Hallo liebe Touareg Fahrer,
hatte heute auf der Tauern Autobahn eine Reifenpanne. Siehe Fotos 
Auf der Strecke ist ja überwiegend Tempolimit 100, so daß es zu keinem Unfall kam.
Kann mir jemand sagen ob in die TII Kofferraumablage ein vollwertiges 17 Zoll Reserverad paßt? Ich möchte zukünftig nicht mehr ohne Ersatz unterwegs sein, ... 
lg Ralf
Passt nicht. Du kannst höchstens das Faltnotrad nachrüsten.
Hast Du TireFit benutzt oder bist Du anders weiter gekommen?
Viele Grüße
Sven
Habe bei meiner Konfi mit Schrecken gesehen, dass man offenbar weder ein vollwertiges Ersatzrad noch ein Notrad ordern kann. Wo gibts denn so ein Notrad?
Gruß vom
H.
Stimmt, vergesse ich immer wieder. Notrad wird beim TII nicht mehr angeboten. Ich meine aber, dass man über den Händler trotzdem das Notrad als Ersatzteil bestellen kann. Bin da aber gerade etwas unsicher...
..... mich packt das Grausen .....
WIE kommt man nach so ner Panne eigentlich überhaupt weiter ....ohne Reserverad (Notrad) ????
...und mal ehrlich ...dieses Tire-fit Geschmiere iss doch auch nicht der wahre Jakob - oder ???
Meines bescheidenen Erachtens nach gehört in JEDES AUTO ein "fünftes vollwertiges Rad" ..... aber ich entstamme auch der "Generation Käfer" ...man mag das heute anders sehen
LG
Dietmar
Mit so einer Panne kommt man leider nicht mehr weiter.
Über VW Notdienst kam ein Abschlepper, der uns zur nächsten VW Werkstatt brachte. Natürlich war Feiertag und ein 19 Zoll Reifen nicht vorrätig.
Zu unserem Glück bekamen wir den letzten vorrätigen Leihwagen, mit dem wir nach Hause fahren konnten. Der T blieb in Österreich beim 
Ich hole ihn wieder ab wenn der neue Reifen montiert ist, hoffentlich morgen.
Für mich steht fest, ein 5. Rad muß her.
Lg Ralf
Hallo zusammen,
habe auch mal die Frage, ob überhaupt ein "zulässiges" Ersatzrad in die Mulde beim T 1 passt. Oder passt da nur ein Notrad rein?
Falls jemand eine Antwort weiß: Wo bekommt man so ein Rad welche Größe oder Bezeichnung damit es für T 1 zulässig ist?
Hallo Hardy
wie schon im post #2 hier beschrieben passt nur ein Notrad in die Mulde das gilt selbstverstaendlich auch fuer den TI. Das Notrad ist zudem auch noch luftlos und muss mit dem Kompressor erst aufgepumpt werden. Ein vollwertiges Ersatzrad auch in 17" mit Bereifung hat dort nicht genuegend Platz.
Notraeder werden des oefteren in der Bucht angeboten.
LG Kurt
Ja vielen Dank für die Info.
werde mal sehen wie icjh ein Not Faltrad ergattern kann. Kenne das von meinem alten Porsche 924S. Der hat auch eins .
Kompressor ist ja beim T dabei.:) Was ist "Bucht" ??
Servus,
ich greife das Thema Ersatzrad/Unterbringung noch mal auf.
Hat denn schon mal jemand einen Kupplungsträger (z.B. für Fahrräder) zum Reserveradhalter umgebaut? Ich habe aus aerodynamischen Gründen an eine solche Lösung gedacht. Könnte das Rad auch auf dem Dach neben der Dachbox befestigen, was auf Anhieb einfacher zu bewerkstelligen und billiger wäre.
Aber hinten dran ist auch nicht schlecht.
Grüsse,
Thomas
Habe das selbe "Problem", dass ich ein echtes Ersatzrad an Bord haben will, aber offiziell kein Platz dafür im Dicken vorgesehen ist.
