Servus,

ich werde mal (einen Teil) zu beantworten versuchen...

Ob dir das Fahrzeug zu teuer ist oder nicht und was du an Ausstattung haben willst das musst ja DU wissen. Eine einfache Möglichkeit, zu prüfen, ob der Preis im Rahmen ist, besteht darin, das Angebot mit anderen, ähnlichen Fahrzeugen zu vergleichen.

Diese Fragen wurden halt schon zig mal hier gestellt und sind mittlerweile durchgekaut bis zum geht nicht mehr. Das umfasst auch Themen wie "Luftfederung - ja oder nein" , Stoffsitze usw., wie bei diesem Fahrzeug aktuell. Da bitte ich dich, einfach mal die Suche anzuwerfen, da finden sich dann auch die Unterschiede zwischen Vor-GP und GP auch. Datenblätter wird dir hier keiner posten, das ist nämlich aus Gründen des Copyrights nicht zulässig.

Zum Motor und dessen Verbrauch schau dir bitte mal die beiden Links hier an.

225 PS: KLICK
240 PS: KLICK

Das sind meine beiden Fahrzeuge, die von Ausstattung und Bereifung praktisch identisch sind. Der Verbrauchsvorteil der 240-PS-Version ist nur gering im gemischten Betrieb. Vorteile der neuen Maschine kann ich nur erkennen, wenn ein gewisses Maß an Leistung abgefordert wird, z.B. auf der AB, da ist er tatsächlich etwas sparsamer als der "alte". Jedoch macht der neue Motor mehr Spaß, er fährt sich spritziger ud hat neben den 15 PS mehr halt auch 10% mehr Drehmoment. das merkt man schon spürbar beim Fahren.

Die persönlich "gefühlten" Unterschiede zwischen der Vor/nach-GP und 225 und 240-PS-Variante habe ich HIER schon mal als kleinen Erfahrungsbericht 2008 gepostet.

Die Frage "worauf sollte ich achten?" ist natürlich sehr allgemein gehalten. Es gibt beim T keine großartigen, sofort erkennbaren Schwachstellen, die man mit einem Blick erhaschen könnte. Es gelten - wie für jedes andere Fahrzeug auch - die üblichen Tipps zum kauf eines Gebrauchtwagens. Was ich mir beim T überlegen würde, ist das Vorhandensein, bzw. der Abschluß einer Gebrauchtwagengarantie (bei VW heißt sie "Garantieanschlußversicherung", damit du im Falle eines Defektes nicht gänzlich auf den Kosten sitzen bleibst. Teile und Arbeitszeitaufwand sind beim Touareg meist kein Sonderangebot.

Hoffe, ich konnte wenigstens ein bisschen helfen und: Willkommen bei den Touareg Freunden.

Grüße
Robert

Also du mußt dir überlegen was dir wichtig ist.
Luftfederung hat der keine also kein Problem.
Der Wagen hat keine Lederausstattung und das ist für den Widerverkauf eher ein Thema.
Ich habe mich auch vor kurzem mit dem Thema was den alles sein kann beschäftigt und es sind schon einige Sachen die sein können und teuer sind aber meistens sind der V6 Diesel und der V8 verschont.
Mal meine Liste die ich so erstellt habe...
Luftfederung kann Probleme machen, Kadernwelle, die Spur verstellt sich mal gern, ALR Sensoren spinnen machmal, Xenonbrenner sind häufig zu wechseln (Flackern), DPF sind hin und wieder das Problem, Turbo's beim V10,auto. Heckklappen, Klimaanlage GP...
Ich würde beim Gebrauchtwagenkauf auf die häufigeren Fehler gucken.
D.h. Klima, Xenon, Antrieb (passt alles auch unter Lastwechsel?), Spur verzogen?, Bremsen/Scheiben gewechselt?, geht die auto. Heckklappe oder Zuziehhilfe, gibt es die Fehlermeldung der Niveauregulierung beim Start?, bei LF gibt es eine Fehlermeldung und steht der Wagen genau waagrecht?

Ich hoffe das hilft mal so als erste Näherung...

Zitat von VW-chen

aber alles nur: kann

Sind die häufiger beobachteten Defekte/Mängel und es gibt sicherlich noch ein paar andere.
Der eine Wagen hat alle, der andere keine. Aber letztendlich kann man die auch leicht überprüfen...
Meiner hatte soweit ich vom Vorbesitzer weiß das Xenon und das Spur Problem sonst aber auch nichts.
Aber normalerweise kommt nicht alles sondern nur mal das ein oder andere und es gibt sonst eher wenige Probleme.

