Luftkompressor defekt - Brauche dringend Rat!!!

Hallo Kato,

scheint ein unendliches Thema zu werden...
Trocknerpatrone zu wechseln halte ich erstmal für überflüssig, denn sollte diese wirklich überfeuchtet sein, muss ja trotzdem ein Leck irgendwo vorliegen. Symptome bekämpfen ohne die Ursache zu beseitigen würde ich das mal nennen. Zudem wirst Du die Patrone nicht einzeln zu kaufen bekommen...

Irgendwann muss man halt auch mal mit dem Tauschen der Teile beginnen, der Fehlerspeicher gibt doch mit G291 nen entsprechenden Hinweis. Das Ganze ist schon seit über einem Jahr bekannt....

Grüsse
Marco

Servus Kato,

bin der selben Meinung wie Marco. Der Trockner ist weder für einen Luftverlust verantwortlich, noch macht er "zu" wenn er gesättigt ist, lediglich seiner Entfeuchtungsfunktion kann er dann nicht mehr nachkommen, was aber erst bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt ein akutes Problem wird.

Die Fehlermeldung...

1 Ereignis erkannt

01772 008
Signalleitung von Druckgeber Niveauregulierung - G291
unplausibles Signal
sporadisch

...kommt ja nun nicht von ungefähr und ist dazu auch noch recht eindeutig. Entweder ist der Sensor selbst defekt, oder ein elektrischer Anschluß ist vergammelt, wozu auch die Schilderung passen würde, daß das Problem bei nasser Witterung vermehrt auftritt.

Grüße
Robert

Hallo kato

Gibt es hierzu schon neue Erkenntnisse?

Hallo Gemeinde,

sorry wenn ich das Thema nochmal nach vorne hole, aber meine Kiste steht beim Freundlichen, mit der Vermutung auf defekten Kompressor. Da ich erst 2014 fast 2000,- Euro dafür ausgeben musste, würde ich mich gerne für eine günstigere Variante entscheiden.
Die ganzen Links die ich gefunden habe funktionieren leider nicht mehr, daher die Frage an die Schrauber...
Lieber den WABCO für 469,-
http://www.air-suspension-shop.com/VW-Touareg-7L-…8007E-OEM-WABCO
oder tut es der günstigere für 339,- auch ?
https://aerosus.de/vw/touareg/vol…kompressor.html

Vielen Dank erst mal bis hier hin.
Werde später mal zur Werkstatt ob sie schon was gefunden haben.

Hallo,
weiß jemand, wieviel bar Druck der Kompressor liefern muß bzw. bei wieviel bar der Drucksensor den Kompressor ausschaltet?

Gruß
Dieter

Hallo dieseldriver,

danke für die Info, das wäre auch meine Entscheidung gewesen. Mein Auto habe ich seit gestern wieder, es war ein durchgebranntes Relais 373.

Dieter, über den Druck kann ich leider nichts sagen.