[...] mein dicker macht Probleme. [...] Die Werkstatt meint es sind laut Auslesegerät die Steuergeräte, könnte aber auch was anderes sein. [...]
Servus Angi,
willkommen hier bei den TF! Etwas genauere Angaben (insbesondere zum Fahrzeug - Motorisierung, Baujahr etc.) können sicher nicht schaden, denn so wird dir kaum jemand helfen können, zumal du das Thema auch nicht in einem spezifischen Unterforum (Touareg I oder Touareg II) eingestellt hast.
Gibt es denn ein Protokoll von der Werkstatt, welche Fehlermeldungen ausgelesen wurden?
Grüße
Robert
[...]Sorry etwas unbeholfen.
Kein Problem, aber ein bisschen Info brauchen wir natürlich und umso besser stehen damit auch die Chancen, dass du hilfreiche Antworten bekommst.
Gut wäre, wenn du die genauen Fehlercodes, die der Freundliche ausgelesen hat, hättest. Als Ursache kommt ja bei dem relativ komplexen Motor ja viel in Frage. Mich wundert nur etwas, dass dein Freundlicher etwas von "könnten die Steuergeräte sein..." murmelt und weiter keine Idee dazu hat 
Vielleicht solltest du mal dran denken, die Werkstatt zu wechseln, denn das ist ja - sorry- eine nicht unbedingt hilfreiche Aussage.
Das geschilderte Verhalten klingt eigentlich danach, als wenn der Motor im Notlaufprogramm läuft, wobei da auch noch oben hin eine deutliche Geschwindigkeitsbeschränkung greifen müsste.
Gab es denn im Vorfeld dieser Problematik bereits sporadische Probleme, oder trat dies plötzlich auf?
Grüße
Robert
Hallo,
Fehlerbeschreibung ist prinzipiell ausreichend wobei die Fehlermeldung schon zu entziffern wäre - dann kommt auf dich folgendes zu:
Steuergerät (Stellmotor) Turbolader 1 oder 2 defekt
KM Leistung etwa 140.000 ?
Lösung: Neue Turbolader ( alle beide ) einbauen lassen und die Welt ist wieder OK !
Der Spaß kostet allerdings etwa 5500 € ! - Motor, ATM und VTG müssen dazu ausgebaut werden.
!! Die STG können nicht instand gesetzt werden !!
Ende der Geschichte !!
Auch ein Problem mit den Treibstoffpumpen (2Stück) wäre denkbar, ebenso wie verstopfte Dieselfilter oder verstopfte DPF 's (sofern verbaut).......
Der Motor hat dazu noch viele Möglichkeiten nicht richtig zu Laufen !
Suche eine Werkstatt auf die davon Kenntnis hat - ein Hinterhof Schrauber hat da keine oder wenig Chance !
SG
Alevuz
Die ganze Geschichte gleicht :
https://www.touareg-freunde.de/showthread.php…9418#post229418
Bist aber nicht der (die) selbe Kandidat(in) und schreibst jede Woche den gleichen Beitrag unter einem anderen User damit uns nicht langweilig wird oder ?
SG
Alevuz
Hallo,
Mag sein !
Schadensbild und das gesamte Umfeld erscheinen mir sehr gleich.
Der Zusammenhang dabei ist, dass beide User im Notpgm fahren - welches nicht immer zwangsläufig bei der gleichen Geschwindigkeit auftritt sondern unter Umständen vom erzeugten Ladedruck und den entstehenden Differenzen der beiden Zylinderbänken abhängig ist !
Hilfe und Ratschläge hast ja schon bekommen !
Die mögliche Lösung habe ich die schon geschrieben - ab zum Freundlichen damit !
SG
Alevuz