Notfalls zurre ich das Ding im Kofferraum fest an der Gepäckschiene.
Eine Eigenbau-Halterung fürs Heck/AHK-Träger hat m. W. Darragh/Michael hier mal gepostet.
Grüße in die Fast-Nachbarschaft,
Jürgen
Bei mir ist im Kofferraum kein Platz, wenn ich mit Familie auf (grosse) Urlaubstour gehe.
Letztes Jahr hatte ich nur Glück, dass der Profilblock, der beim Offroadfahren 1200km fern der Heimat unbemerkt wohl zu sehr strapaziert wurde, erst dann zum nicht reparierbaren Problem wurde, als wir wieder zu Hause waren. Das ganze Ding war quasi an zwei der vier Seiten herausgerissen.
Also: Ersatzrad. Auf'm Dach oder hinten dran.
Grüße,
Thomas
Also: Ersatzrad. Auf'm Dach oder hinten dran.
Beim T1 gab es ja noch das außen liegende Reserverad ab Werk. Ev. gibt es ja für den T2 im Zubehörhandel eine Lösung die auch einigermaßen optisch zum T2 passt?
MfG
Hannes
Ich hatte schon überlegt, ob man einen Heckträger für Fahrräder als Muster nehmen könnte und als Ersatzradträger umbauen könnte, ähnlich den hier:
Das ganze etwas formoptimiert und mit Halterung für ein Ersatzrad....
Sofern es gewichtsmäßig die Heckklappe nicht schädigen würde bzw. die Klappe das Gewicht incl. Rad stemmen würde 
Gruß,
Jürgen
Ich hatte schon überlegt, ob man einen Heckträger für Fahrräder als Muster nehmen könnte und als Ersatzradträger umbauen könnte, ähnlich den hier:
Das ganze etwas formoptimiert und mit Halterung für ein Ersatzrad....
Sofern es gewichtsmäßig die Heckklappe nicht schädigen würde bzw. die Klappe das Gewicht incl. Rad stemmen würdeGruß,
Jürgen
Oh, Oh?
Nichtamtliches Inhaltsverzeichnis § 36a Radabdeckungen, Ersatzräder
(1) Die Räder von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern müssen mit hinreichend wirkenden Abdeckungen (Kotflügel, Schmutzfänger oder Radeinbauten) versehen sein.
(2) Absatz 1 gilt nicht für 1.Kraftfahrzeuge mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h,
2.die Hinterräder von Sattelzugmaschinen, wenn ein Sattelanhänger mitgeführt wird, dessen Aufbau die Räder überdeckt und die Anbringung einer vollen Radabdeckung nicht zulässt; in diesem Falle genügen Abdeckungen vor und hinter dem Rad, die bis zur Höhe der Radoberkante reichen,
3.eisenbereifte Fahrzeuge,
4.Anhänger zur Beförderung von Eisenbahnwagen auf der Straße (Straßenroller),
5.Anhänger, die in der durch § 58 vorgeschriebenen Weise für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gekennzeichnet sind,
6.land- oder forstwirtschaftliche Arbeitsgeräte,
7.die hinter land- oder forstwirtschaftlichen einachsigen Zug- oder Arbeitsmaschinen mitgeführten Sitzkarren (§ 3 Absatz 2 Satz 1 Nummer 2 Buchstabe i der Fahrzeug-Zulassungsverordnung),
8.die Vorderräder von mehrachsigen Anhängern für die Beförderung von Langholz.(3) Für außen an Fahrzeugen mitgeführte Ersatzräder müssen Halterungen vorhanden sein, die die Ersatzräder sicher aufnehmen und allen betriebsüblichen Beanspruchungen standhalten können. Die Ersatzräder müssen gegen Verlieren durch zwei voneinander unabhängige Einrichtungen gesichert sein. Die Einrichtungen müssen so beschaffen sein, dass eine von ihnen wirksam bleibt, wenn die andere – insbesondere durch Bruch, Versagen oder Bedienungsfehler – ausfällt.
Gruß
Hannes
