Hallo

das wird wohl nicht viel mit dem Getriebeöl zu tun haben. Eher sind mechanische Dinge wohl betroffen.
Fahre schnellstmöglich zu deinem Freundlichen eventuell lässt sich es noch halbwegs kostengünstig reparieren.
Wie alt ist denn dein T? Besteht noch die Möglichkeit auf Kulanz?

Wenn nicht und das Getriebe müsste getauscht werden gibt es verschiedene Instandsetzer die im Austausch weitaus günstiger sind als der Freundliche.

Nicht bös sein das ich gleich so schwarz male, jedoch kenne ich ähnliche Dinge aus dem Sharanforum wo die Automaten der 6 Zylinder wenn sie kaputt gingen mit ähnlichen Symptomen begannen

Hallo Eric,

die Problematik mit dem harten Zurückschalten von Fahrstufe 5 auf 4 tritt ja nicht ganz so selten auf, wie hier schon öfters zu lesen war. Auch mein Fahrzeug (von Anfang an...) und das eines Bekannten ist davon betroffen. Mal funktioniert es ein paar Tage erstaunlich kontinuierlich problemlos, dann hat der Dicke wieder tageweise den harten Schaltruck.

Bei VW ist das Problem ja bekannt, mit unterschiedlichen Lösungsansätzen, angefangen von gar nichts zu tun, bis zum Aufspielen neuer Software, Tausch des Schieberkastens und in hartnäckigen Fällen dem Getriebetausch.

Das wäre jetzt natürlich interessant zu wissen, ob die unschöne Zurückschalterei ein Vorbote deines Defekts ist oder war, oder hier kein Zusammenhang besteht. Ein gewisser Verdachtsmoment könnte da allerdings schon aufkommen. Hattest du denn im Vorfeld auch schon ab- und an Schaltschläge beim Wechsel der Fahrstufen von 5 auf 4?

Grüße
Robert

O.K., die Sache mit dem Hochschalten von 4 auf 5 ist sicher eine andere Geschichte als die einigermaßen verbreitete, teils recht unsanfte Zurückschalterei in umgekehrter Weise. Dass (beides) das nur bei betriebswarmen Öl auftritt liegt daran, dass in der Warmlaufphase erheblich mehr Wandlerschlupf gefahren wird und dadurch die Schaltvorgänge weicher erscheinen.

Danke für dein Feedback und ich wünsche dir jedenfalls schon mal, dass es nicht zu schlimm/teuer wird!

Gruß
Robert

Guten morgen Eric,
Vor ca. 4 Wochen habe ich mir einen T V10 zugelegt, momentan 118.000 KM und seit Montag ist das Getriebe im Eimer. Die Symtome sind ähnlich der Deinen. Nach Auskunft des freundlichen ist, wenn es "nur der Schieberkasten" sein sollte mit 2500.- zu rechnen. Das komplette Getriebe incl. des Schieberkastens wird zwischen 8000.- bis 10000.- in Anspruch nehmen.
Ich habe nun im I-net nach Firmen gesucht, die sich auf Getriebereparaturen spezialisiert haben und bin in Bruchsal fündig geworden. Dort kostet es 50% von dem o.g. Beträgen. Was hälst Du davon
Grüße Matze

Servus,

Zitat von traeumer7

[...] [...]

bitte die Bilder normal einbinden, siehe hier: KLICK

Dann klappt es auch...

Hallo Kollegen,

kann allen nur viel Glück wünschen.
Das Thema Schaltschlag von 5. in 4. Gang ist ja schon ausführlich diskutiert worden. Bei meinem T (BJ 09/2008) ist das Problem auch vorhanden. Bisher hat es diverse Softwar updates gegeben, der Schieberkasten wurde auch schon getauscht - glücklicherweise alles auf Garantie!
Die ganzen Updates und der Schieberkasten haben bewirkt dass die Schläge seltener bzw. nicht mehr so ausgeprägt sind, aber beseitigt ist das Problem nicht.
Es waren auch zwei MA´s von AISIN da die diverse Messwerte vom Getriebe aufgenommen haben und den "Fehler" bestätigt haben.

Heutiger Stand: Erneute Anfrage bei VW gestellt was gemacht werden soll, wobei der Meister auch schon angemerkt hat dass er nicht zum 10. Mal eine Anpassung der Software vornehmen will - weils nichts bringt!
Und ehrlich gesagt habe ich darauf auch keine Lust mehr!

Ich bin mal gespannt was kommt!


Gruß Radi

Moin.

Nun mal Tacheles, mein T schlägt auch und es muß ja nun repariert werden.

Wo ist denn nun mal ne Werkstatt, der man seinen V10 anvertrauen kann. VW ist ja nun wirklich nicht der günstigste im Wettbewerb. Ich bringe den T auch ins Ruhrgebiet oder wohin auch immer. Hier fasst ja keine freie Werkstatt einen V10 an.

Noch dazu habe ich eine leichte Öl Leckage am linken Lader und der Freundliche glaubt wohl, ich kann Geld drucken.

Eine vorsichtige Schätzung lag jedenfalls schon mal im 5 stelligen Bereich, und wir wollen doch mal die Kirche im Dorf lassen, da entsorge ich die Kiste lieber in der Trave hier in Lübeck.

Also ihr Werkstattbetreiber, meldet Euch mal, es kann ja ruhig was kosten, aber alles im vernünftigen Bereich.

ich hab einen V10 von 2004 mit allem was das Werk einbauen konnte.

Achso, Kessy mag mich auch nicht mehr und er ruckelt beim fahren als wenn die Fliehkraftkupplung nicht mehr soviel Gripp hat und beim Drücken des Startknopfes sagt er Schlüssel nicht gefunden.

Nur seltsam, dass alle Fehler jetzt innerhalb von 2 Wochen aufgetreten sind.

Meldet Euch einfach, ich freu mich drauf

Hallo V19-Why-Not
erstmal willkommen bei Freunden. Stramme Leistung 1te Beitrag nach über einem Jahr:D
Mit freien Werkstätten wirst du auch wohl nicht viel Glück haben. Die trauen sich da kaum ran weil spezial Scherenbühne gebraucht wird denn das Getriebe kann nicht einfach Solo ausgebaut werden da muss der Motor mit Getriebe zusammen raus.
Hatte selbst gerade einen Simmeringwechsel zwischen Motor und Getriebe und die Kosten für Aus-und Einbau belaufen sich auf ca.2000€ Simmering kostet um die 50€.
Habe selber einen Freund der eine Werkstatt hat und der macht bei meinem Dicken normal alles nur da konnte er leider nicht helfen.
Zu deinen anderen Fehler lass mal den Fehlerspeicher auslesen und schon kommst du dahinter was dem Dicken alles fehlt. Sporadische Fehler können gelöscht werden und alles sollte wieder gehen. Beim Kessy tippe ich auf dein Steuergerät, musste ich auch schon mal wechseln lassen +/- 600€. Seitdem keine Probleme mehr.
Wünsche dir viel Erfolg bei der Suche.
LG Kurt

hatte auch null probleme und jetzt eigentlich innerhalb von 3 wochen fällt die kist auseinander.

aber da könnte sich eine spezialisierte werkstatt ne goldene nase verdienen, macken haben die dinger ja genug.

aber es gibt ja nichts besseres und hüte dich vor sturm und wind und autos die aus japan sind.

aber vielleicht meldet sich ja noch jemand, ich hab ne spedition und könnte die transporte anbieten.