Entscheidungshilfe V6 oder V10

Hallo werte Gemeinde,

habe netten Besuch über den Jahreswechsel und mein Freund hat sich vom Touareg-Virus befallen lassen. Wir sind gleich los und haben mögliche Kaufobjekte besichtigt.

Da ich ja nur den R5 fahre, kann ich zu den größeren Diesel-Motoren nicht viel sagen und vertraue auf eure Fachkomptenz.

Angesichts von 240 Diesel-PS im V6 ist der Mehrpreis und die Ps-Differenz zum V10 überhaupt gerechtfertigt???

Anderseits ist der Anschaffungspreis eines Jahreswagens unbedeutend (Ersatzteilpreise, Inspektion, Unterhalt mal abgesehen). Wir haben da auch schon einen V10 aus 2008 im Auge, der als Individual einen Neupreis größer 100.000 € (da ist wirklich alles drin, ehem. VW-Vorstand) für knapp 60.000 € zu haben ist.

Auf was ist eurer Meinung - insbes. beim V10 - zu achten???

Z.B. fragen wir uns gerade, ob die Bereifung in 275/40 R20 nicht ein bisschen überdimensioniert ist... Hat die Ayers Rock - Felgen drauf. Komfort ist sicher nicht so toll.

Weis jemand, ob bei die Nappa VW Individual-lederausstattung in "Snow Beige" zu empfindlich ist. Keine Angaben fanden wir, ob eine Sitzheizung hinten verbaut ist. Wahrscheinlich serienmäßig.

Freue mich auf Kommentare....

Gruß und guten Rutsch ins neue Jahr
Andreas

Zitat von heland

Weis jemand, ob bei die Nappa VW Individual-lederausstattung in "Snow Beige" zu empfindlich ist. Keine Angaben fanden wir, ob eine Sitzheizung hinten verbaut ist. Wahrscheinlich serienmäßig.

Hallo Andreas,

prinzipiell ist Nappa total unempfindlich, allerdings verlangt weisses Leder nun mal regelmäßige Pflege (2xMonat). Mein T ist auch ein Individual mit Rodeo-Leder, was wesentlich empfindlicher ist :(.

Grüße von Stephan

Erstmal allen ein gutes unfallfreies neues Jahr !

HI Annakin- ich würde sagen der Spaßfaktor wird in der Entscheidung gg. Vernunftskriterien im Vordergrund stehen. Was die Gewohnheiten betrifft: Immer mehrere Auto´s - ständiger Wechsel, Jeep, Bus, Cabrio, schon mal 911er, aber auch mal ´nen Kleinwagen (Smart Roadster, dann allerdings Brabus). Mancher sagt: Auto´s sind sein Hobby - andere behaupten, es ist schon mehr >>grins<< .

Das Auto sollte sich schon wieder in 1-2 Jahren gut verkaufen lassen, aber bei 45% unter NP sollte sich der Verlust im Rahmen halten.

Ich bin ja auch eher der Käufeer, der Vernunftsargumenten folgt (R5), obwohl wenn ich den Preis des fast neuen voll ausgestattenten V10 sehe, der nur unwesentlich höher als der Neupreis meines R5 ist, frage ich mich auch ob meine Entscheidung so richtig war... is ja schon g..., das Drehmoment eines V10!

Zitat von Annakin

So pauschal wird Dir da wohl niemand ne Aussage geben können.

Es kommt ja zuerst mal drauf an, was Dein Bekannter so an Motorisierung gewöhnt ist. Wenn er nur PS-starke Autos hatte, ist er vielleicht mit dem V6 unzufrieden.

Wieviel km fährt er? Denn der Spritverbrauch ist ja auch nicht zu verachten. Ich gehe mal davon aus, das da doch so um die 3 Liter dazwischen liegen.

Und wie lange will er das Auto fahren? Der Wiederverkauf ist ja auch so ein Punkt. Und da würde ich sagen, dass man einen V6 besser los wird als einen V10, weil viele Leute vor den Kosten zurückschrecken.

Dann der Unterhalt. Und vor allem: nach der Garantie kann ein DEfekt am V10 sehr sehr teuer werden.

Also wenn ich die Wahl hätte, würde ich - aus finanziellen Gründen - auf jeden Fall den V6 nehmen.
Aus emotionalen Gründen aber den V10

Aber mal abgesehen davon: ich habe ja auch nur einen R5....

Alles anzeigen