Hallo,

(nur noch mal als Hinweis... Das Modelljahr erkennt man auch an der FAHRGESTELLNUMMER ..!)

???
Mein R5 ist Modelljahr 2005, habe aber in der Bedienungsanleitung keinen Hinweis auf eine Startautomatik.
Es wird auch nicht vorgeglüht, wenn ich, wie weiter oben beschrieben, starte.

die startautomatik (fuß auf bremse bzw. bremse+kupplung, schlüssel kurz ganz nach rechts) gibt es schon IMMER.
wie es mit der integration des vorglühens aussieht (anzeige im display) kann ich allerdings nicht sagen.

Vorglühen leuchtet kurz auf während der Motor startet, aber nur sehr kurz. Manuelles Vorglühen dauert sehr viel länger.

Es steht auch nicht "Motor wird gestartet" oder ähnliches im Display.

Gruß Markus

Zitat von owolter

die startautomatik (fuß auf bremse bzw. bremse+kupplung, schlüssel kurz ganz nach rechts) gibt es schon IMMER.
wie es mit der integration des vorglühens aussieht (anzeige im display) kann ich allerdings nicht sagen.

Hallo owolter,
stimmt, den Automatikstart hatte ich schon im Nov.03. Der Diesel muss aber, wie andere Selbstzünder auch, erst vorgeglüht und nach ausgehen der Leuchte gestartet werden.
Im tiefen Winter müssen die Fahrer den Showstart zweimal machen.
Gruss Wolf

Also ich glüh schon (vor Freude), wenn ich nur in meinen Dicken einsteige.

Hallo T- Jünger,

bei meinem T muß ich den Zündschlüssel bei getretener Kupplung und Bremse nur kurz nach rechts drehen und dann loslassen. Nach dem Vorglühen startet der Motor dann von selbst.

Hi !

Ich will ja keinem Hersteller etwas unterstellen. Aber was passiert eigentlich, wenn man über 100.0000 oder 150.000 km Laufleistung hinweg nicht vorglüht; entweder aufgrund eines fehlenden Eintrages im Handbuch oder aufgrund sonstiger "Annahmen" und dann -infolge dessen, was aber niemand so genau nachweisen kann - ein oder mehrere Teile den den Geist aufgeben ?

Soviel ist sicher: Wir haben dann sicher allesamt keine Garantie mehr !

Und der :p wird uns dann, wie gewohnt fachmännisch und mitfühlend, folgendes raten: "Mhm... Es könnte... aber genau ist das nicht ... naja. Ich würde sagen. Naja. Folgendes auswechseln.................usw."

Ne ! Die paar Sekunden Zeit habe ich. Und ihr habt die auch !!!!

Gruß
Eure immer vorglühende Gundel

Der war gut !!!!!!!!!!!!!!!

Ich hoffe aber sehr, Du irrst! Er läuft wie eine Nähmaschine, so wie mein vorheriger, geliebter Japaner.

Und ich denke auch, er hat das Zeug dazu - kleine Bugs mal ausgeschlossen - hier noch einen drauf zu legen.
Auf jeden Fall macht er mehr Spaß als sein Vorgänger !

(Dein Ernst ? Dein Ernst !)

Gruß Gundel

R5 vs. V10, Folge 9: V10-Fahrer müssen grundsätzlich nicht vorglühen !

Wie ist das eigentlich bei dem R5 Kessy?

Reinsteigen und Knopf drücken...da ist nichts mit vorglühen und permanent wird er auch nicht glühen oder?

die änderung mit dem automatikstart beim R5 gab es erst mit MJ05.
alle anderen müssen selbst das glühen abwarten.
beim V10 gab es das schon früher (wenn man den start-knopf richtig bedient hatte und nicht bis auf den boden durchgedrückt hat)