niveau regulierung ...na Freunde - wer weist Bescheid ?

Mehr Input --> mehr Output....

Vielleicht liegt es auch an deinem Wohnort ?

Ich würde auch auf einen defekten Sensor tippen, bei mir war mal der an der Hinterachse defekt, da ist er nur noch vorne runtergefahren aber nicht mehr hinten. Sah auch irgendwie lustig aus. Wenn du eine Möglichkeit hast, die Fehlercodes auslesen zu lassen sollte die Diagnose einfach sein, ansonsten kann das auch die Werkstatt schnell erledigen.

Gruß

Frank

Beachte mal, ob der Kompressor noch abschaltet, sonst stirbt er den Hitzetod! Hatten wir hier im Forum schon, dass das Relais für den Kompressor defekt war, der Kompressor immer weiter lief, bis er schließlich kaputt war...

Und weiterhin bleibe ich dabei, mit Deiner dürftigen Fehlerbeschreibung darfst Du nicht allzu viele und tiefgründige Tipps erwarten....

gruss
marco

Zitat von jancedro1

Das ist ja sehr nett von Ihnen das Sie geantwortet haben. Habe schon fast Hoffnung verloren aber die stirbt immer als letzte ha ha ha Habe selbst im Internet nachgeforscht und das war auch meine erste Gedanke. Brauche jetzt einen schlauen Mechaniker dem ich die Richtung zeigen kann he he Habe schon die Auto-Ärzte aus dem Fernsehsendung angeschrieben - mal sehen
ob die antworten ?????? noch Mal danke. Ich werde mich wieder melden im
fale einen Erfolg.
Gruß

Was erwartest du?

Du hast deine Frage hier eingestellt am 23.4 und bereits am 24.4 die erste Antwort erhalten.
Ich sehe es genau wie Marco ... ein wenig dürftig deine Angaben zum Problem.

Außerdem, wenn man einen "Raum" betritt, solle man sich wenigstens mit ein paar Worten zur eigenen Person vorstellen.
Zudem ist es schon fast eine Frechheit, wie du jemandem begegnest, der versucht zu helfen....

Sorry, mußte ich mal los werden.

Wünsche dir trotzdem viel Glück bei der suche nach einem "schlauen Mechaniker"

Zitat von Arndt

Hast Du heute morgen ein extra grosse Portion Spinat gegessen, daß Du Dir einbildest hier eine so große Klappe haben zu dürfen?

Ist jetzt aber auch nicht die "feine" Art...

Schließlich sind wir hier unter Freunden, und da sollte man nicht jedes Wort, oder jede vermeintliche danebenliegende Formulierung auf die Goldwaage legen.
Wenn man sich die Beiträge von jancedro etwas genauer ansieht, liegt die Vermutung nahe, dass er vermutlich kein Deutsch-Muttersprachler ist (keine böswillige Unterstellung, sondern mein Eindruck).
Besonders auch gegenüber Neulingen halte ich etwas Nachsicht für angebracht - gerade weil sie mit der eigentlichen angenehmen Atmosphäre wahrscheinlich nicht so vertraut sind - und viele wissen ja, wie es in anderen Foren zugeht.

Einfach winken und lächeln

Mit besten Grüßen,
Klaus

Hallo Arndt,

ich spüre genau, was du meinst
Aber wie schon geschrieben... Gerade wir Dickschifflenker sollten uns so geben, wie wir mobil unterwegs sind - maximal entspannt und gelassen.
[OT]Wenn ich Bedarf an Reibereien habe, gehe ich rüber zu MT und beteilige mich schamlos an SUV-Pro-Contra-Diskussionen.[/OT]
,
Klaus

Zitat von jancedro1

[...]....wir sind hier alle Namenlos und incognito - und nicht bei Polizei-Anhörung das ich über mich Sachen erzählen sollte. [...]

Hallo jancedro1

Du hast in all deinen Beiträgen mit keiner Silbe erwähnt, um was für ein Fahrzeug es sich handelt.(R5, V6, V8.....).
Aus diesem Grund hat jeder User die Möglichkeit sich hier (KLICK) kurz vor zu stellen.

Wenn du Hilfe benötigst, dann gib andern auch die Chance dich nicht durch falsche Angaben auf Grund fehlendem Hintergrundwissen betreffend deines Fahrzeuges irre zu leiten. Bei einem Ersatzteil, welches du benötigst gibst du doch auch deine Fahrzeugdaten preis....

Diese war gemeint mit mehr INPUT (=Informationen)
--- Daraus folgt: mehr OUTPUT (=Hilfeleistung)