Hallo Forum
ich überlege mir einen gebrauchten V8 Touareg zu kaufen. Nur bin ich am Schwanken was nun der bessere Griff sein kann.
Angenommen ich habe die Wahl zwischen
2004 und 180.000 km und
2003 und 100.000 km
was sollte da den Vorzug bekommen und warum?
Gruss
Thomas
Hallo Thomas,
Wie sieht es denn mit der Historie der beiden aus, wurden alle Wartungsarbeiten und alle Rückrufe erledigt? Welche Verschleißteile wurden wann ausgewechselt? Grundsätzlich ist der V8 ja langlebig allerdings ist der Motor nicht das einzige Verschleißteil.
Gruß
Frank
Hallo Thomas,
Modelljahr-mäßig gibt es da wohl wenig Unterschiede.
Die große Kopfstütze in der Mitte werden Beide haben.
Es sei denn, das Baujahr 2004 ist schon Modeljahr 2005?
Dann hat der jüngere auch noch die Spiegelspoilerlippen.:D
Beim 2003er ist auf alle Fälle, unabhängig von der km-Leistung, nach 8 Jahren, also 2011 der Zahnriemenwechsel dran.
Dafür ist der 2004er wegen der Km auch schon bald wieder dran.
Gruß
Servus,
zuerst mal herzlich willkommmen bei uns im Forum!
Ich hoffe, wir werden noch viel von dir lesen, bspw. hier 
, und dich bei der Suche erfolgreich begleiten.
[...]Da brauche ich mal einen Blick in so ein Wartungsheft
das wird dir nicht viel bringen.
Lass dir -wenn möglich- die Fahrgestellnummer geben und schau bei (d)einem 
in die Reparaturhistorie. Die sagt am ehesten etwas über die getätigten Arbeiten aus...
Hallo Thomas,
herzlich willkommen hier im Forum. Bei relativ gleichem Alter würde ich persönlich eher auf die Laufleistung achten
Grüße von Stephan
Servus,
zuerst mal herzlich willkommmen bei uns im Forum!
Jou Danke!
Ich habe dort gerade auch was geschrieben. Aber noch nehme ich nur Witterung zu einem neuen Spielzeug auf.
mit BJ 03/04 wird man sicher nicht gleich eine Rostlaube erwischen, aber ich hoffe hier den einen oder anderen Tip zu finden..
..so wie diesen hier: der von mir in die engere Auswahl genommen 03er hat wohl eine kleine mittlere Kopfstütze...
was bedeutet das? Bj deutlich alter als Ez?
Gruss
Thomas
Alles anzeigenJou Danke!
Ich habe dort gerade auch was geschrieben. Aber noch nehme ich nur Witterung zu einem neuen Spielzeug auf.
mit BJ 03/04 wird man sicher nicht gleich eine Rostlaube erwischen, aber ich hoffe hier den einen oder anderen Tip zu finden..
..so wie diesen hier: der von mir in die engere Auswahl genommen 03er hat wohl eine kleine mittlere Kopfstütze...
was bedeutet das? Bj deutlich alter als Ez?
Gruss
Thomas
Hallo Thomas,
nein, das sieht dann eher nach Nachrüstung oder Umrüstung aus.
Die ersten Modelljahre hatten die große Kopfstütze.
Gruß
Die ersten Modelljahre hatten die große Kopfstütze.
Hallo zusammen,
mein V8 EZ 01/04 hatte schon die kleine mittlere Kopfstütze
Grüße von Stephan
Hallo und herzlich wilkommen,
ich würde den mit den weniger KM nehmen. Bei dem schweren Fahrzeug leiden meistens die Fahrwerksteile. Da könnte also demnächst was kommen.
Wie sehen denn die Preisunterschiede aus?
Viele Grüße
David
Wie sehen denn die Preisunterschiede aus?
annähernd gleicher Preis: ~15.000 .... gut der ältere mit weniger km hat eine Gasanlage und wird so um die 17.500 kosten.
Da ich eine Gasanlage auf jeden Fall will kommt der für 15.000 +2600 für die Nachrüstung aufs gleiche raus.
Hallo Thomas,
ein herzliches Hallo.
Wie lange waren die V8 den abgemeldet.
Ohne Werkstatthistorie würde ich keinen kaufen.
Gruß
Niels
Alles anzeigen
Wie lange waren die V8 den abgemeldet.
Ohne Werkstatthistorie würde ich keinen kaufen.
Gruß
Niels
Abgemeldet sind die nicht.. die sind aktiv...
Werkstatthistorie = Scheckheftgepflegt?
Gruss
Thomas
(der Wunsch nach einem Touareg wird immer grösser)
Servus,
Werkstatthistorie = Scheckheftgepflegt?
nein, siehe Beitrag #5: Der Händler kann unter Eingabe der Fahrgestellnummer alle jemals gemachten Arbeiten am Fahrzeug sehen, solange die Arbeiten beim VW-Händler durchgeführt wurden...
Hi
Ich würde beide probehalber fahren und die Unterschiede feststellen!
Eine neu eingebaute Gasanlage bietet 2 Jahre Garantie.
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in # 4/5 ist die Rede von "Zahnriemen"?!
Ich dachte die T-Reg haben alle 'ne Steuerkette?
Ich hab einen V6 Benziner und Kette, oder leige ich da falsch?
Danke
Wenn beide vom Händler kommen würde, eine Garantie hätten und eine gute Werkstatthistorie würde ich den mit weniger Kilometern nehmen.
Habe bei meinem auch so entschieden. Viel Erfolg beim Kauf...
...Ich dachte die T-Reg haben alle 'ne Steuerkette?
Ich hab einen V6 Benziner und Kette, oder leige ich da falsch?...
da liegst du nicht falsch, aber es geht ja um den V8 und nicht um den V6.
Zum Thema Luftfederung: Klar kann eine nicht vorhandene LF auch nicht kaputt gegen, dafür muss man aber auch keine verschlissenen Stossdämpfer wechseln.
gruß
Frank
Ist das tatsächlich so?
Das heißt, bei Lf arbeiten die Dämpfer verschleißfrei?
Das wär ja mal was....
Mal anders gefragt,
was darf ein Touareg V8 ~100.000km, BJ 03/04, üppig ausgestattet, denn so kosten? Was sagt da Onkel Schwacke
Wenn man bei den üblichen verdächtigen Autoverkaufsportalen schaut ergibt sich ja schon eine Bandbreite von 12000 bis 22000 Euronen. Bei den unteren Preisen findet man gelegentlich den Grund angegeben (Delle, US-Brief, "Motor klappert"...)
Was zahlt z.B. ein wenn er im Rahmen eines Neukaufs den Touareg in Zahlung nimmt?
Gruss
Thomas
