AT Reifen

Mein Reifenhändler hat mir gesagt, dass die AT-Reifen keine verstärkten Flanken haben, also genauso leicht beschädigt werden können von scharfen Steinen.
Da wusste ich dann auch nicht weiter und habe erst einmal die Serienreifen behalten. Wenn ich schlauer bin, kann ich ja immer noch wechseln.

Hallo Zusammen,

es mag sein, dass die Flanken nicht bei allen verstärkt sind,
die Konstruktion der A/T-Reifen ist aber insgesamt
stärker und stabiler, schon auf Grund anderer
Gummimischungen. Auch haben A/T deutlich mehr
Profihöhe und bieten dadurch einen besseren Schutz
vor Beschädigungen. Wer einmal mit normalen
Straßenreifen auf Schotter Gas geben "musste",
wird Lücken in seinem Straßenprofil entdecken,
die man bei gleicher Belastung beim A/T nicht
feststellen kann.

Wer mit Straßenreifen viel Schotter fahren will,
sollte sich nicht auf nur einen Ersatzreifen verlassen.

Gruß
andreas

Zitat von agroetsch

..wobei DAS vielleicht auch nicht bei jeder Motorisierung auftritt

Die Begrenzung des Antriebsmomentes am Rad
wird ja über das ESP bzw. die ASR vorgenommen,
auf Schotter wird es da kaum Unterschiede durch
die Motorisierung geben.

Gruß
andreas

Hallo zusammen,

meine heutige Recherche hat wieder mal gezeigt, dass wie so oft die rechte Hand nicht weiss, was die linke so kann. Eine Anfrage wegen der Dunlop M/T Reifen beim Händler wurde erst mal negativ beantwortet. Ein zweiter Anruf bei Dunlop selbst (beim ersten Mal hiess es, nicht in Touareg-Größen verfügbar) kam die etwas überraschende Aussage: selbstverständlich am Lager in 17" und 18". Der Händler könne diesen bestellen, obwohl er nicht auf der Einkaufsliste steht . Gut, ich wieder zu selbigen und gebeten eine Preisanfrage zu machen. Warte noch auf Antwort.

Grüße von Stephan

Hallo zusammen,

es ist wirklich nicht zu glauben. Der Händler hat bei Dunlop wegen des Preises angefragt und bekam die Auskunft: der M/T ist ein Auslaufmodell und wird nicht mehr verkauft .

Wie gesagt, jeder sagt was Anderes , starte morgen den allerletzten Versuch mit dem dritten Anruf bei Dunlop. Vielleicht sollte ich die Tel.-Nr. hier veröffentlichen, damit dort mal alle Interessenten Druck machen.

Grüße von Stephan

Zitat von Sittingbull

Hallo zusammen,

es ist wirklich nicht zu glauben. Der Händler hat bei Dunlop wegen des Preises angefragt und bekam die Auskunft: der M/T ist ein Auslaufmodell und wird nicht mehr verkauft .

Wie gesagt, jeder sagt was Anderes , starte morgen den allerletzten Versuch mit dem dritten Anruf bei Dunlop. Vielleicht sollte ich die Tel.-Nr. hier veröffentlichen, damit dort mal alle Interessenten Druck machen.

Grüße von Stephan

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Hallo Stephan,
besorg uns mal die e-mail. Wir legen den Server lahm!

Gruß

Hallo zusammen,

so, nun mal wieder ein paar Neuigkeiten zum Dunlop Grandtrek M/T 2. Laut Aussage von Herrn Allendorf bei der Fa.Dunlop Tel. 0180 - 2224666 ist der:

- 235 / 65 R 17 108 H mit der Art.-Nr. 559932 sofort lieferbar, VK ca. 220,-
- 235 / 60 R 18 107 H mit der Art.-Nr. 557540 lieferbar ab KW 36, VK ca. 275,-

Die Preise habe bei http://www.reifen-cule.de angefragt. Morgen bekomme ich noch ein Angebot eines überregionalen Händlers.

Dann meldet euch hier mal, wegen einer möglichen Sammelbestellung. Oder "viel Spass" mit euren Händlern.

Grüße von Stephan

Hallo Stephan,

vielen Dank für deine Mühe, das ist ein wahrer Geländereifen.

Aber der Preis ist nicht von schlechten Eltern.

Werde für den Neuen mal drüber nachdenken.

Gruß
andreas

Hallo Stephan,

zunächst vielen Dank für Deine Mühe.

Nun haben wir neben den Schweizer Preisen doch auch hier eine Hausnummer.
Bei diesen Preisen tendiere ich allerdings für die Off-Roadtouren in Sizilien zu den WR!

Gruß

Hallo zusammen,

so, nun die neueste Info zum Thema Reifen. Wir hatten diese Woche Gelegenheit mit einem Fachmann von der Fa. Pirelli über den idealen Offroadreifen für den Dicken zu diskutieren.

Seiner Meinung nach, ist ein M/T ausschliesslich für feuchten Sand oder Matsch geeignet, ansonsten weder für trochene Bedingungen, Gras oder steinigen Untergrund. Im Gegenteil, es besteht sogar die Gefahr, dass hier das Profil beschädigt und der Reifen zertsört wird. Seine Empfehlung: ausschliesslich A/T im Gelände verwenden.

Alle Teilnehmer am Jahrestreffen Anfang September bekommen die Gelegenheit, den Pirelli A/T Reifen selber im Gelände zu testen. Der Reifen ist sowohl in 17" und auch in 18" verfügbar. Empfehlung von Pirelli: 235/65 R 17.

Außerdem habe ich gerade einen Bericht in der aktuellen "4 Wheel Fun" gefunden, neues Produkt von "General Tire" vorgestellt, "Grabber AT" bis 210km/h auch für Touareg in 17".

Grüße von Stephan

Hallo Stephan,

dann lassen wir uns mal überraschen in Frankfurt.

Dann gibt es vielleicht auch eine Antwort darauf, warum Pirelli bei den Dakar-Fahrzeugen nicht mehr der Reifenausrüster ist.

Gruß

Zitat von Xapathan

Ich denke, ich werde der Empfehlung folgen und auch mal einen Test
machen.

Wie und wo willst und kannst du einen Test machen?
Gehst du hin und sagst, lasst mich mal den Reifen ausprobieren?

Hallo Stephan,

hat der Pirelli-Fachmann auch etwas dazu gesagt, ob ein AT-Reifen im Gelände haltbarer ist z. B. bei scharfkantigen Steinen?