Trag-/Führungsgelenk Querlenker (oben)

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    Hallo T-freunde,

    mein TÜV-Prüfer hat ein def. Führungsgelenk amO.-Querlenker meines
    T 7LAC7 ( Bj.03) festgestellt.
    Meine Frage an die Experten: Kann man das Gelenk tauschen oder muß
    der ganze Querlenker erneuert werden? Ist der Aus/Einbau eine große
    Sache oder kann mann es mit fachlicher Hilfe in der "do it yourself" Werkstatt erledigen?
    Würde mich auf kompetente Antworten freuen.

    Mit besten Grüßn
    shut-eye:denker:

    Du kannst nur den gesamten Querlenker tauschen. Anschließend solltest Du die Einstellung der Spur kontrollieren lassen.

    Ich habe gerade mal aus Spass gegoogelt und nachgeschaut was die Lenker im Aftermarket kosten. Dabei ist mir aufgefallen, daß einige "sehr vage" Hersteller diesen Lenker auch anbieten. Da tät ich ganz eindeutig die Finger von lassen!

    Der obere Originallenker ist aus Aluminium und wird bei TRW montiert. Egal was der kostet, ich würde auf keinen Fall einen Nachbau einsetzen.

    Einmal editiert, zuletzt von Arndt (12. August 2010 um 21:33)

    Lass besser die Finger davon. Ich kenne die damalige Spec und den Aufbau von dem Lenker recht genau und die Anforderungen sind nicht ohne. Guck, daß Du ein Teil von TRW erhälst. Notfalls direkt beim :) kaufen. Kannst auch mal bei Audi (q7) oder Poersche nachfragen, Die Lenker sind baugleich.