du ihn nur streichelnderweise auf der Landstrasse ohne Ampeln fährst, oder auf der Autobahn mit GRA Tempo 100, dann nimmt er nur 9 Liter. Autobahn mit 120-140 biste mit 12-13 Litern dabei. Völlig ok imho. Stadtverkehr findet er ungeil, ebenso kalt zu fahren. Ca. 16 Liter bei mir, je nach Streckenprofil. Mit gaanz viel vorausschauendem fahren auch 13-14. Tja und wenn man die 10 Zylinder mal richtig spielen läßt, dann wirds auch mehr, ist ja klar. Ich rolle am liebesten niedrigtourig so vor mich hin, und gönne mir dann in Ausnahmefällen und wenns erforderlich ist, zB beim Überholen eines Traktors auf der Landstrasse, mal mit nachhaltigem Druck aufs Gas das Gefühl, man hätte ihn wie bei Night Rider mit dem Turbo Boost einfach übersprungen
VG
Rolando

Zitat von alevuz

...Das wären dann 1,4396 € / Liter.........

Ob das bei Euch in DE noch möglich ist ? Hier in AT kostet der Liter z.Zt. schon etwa 1,48 €
...

Hi Alevuz,

ist durchaus möglich. Bei uns in Nürnberg schwankt der Dieselpreis momentan zwischen 1,39 und 1,45 €/L.

Gruss
Marco

Hallo,

25-28 Liter sind normal wenn du richtig drauftritts.Wenn du ihn erst mal ein paar Monate hast und du ihn nicht mehr so ausreizt wie jetzt sollte er sich auf 14-18 Liter einpendeln.Ganz sparsame fahren ihn auch mit 12-14 Liter,aber dann macht dieses Auto keinen Spass mehr und er ist ja schließlich dafür gebaut worden um Spass zu haben

[OT]

Zitat von macko

Bei uns in Nürnberg schwankt der Dieselpreis momentan zwischen 1,39 und 1,45 €/L.

Hier im Raum Wetzlar / Gießen zwischen 1,45 und 1,56 €/L - Nord-Süd-Gefälle

[/OT]

CU
Götz

Zitat von V10-Machine

Wenn man bedenkt das mein Bruder den Porsche Cayenne GTS mit über 400 PS in der Stadt mit 22 Litern fährt, dann darf man ja schon etwas erschrocken sein hehe.

22 Liter? Der hat sicher nen Motorschaden

Mal im Ernst. Mein V10 nimmt sich im Stadtverkehr wenn ich morgens zur Arbeit fahre (9KM Stadtverkehr) auch seine 17 L. Mit so einem Motor darf man nicht geizen, sonst ist es das falsche.Bei längerer Autobahnfahrt und gemütlichem fahren 120-140km/h reichen ihm aber 11,5 Liter.

wenn du reinen Stadtverkehr fährst meldet sich nach ca. 400 km der nette Bordcomputer mit dem Hinweis bitte tanken

Hallo,

so wie es ALEVUZ ausgedrückt hat, denke ich auch.

Nur verstehe ich nicht, warum Du bei viel Stadtverkehr einen V10 kaufst? Was ist der Sinn ?

MFG Jopo

Zitat von Sportsguy

Hallo,

so wie es ALEVUZ ausgedrückt hat, denke ich auch.

Nur verstehe ich nicht, warum Du bei viel Stadtverkehr einen V10 kaufst? Was ist der Sinn ?

MFG Jopo

Moin,

genau diese Frage habe ich mir auch schon gestellt. Der Sound kann es nicht sein (es sei denn, man steht auf den Sound von Nutzfahrzeugen :D), die Beschleunigungswerte können es auch nicht sein (bis 50 km/h kommt ja fast jeder Polo mit und selbst ein R50 zeigt ggü. dem aktuellen V8 TDI deutlich schlechtere Beschleunigungswerte) und sparsam ist der V10 nun auch nicht. Für diese Zwecke hätte ich mir auf jeden Fall einen V8 Benziner gekauft.

Tschüss
Michael

Zitat von Ex-Audifahrer

Moin,

genau diese Frage habe ich mir auch schon gestellt. Der Sound kann es nicht sein (es sei denn, man steht auf den Sound von Nutzfahrzeugen :D), die Beschleunigungswerte können es auch nicht sein (bis 50 km/h kommt ja fast jeder Polo mit und selbst ein R50 zeigt ggü. dem aktuellen V8 TDI deutlich schlechtere Beschleunigungswerte) und sparsam ist der V10 nun auch nicht. Für diese Zwecke hätte ich mir auf jeden Fall einen V8 Benziner gekauft.

Tschüss
Michael

Na ja, ein wenig übertrieben finde ich das schon. Den Polo musste mir mal zeigen. Laut Leistungsdiagramm hat mein V10 385 PS ( Gechipt) . Ich fahre natürlich nicht nur Stadtverkehr, aber selbst wenn. Zum Vergleich, ich fahre als Erstfahrzeug einen Golf 6 GTI mit 210 PS, und wenn ich gegen den (am Steuer sitzt dann meine Frau) fahre, ist der auch nicht so viel schneller als ich mit dem Touareg, und ab Tempo 100 beiss ich mich in die Stoßstange vom GTI. Das Motorengeräusch vom V10 ist schon nicht schlecht. Das einzige geil... Motorengeräusch von einem meiner Fahrzeuge ist der V12 von meinem SL (R129). Ich würde meinen V10 gegen keinen anderen tauschen wollen. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der V8 so viel sparsammer als der V10 ist. Letztlich hängt das eh von der fahrweise ab.
(Alles nur meine Meinung)

Gruß
Achim

Moin,

selbst ein Polo GT (140 PS) hat fast identische Beschleunigungswerte, wie ein V10 TDI (7,9 zu 7,4 sek). Ein Polo GTI sogar fast identische Werte, wie ein R50
(6,9 zu 6,7 sek). Der V8 TDI ist noch einmal fast eine Sekunde schneller, wie der R50. War also schon von mir ernst gemeint. Der V8 TDI fährt sogar erheblich sparsamer, wie mein alter V6 GP mit 224 PS. Derzeitiger Durchschnittsverbrauch nach 7800 km bei ca. 50 % Stadt, 30% Landstraße und 20% BAB (und da auch mal gerne 260 Tacho) liegt bei verträglichen 11,2 l (nachgerechnet), der Bordcomputer gaukelt einem einen 0,3 l zu niedrigeren Verbrauch vor. Ein V10 TDI dürfte bei identischer Fahrweise ca. 5-6 Liter/100 km mehr verbrauchen.

Tschüss
Michael

Moin, das klingt schon sehr viel. Leider kann ich Dir für Stadtverkehr keine Vergleichswerte liefern. Dafür hätte ich mir auch ein anderes Fahrzeug zugelegt, der V10 is da ja total unterfordert und trinkt aus lauter Frust allein schon so viel!!! Der Arme ....

Hallo,

weiss nicht, ob Dir das hilft - aber ich bin vor 2 Tagen knapp 1500 Höhenmeter auf 290km gefahren, den Treg voll beladen - Schnitt 11 Liter. Aber natürlich mehr gestreichelt als getreten. Und das bei knapp 0 Grad Aussentemperatur.

LG Jopo

..knapp 800KM passt.