Verteilergetriebe beim Touareg 4.2 V8 defekt

Hallo zusammen,

so, nun hat's mich auch noch erwischt....bei 75000KM

Mein Touareg war letzte Woche beim - musste ein Steinschlag entfernen lassen und ich bat die Werkstatt sich gleich noch dem schleifenden Geräusch anzunehmen.

Hatte dieses Geräusch vor ca. 1 1/2 Woche wahrgenommen.

Klare Diagnose, da schon ein Touareg das selbige Problem hatte --> Verteilergetriebe defekt...

Kostenvoranschlag von meiner Werkstatt ca. 2900Euro inkl. Einbau.

Wagen hat EZ 06/2005

Ich hatte den Wagen im Januar 09 als Occasionfahrzeug mit 42000KM gekauft beim offiziellen CH-Importeur --> AMAG Retail dies mit 12 Monate Occasion-Garantie.

Aufjedenfall wurde der Kulanzantrag von seitens VW abgelehnt - dies ist Stand der Dinge seit heute.

Bin schon etwas sehr enttäuscht über die Verarbeitungsqualität, wenn so ein Verteilergetriebe sich schon bei 74000KM verabschiedet...

Was würdet Ihr mir raten?

Vielen Dank schon im Voraus für Eure Mithilfe.

Hallo Alex,

Geräusch ist immer im betriebswarmen Zustand zu hören - dies lauter im Inneraum, wie von aussen.

Hört sich ziemlich schleifend an, hat ne gewisse Ähnlichkeit mit nem Steinchen zwischen den Bremsscheiben...

Hinzukommt, dass das Geräusch sehr gut wahrnehmbar wird, wenn man vom Gas geht - sprich im 0-Last Betrieb beim Ausrollen.

hallo zusammen,

danke vorab für Eure Antworten :).

Mein Händler konnte die Ablehnung des Kulanzantrags seitens VW auch nicht ganz begreifen und wird sich jetzt in den kommenden Tagen nochmals um eine Beteiligung der Kosten bemühen.

Nunja 2900Euro sind schon mal ne Hausnummer - dass beim Touareg u.U. hohe Unterhaltskosten entstehen, war mir von Anfang an klar. Jedoch empfinde ich dies hier als reines Verarbeitungsproblem, wobei sich der Hersteller einsetzen müsste für die Kundenzufriedenheit.

Falls alle Stricke reissen, werde ich mal meinen Rechtsschutz kontaktieren - jedoch weiss ich noch nicht wie meine Chancen hierbei stehen...

Dafür kann ich mich am Wochenende ein wenig trösten mit meiner neusten Errungenschaft (BMW M3 E46)

Hallo,

also im Schnitt hab ich nen Verbrauch von 13.5l auf 100KM - was in anbetracht der Fahrzeuggrösse völlig OK ist.

Da mein alter BMW 325iX E30 so ziemlich 12l verbraucht hat mit rund 1300KG Leergewicht

Hallo zusammen,

wusste gar nicht, dass Verbrauchswerte solch ein heisses Thema geben kann hierbei.

Fahre in der Regel geschäftlich sehr viel, sprich Autobahn, Landstrassen etc. und mein Boardcomputer gibt mir die 13.5l im Durchschnitt an. Weiss Gott kann es auch mehr sein... im rechnerischen Beispiel mit 100km fahren und dann wieder Volltanken.

Hingegen betrachte ich den Verbrauch bei einem solchen Fahrzeug als Nebensache, ansonsten hätte ich gleich auf nen Polo umsatteln können.

Mich stört viel mehr die Tatsache, dass ich für grössere Distanzen öfters nen Tankstopp einlegen muss - was hierbei die Ankunftszeit weiter rauszögert

Aber eben... wir schweifen wieder Mal ab vom eigentlichen Thema...

Mein Touareg hat nun eben immer noch das genannte Problem und tritt nun mittlerweile schon nach wenigen Fahrtmetern auf.

Am Montag werde ich nen Termin beim vereinbaren für die Reparatur und wer weiss, vielleicht erhalte ich morgen doch noch eine Antwort, dass mir zumindest ein kleiner Kulanzanteil beigesteuert wird.

Ansonsten werde ich wohl in den sauren Apfel beissen und die Kosten "zähne-knirrschend" tragen.

Ich sag nur Geld verbrennen macht mehr Spass ....

kurzes Update...

habe nun seit Freitag ein neues Verteilergetriebe und jetzt fährt er sich wieder butterweich, ohne jegliche Schleifgeräusche .

Dafür bin ich aber 2900Euros leichter geworden...da VW sich auf gar keine Kulanz einigen wollte.

Für mich eigentlich ein sehr enttäuschendes Beispiel, zu mal ich doch recht viel von VW gehalten habe. Aber auch ich lerne hierbei nicht aus.

Mein nächstes Fahrzeug wird aber sicherlich nicht aus dem Hause VW stammen :(...