Hallo Leute,
nach langer Abstinenz (13Monate) von meinem T1 mit V6 TDI habe ich erneut zugeschlagen und mir in meiner neuen Heimat LA einen Touareg 2012 V6 Benziner mit Executive Ausstattung geholt. Ich wollte eigentlich immer einen Ami V8 aber T-Rex ist bei dem Dollarkurs einfach zu verlockend...
Der Touareg ist ein Traum von einem Auto, auch wenn hier in den USA VW einige nette Features wie Luftfederung, Auto hold, ACC, AreaView usw nicht anbietet bin ich begeistert.
Ich bin ueberrascht wie gut sich der T-Rex entwickelt hat und der V6 reicht fuer die hier geltenden Begrenzungen locker aus. Spritverbrauch nach 200Meilen liegt bei 13,5l/100km. Das wird aber noch besser...
Bilder folgen bei Gelegenheit noch!
Ich habe auch gleich einige Fragen gesammelt und werde diese in den naechsten Tagen in den entsprechenden Bereichen posten!
Gruss an Alle und ganz besonders an Macko!!!!

MATT
aka Oldgrumpy

Hier wie versprochen die ersten Bilder des Neuen!
Gruss aus LA!!
Matt

Danke!!!
Bin auch sehr begeistert, obwohl ich zugeben muss das mir die Luftfederung schon fehlt.
Aber es gibt definitiv keine Chance diese hier in den USA zu bekommen.
Schade eigentlich.

Alles hier ist Serienmäßig.
Es gibt keine Optionsliste.
Ich habe das Model V6TDI Executive bestellt.
Da aber der TDI derzeit nicht lieferbar ist und ich nochmals mindestens 12Wochen hätte warten muessen, wurde ich kompensiert und nahm den V6.

Wer weiss eigentlich fuer was diese Teile sind???

Danke Uli!!
Bei den beiden linken Teilen ist sogar der Händler am Suchen...
Egal, was dabei war gehört jetzt mir!

Danke fuer die Glueckwuensche.
Heute geht der Dicke zum Scheibentönen. inkl der Frontscheibe.
Frontscheibe wird mit 3-5% getönt.
Frontseitenscheiben mit 15%
Hintere Scheiben mit 50%

Hier ist es einfach zu warm... Habe diese Tönung auch beim CC machen lassen und bin schwer beeindruckt wie deutlich sich die Innenraumtemperatur, nach einen Tag auf meinem Wüstenparkplatz, senkt.
Kostentechnisch ist das Ganze mit $230 sehr im Rahmen.

Zu den Abdeckungen:
Die Isofix Schoner habe ich jetzt verbaut-Danke fuer den Tip.
Die viereckigen Teile sind Teil des CarGo-Volkswagen Pakets. Ich habe eine Schutzmatte mit Klettwinkeln (damit nix verrutscht) im Auto. Mit diesen Abdeckungen wird in der Matte die Aussparung fuer die Verzurroesen abgedeckt.
Dumm nur das diese Matte gerne nach hinten rutscht und sich zwischen Heckklappe und Heckklappenschloss hängt. Dann kann ich die Heckklappe nicht mehr öffnen weil das Teil einen zu grossen Widerstand detektiert. Stand hier schon mit neuem TV im Kofferraum vor dem Haus und konnte das Teil nicht ausladen... Was fuer ein Mist...
Der kam mi dem Servicemobil und musste die Heckklappe irgendwie öffnen. Er hat aber auch was von Undervoltage at the Convienience Module gefaselt. Mal sehen...
Gruss
MATT
macko: Wann kommst endlich mal vorbei!! Mohab Desert Trail fahren???

Danke Marco!
Das bedeutet mir echt sehr, sehr viel!!
Also..wann kommste vorbei???

Ja, der Preisunterschied ist enorm.
Das war ja auch der schlussendliche Kaufgrund.
Ich werde mich hier ueber konkrete Zahlen ausschweigen aber ich war schon sehr ueberrascht wie der Preis freiwillig, ohne verhandeln, nochmals gedrueckt wurde.

Anders formuliert: Ich bekam einen US-Touareg V6 und einen CC (Jahreswagen) zum Preis einen deutschen Touaregs ohne grosse Extras.
Wartung und Garantie fuer 3 volle Jahre bei Beiden sind ohnehin dabei.

Ob nun die Umruestung auf deutschen TUEV Standard, am Ende meines Vertrages hier in den USA, ebenso problemlos und kostenguenstig klappt sei erstmal dahin gestellt...
Ich geniesse den Touareg wirklich sehr und er ist immer wieder ein Hingucker. Wurde jetzt schon gefragt ob das wirklich ein VW sei-die bauen doch nur kleine Autos...

Gestern auf wurde der Dicke zum erstmal der artgerechten Haltung zugefuehrt: Rowher Flat O.H.V.
Gut, die 20" sind hier sehr hinderlich aber er hat die ersten 2 Passagen recht gut geschafft. Der Hummer H3 hinter mir kam uebrigens auch nicht weiter...
So das wars fuer heute von mir!
Gruss aus LAX!!

Matt