Hallo vielleicht kann mir jemand hier sagen wo der genau Unterschied zwischen meine V10 5.0 - 2006 Model und dem V10-R50 Motor liegt , außer der PS Zahl .
Ist der Motor in der Substanz gleich ????
Wurden nur Steuergerät und Turbolader geändert ????
Wäre für Infos dankbar
V10 Unterschied zum R50 Motor ????
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Hi schnappi-V10,
wie du schon vermutest hast ,hat der R50 größere Turbolader und andere Steuergeräte drinn.
Gruß,dark-bunny -
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Vielleicht kann mir jemand hier mehr zudiesen Thema sagen ???Ich hab neulich mit einem VW-Mann darüber gesprochen.
Der Motor als solcher scheint derselbe zu sein, abgesehen von den benannten Unterschieden.
Der R50 ist im Grunde weiter an der Grenze des Getriebes ausgelegt. Es hieß aber, das sei unter Umständen dann doch hier und da zu knapp, da wohl schon einige Getriebeschäden aufgetreten seien (nicht an den Zahnrädern sondern eine abgerissene Getriebeglocke)Ich bin mit meinem V10 sehr zufrieden, und der R50 ist dann wirklich zu viel, finde ich.
Den Austauschmotor sollte man aber nutzen können, denke ich.
Näheres wird Dir aber nur VW sagen können.Die Frage ist ja, ob die Anbauteile auch andere Aufnahmen/Anschlüsse erfordern...
Gruß
Thilo
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Ich möchte in meine 2006 V10 mit DPF nach nun 242tkm eine neuen Motor einbauen
Innerhalb von 4 Jahren ist das ja schon eine stramme Leistung. Wie hat es sich denn mit den anderen Komponenten, Bremsen, Elektronik, DPF etc. verhalten? Teil doch bitte Deine Erfahrungen mit uns.
Gruß
Lollo
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Hallo schnappi-V10,
der V10 wurde mit dem R50 in 5 verschiedene Motorkennbuchstaben hergestellt.
AYH wurde seit 10.02 mit EU3 Norm hergestellt.
BKW wurde von 12.03 bis 10.04 für USA und Kanada hergestellt.
BLE wurde seit 11.04 mit EU4 Norm hergestellt
BWF wurde seit 02.06 hergestellt
CBWA ist der R50 Motor.
Die Motoren unterscheiden sich zum einen in Ihrer Abgasnorm sowie kleinen baulichen Änerdungen wie zum Beispiel andere Kraftstoffilter u.s.w.
Ist aber alles nichts wildes.
Hauptunterschied sind die anderen Turbolader und andere Steuergeräte.
Ich habe aber bedenken bei 242000km einen R50 Motor zu verbauen ob das dein Getriebe noch lange mitmacht,zumal das Drehmoment auf 850Nm steigen würde.
Der normale V10 hat schon seine Probleme mit dem Getriebe.
Ist dein Motor denn kaputt????????????
Der V10 ist doch normalerweise unkaputtbar und sollte locker 400000km machen.
Gruß,dark-bunny -
der BLE Motor hat ein Additivsystem zudem erfüllt er in den USA und Kanada die Abgasnorm Tier2.
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beide haben DPF aber nur der BLE hat ein Additivsystem.
Ja,R50 und V10 sind soweit identisch