*heul* Mein T war leider dem Angriff eines ausparkenden Chrysler Voyager ausgesetzt
Stoßfänger, Spoiler, Felge, Seitenteil kaputt - Schaden ohne Achse ca. € 3.500,-).
Ob die Achse was abbekommen hat, wird erst die Vermessung zeigen.
Mich wundert nur, daß ich so ruhig geblieben bin
aa
Mein T hat einen wehen Hinterhuf
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Blackhawk -
26. Mai 2009 um 23:00
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Hallo Günter
Herzliches Beileid
Mich wundert nur, daß ich so ruhig geblieben bin
aaWar wahrscheinlich eine gutaussehende Frau
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Hallo Günter,
die besten Wünsche zur schnellen, unproblematischen Genesung Deines Dicken!
Lieben Gruss
Bettina -
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Mich wundert nur, daß ich so ruhig geblieben bin
aa
Hallo Günter,
das hat was mit dem zunehmenden Alter zu tun - man(n) wird gelassener.
Ganz schön ärgerlich...so etwas. Aber du kannst ja noch froh sein, dass du
es live erlebt hast und weisst, wer für den Schaden aufkommt.
Ich hatte bisher immer das Pech, dass ich vor vollendete Tatsachen
gestellt war und selbst bezahlen durfte.
Allerdings waren die Schäden so gering, dass sie unter der Selbstbeteiligung
bei der Versicherung lagen.
Gute Genesung für den Dicken.
Lieber Gruss, Dieter -
Armes Tuk-Tuk!
Das mit der Ruhe kommt mit dem Alter: Man kann's eh' nicht ändern und wenn der Verursacher bekannt ist, ist es zumindest kein primäres finanzielles Problem.
Gilt dein armer T beim Verkauf nun als Unfallwagen?
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Armes Tuk-Tuk!
Das mit der Ruhe kommt mit dem Alter: Man kann's eh' nicht ändern und wenn der Verursacher bekannt ist, ist es zumindest kein primäres finanzielles Problem.
Dazu hätte ich zur Not die Kasko
Gilt dein armer T beim Verkauf nun als Unfallwagen?
Theoretisch
Praktisch
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Dazu hätte ich zur Not die Kasko
Theoretisch
Praktisch
So lange keine tragenden Teile beschädigt sind (sprich nur Blechschaden) ist es kein Unfallfahrzeug. Sollte aber ein Schaden an Rahmen usw. sein, ist dieser als Unfallwagen zu betrachten, somit muss die gegnerische Versicherung, zum Schaden auch noch eine Wertminderung (für den geringeren Verkaufspreis) zahlen. Zumindest in D ist es so Ganz genau sagt die das aber ein Sachverständiger, ab welche Punkt diese pauschale Aussage greift.
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Hallo Günter,
tut leid für Deinen T! Aber das kommt wieder in Ordnung.
Hatte das Gleiche auf der rechten Seite bis hoch zur Tankklappe, incl. Felge und Reifen; das war aber auch ein Opel-Meriva.
Der Fahrer hat ihn für 800,- € richten lassen. Bei McTruck lag die letzte Fassung der Rechnung -ohne Rechtsanwaltskosten-
bei rund 4.000,- €. Bei meinem T musste zusätzlich die Folie an dem Teil erneuert werden.
Er fühlt mit Dir,
der Mac -
Hallo Günter,
mein Beileid. Aber Hauptsache, niemand ist zu Schaden gekommen. Sowas lässt sich mit Geld ja wieder richten, wobei du wohl eine neue Felge benötigst, denn die Atheo haben einen glanzgedrehten Anteil, welcher sich nicht ausbessern lässt.
Grüße von Stephan
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.... wobei du wohl eine neue Felge benötigst, denn die Atheo haben einen glanzgedrehten Anteil, welcher sich nicht ausbessern lässt.
Grüße von Stephan
Ist eh schon drauf
Vermessen wird am Dienstag
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Ist eh schon drauf
Vermessen wird am Dienstag
Ich könnte da noch ein Ersatzrad gebrauchen?
Gruß -
Hallo Günter,
egal wie hoch der Schaden ist, ärgerlich und Zeitaufwendig ist es jedes Mal.
Wie sieht der Chrysler Voyager eigentlich aus
Viel Glück bei der Abwicklung
LG, Harald -
Mein Beileid. Das erinnert mich doch stark an den Parkrempler an meinem Touareg, als ein parkender Jeep hinten links in meinen T fuhr Du sitzt ja sozusagen an der Quelle und wirst das sicher professionell repariert bekommen.
Gruß
Frank
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Deinem 'T' gute Besserung und Dir möglichst wenig Lauferei und Ärger.
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Mein Beileid. Das erinnert mich doch stark an den Parkrempler an meinem Touareg, als ein parkender Jeep hinten links in meinen T fuhr ...
Ehrlich?
In den USA ist doch offenbar alles möglich!
Ein parkender Jeep fuhr in deinen T?
Lieber Gruss, Dieter -
Herzliches Beileid und viele Grüße
LaForge_98 -
...bis zum nächsten Winterfahr-Training ist Dein Dicker sicher wieder "gesund"
Herzliches Beileid und viele Grüsse
Wolfgang