Somit eher ein Argument für den Treg...

Wie das ganz mit den Händler ist weiß ich nicht...
Letztendlich wollen sie alle Gewinn machen und Kulant sind sie nur solange es nicht richtig teuer wird (meine Erfahrung).;)
Man muß immer abwägen ob man die Differenz zwischen Händlerkauf und Privatkauf in mögliche Reparaturen stecken möchte die evtl. auch nicht innerhalb der Garantie kommen oder ob man ein wenig Pokert und hofft, dass nichts kommt.

Was man zudem noch bedenken sollten (und hier bei dem Angebot sieht man es auch) die Wagen sind alle! aufbereitet und da ich meinen auch aufbereiten habe weiß ich was man da alles kaschieren und verstecken kann. Gerade bei der Farbe sieht man nachher fast nichts mehr. Somit ob der Wagen gepflegt oder eher doch unsanft behandelt worden ist sieht man nicht. Motor evtl. Ölreste sieht man nicht, Schleim (Öleinfüllstutzen) sieht man nicht...
Ich persönlich bin eher ein Fan von Privatkäufen und am besten von Wagen wo man sieht was alles passiert ist.
Also ein kleiner Pokerer...:)

Zitat

Was man zudem noch bedenken sollten (und hier bei dem Angebot sieht man es auch) die Wagen sind alle!

Da stimme ich voll zu.

Dieser Händler hat einen absoluten Profi als Aufbereiter.

Mein Wägelchen geht alle 1 1/2 oder 2 Jahre dorthin und ich erkenne ihn beim Abholen selbst kaum.

Hallo, bin ganz neu hier und hoffe ich schreibe hier ins richtige Thema meine Frage.
Wir möchten uns in den nächsten 3-4 Monaten einen gebrauchten Touareg kaufen. Sollte Modeljahr 2008 sein, dachten an einen 3.0 V6 TDI. Welche Erfahrungen habt ihr?
Freu mich über jede Antwort.
Gruß Edschge

Zitat von edschge

Hallo, bin ganz neu hier und hoffe ich schreibe hier ins richtige Thema meine Frage.
Wir möchten uns in den nächsten 3-4 Monaten einen gebrauchten Touareg kaufen. Sollte Modeljahr 2008 sein, dachten an einen 3.0 V6 TDI. Welche Erfahrungen habt ihr?
Freu mich über jede Antwort.
Gruß Edschge

Herzlich Willkommen im Forum!

Bemühe mal die Suchfunktion! Es gibt unzählige Beiträge zu diesem Thema! Ansonsten kann ich nur sagen, deine Eckwerte klingen gut. Wichtig ist immer ein lückenloses Serviceheft, alle Update Aktionen gemacht etc.

Versuche das Modell mit 239 PS zu bekommen, da nochmals deutlich spritziger und Verbrauchsreduzierter gegenüber dem 224 PS Modell!

Ansonsten obliegt die Ausstattung immer dem persönlichem Gusto!

Viel Spaß!

LG
Manu

Zitat von edschge

[...] Wir möchten uns in den nächsten 3-4 Monaten einen gebrauchten Touareg kaufen. Sollte Modeljahr 2008 sein, dachten an einen 3.0 V6 TDI. Welche Erfahrungen habt ihr?

Servus und willkommen bei den TF,

da wir zum Thema "Kaufberatung" bereits Threads in gefühlter dreistelliger Anzahl haben (und es nicht noch mehr zur selben Sache werden sollen...), habe ich dein Thema mit einem der anderen, mehr als zahlreich vorhandenen zusammengeführt. Sogar die Überschrift passt exakt Bitte, besonders bei derart pauschalen Fragestellungen, auch mal die Suche benutzen.

Danke und Grüße
Robert

Zitat von coala

Servus und willkommen bei den TF,

da wir zum Thema "Kaufberatung" bereits Threads in gefühlter dreistelliger Anzahl haben (und es nicht noch mehr zur selben Sache werden sollen...), habe ich dein Thema mit einem der anderen, mehr als zahlreich vorhandenen zusammengeführt. Sogar die Überschrift passt exakt Bitte, besonders bei derart pauschalen Fragestellungen, auch mal die Suche benutzen.

Danke und Grüße
Robert

Ein kleiner Hinweis wohin es verschoben wurde wäre hilfreich. Ich glaube mir gefällt es hier nicht.

Zitat von edschge

Ein kleiner Hinweis wohin es verschoben wurde wäre hilfreich. Ich glaube mir gefällt es hier nicht.

Servus,

hast du doch per PN bekommen...

Grüße
Robert