Design-Paket Individual

Ab sofort nutzbar: Eigener Forenbereich für den neuen VW Tayron

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    Hi zusammen,
    ich bin ja auf der Suche nach einem gebrauchten V6 TDI, hab' mir natürlich eine preisliche Obergrenze gesetzt. Er soll auf jeden Fall die neuere Maschine ab Anfang 2008 haben, Chrome&Style, Fahrdynamikpaket, ein paar andere Annehmlichkeiten und natürlich ein Trennnetz (daran scheiterte es beim letzten Fahrzeug).
    Ich möchte auch das Design-Paket Individual haben, allerdings sind die gesichteten T-Reg's überproportional teuer und meistens haben die "nur" das Sportfahrwerk. Nun überlege ich, einen guten, aber preiswerteren "normalen" zu kaufen und den dann mit den Teilen aus dem Design-Paket Individual aufzurüsten.
    Die ovalen Endrohre entsprechen ja scheint's denen aus dem Chrome&Style-Paket. Sehe ich das richtig? Die Nebelscheinwerfer sind in den Schürzen austauschbar? Was ist mit dem Wagenheber? Ist der anders? Dann bleiben noch die Schweller und die Front- sowie Heckschürze. Wenn die Auspuffblenden und evtl. die Nebler gleich sind, dann bedarf es ja nur derer?
    Bei Neukauf kostet das Paket (abzgl. Chrompaket) ca. 1.800,-. Wenn die Auspuffblenden und Nebler entfallen, dann bleiben vielleicht noch 1.300,- übrig. Wahrscheinlich liegt der Preis von den Schwellern nebst der Schürzen inkl. Montage und Lackierung beim mindestens doppelten Preis, wenn nachgerüstet wird. Liege ich da richtig?
    Evtl. hat es einer von euch ja selbst mal umgebaut oder zumindest preislich kalkuliert. Über diese Erfahrungen würde ich mich sehr freuen.
    Grüße, Micha

    Ich nochmal,
    bin heute alle Angebote in AS24 und Mobile, sowie viele Händler durchgegangen. Die Fahrzeuge mit dem Individual Design-Paket liegen bei gleichwertigen Ausstattungen, Alter und Laufleistungen bei mindestens 6-7 Tausend Euro höher. Nun, ich werde dann doch lieber einen ohne kaufen und die Teile nachrüsten.
    Liegen bei euch Erfahrungen vor?
    Gruß, Micha

    Zitat von ak0303

    Hallo,
    also nachrüsten wird bestimmt sehr teuer!! in der bucht gibt es auch kaum angebote bezüglich Individual! warum holst du dir kein North Sails??

    Alex

    Die North Sails sind im direkten Vergleich zu den "Normalen" deutlich teurer, zudem meistens nur mit dem Sportfahrwerk. Die Preisdifferenz ist einfach zu groß.

    Was würde denn eine Nachrüstung kosten?

    Micha

    Ist schon etwas overdressed.

    Bin auch gerade beim Suchen nach einem Werksdienstwagen und habe evt. bald das gleiche Problem.Mein Freundlicher sagte erstmal pauschal,dass sowas easy zu machen sei. Von Geld hatten wir da aber noch nicht gesprochen

    Alex.

    also wenn du nur die endrohre und die front und heck machen willst, ich schätze mal beim :) locker 1000€! aber die individual sind 100% besser im wiederverkauf wenn du dein Treg fahren willst bis zum schluss würde ich es machen lassen! habe auch 3 Monate gesucht:zwinker: und alex habe ich ja schon persönlich gesagt luftfahrwerk ist ein muss finde ich!

    alex

    Zitat von ak0303

    also wenn du nur die endrohre und die front und heck machen willst, ich schätze mal beim :) locker 1000€! aber die individual sind 100% besser im wiederverkauf wenn du dein Treg fahren willst bis zum schluss würde ich es machen lassen! habe auch 3 Monate gesucht:zwinker: und alex habe ich ja schon persönlich gesagt luftfahrwerk ist ein muss finde ich!

    alex

    Ich denke nicht, dass du inkl. dem Lackieren mit 1000,- auskommst. Hinzu kämen ja auch die Seitenschweller. Mit 2-3.000,- rechne ich da schon eher.
    Liege ich da richtig? Keiner hier, der den Preis mal kalkuliert hat?

    Micha

    Zitat von LittlePhatty

    Ich denke nicht, dass du inkl. dem Lackieren mit 1000,- auskommst. Hinzu kämen ja auch die Seitenschweller. Mit 2-3.000,- rechne ich da schon eher.
    Liege ich da richtig? Keiner hier, der den Preis mal kalkuliert hat?

    Micha



    Hallo,

    Normalerweise kann man eine Nachrüstung ganz einfach kalkulieren

    Grundpreis = Aufpreis bei mitbestellung von Neuwagen x 3

    :winken: